先般、FJNさんからオムニスターの中古を頂き、取り付ける準備をしていましたが、やっと取り付けが完了しました。取り付けの土台となるルーフキャリヤーはKMYさんが使っていたエルグランドの使い回しです。
オムニスターは風に煽られたとかで巻き取りのシャフトが曲がり、ケース取り付け部も変形していましたが、取り付けたい一心で何とか使える様に修正しました。
突風や強風時の事も考えて取り付けベースは3カ所のキャリヤで保持しますが、車にはキャリヤのBRKTの固定部は通常2カ所分しかないので最後部のBRKT固定部はルーフモールをカットしモールの埋め込み部の凹部に雌ネジを立てたアルミブロックを接着しました。
キャリアはエルグランド用でオムニスターのBRKT位置もこれに合わせてセットしてあり、セレナではルーフの形状が違うので高さ修正のスペーサーを25oほど噛ませました。
雨や、暑い日があるので早く付けたかったのですが、AJの予選練習を優先し、今になってしまいました。
FJNさん、KMYさんありがとうございました。 これからは雨に降られても惨めな思いをせずに練習できそうで〜す。