今日は私のウォーキングコースから見える富士山を紹介します。

　退職後６月から雨と用事が無い限り、夕方に４�q程ウォーキングをしていますが、コースの半ば程に富士山のよく見える絶景ポイントがあります。

　夏場は晴れても積乱雲が発生し綺麗に見える日はあまりありませんが、最近秋の気配と共に夕方には綺麗に見える日が多くなってきました。

　このポイントは写真好きな方が時々訪れてシャッターチャンスを伺っているのを良く見かけていました。

　今日の日中は、ほぼ曇天でしたが夕方になって雲の切れ間が出て夕焼けが見えはじめたのでカメラを持ってウォーキングに出かけました。

　丁度、撮影ポイントに来た頃は夕日は沈んでいましたが、綺麗な夕焼けの中に浮かぶ富士山が撮れました。

　カメラはバカチョンでズームを思いっきり引いているので画像の鮮明さに欠けますが、やっぱり富士山はいつ見ても優雅さを感じます。

　これから晩秋に向けて雪化粧した富士山が拝める日も遠くはないと思います。

　これからも季節と共に変化していく富士山を眺めながら楽しくウォーキングに励みたいと思います。

　本日９月２３日（日）に予定されていましたが、残念ながら雨の為、中止になりました。

　天気予報も２〜３日前までは曇り予報だったのでこれなら天気は持ちそうだと一生懸命練習しましたが、週末になり、雨模様になり本日、現地判断で残念ながら中止となり、代替えで予備日の１０月２８日（日）同じ場所ＪＯＳＯで開催する事を伝えられ、とぼとぼと帰宅してきました。

　会場では通称金券にて返し、再度申し込みを募るとの事でしたが、私は送るのが面倒なので事務局に渡して申し込んで来ました。（今回ＥＸＥから参加した人達もそうした様です。）

　心残りですが、もう一ヶ月スーパーマスターズは預けておこう！！

　とかなんとか言いながら気がゆるんじゃいそ〜。

（前ページからの続き）
バーベＱのメニューは恒例の焼き鳥をはじめ、旬の”サンマ”をほおばり、ji-jiさん特製の”芋煮”を大変美味しくいただきました。他に黒毛和牛の分厚い炭火焼きステーキ？あり。





　一段落するとクラブ員ののど自慢大会が始まりました。
写真はji-jiさんですが、ＮＫＭＲさん、ＫＭＲさん達との合奏もあり、カラオケと違った雰囲気の歌謡ショーでしたね。
（皆さん顔に似合わず、結構ギターを弾ける人が居てびっくりしました。）



　そしてこちらは最終メニューの”特製焼きそば”
男の買い物具材で、グルメ大会に引けを取らないおいしさだったかな〜？






　そんなこんなで夜も更けて相変わらずラジコン談義の花は枯れません。
　お酒の買い出し追加もあり、大変盛り上がり気が付いたら１２時を廻っており、自家発電の燃料も切れたので”消灯”となりました。

　泊は車の中でしたが、昼の気温との差が大きく薄着では寒く。この時期でも毛布があれば良いなとかんじました。
（”落ちない”さんの寝袋は正解だったようです）
酔いも手伝って何とか寝れましたが、日の出と共に目が醒めたのでゴミを燃しながら片づけをしました。

今回、初の試みでしたが、参加された方々大変お疲れさまでした。
所用で今回参加出来なかった方も次回は参加楽しみにしてくださ〜い。

　（土）（日）にてＩＨＣ飛行クラブで泊まりの”夜間非行会”を実施しました。

　日頃は飛行や製作を通じて親睦を図っていますが、だいたいが昼間の交流であり、今回は会長の提案により有志により”夜間非行会”を催す事になりました。

　『もちろんアルコールを飲みながらの交流会が目的です。』

　日頃”むっつり”飛ばして居る方もアルコールが入ると更に口で飛ばし始め、個人の見えないキャラが現れて大変有意義な会となりました。

　参加者は１３名＋２名（ミニコンパ）で車中泊は８名＋２名（ミニコンパ）でした。




　時は過ぎ、いよいよ夜の部の始まりです。
ワイワイガヤガヤ集まってバーベＱをつまみに盛り上がってきたところです。





　その頃、愛機はというとオーナーから見放されて夜露にさらされかわいそう！！
　（朝、見たらじょろで水を掛けた位に水滴がついていました。）


　（次ページに続く）

今日は飛行場は休みなので尾輪を作ってみました。
○岡製の尾輪を装着していますが、ヘッドアップで進入したり、強風下で着陸した時などスプリング部が直ぐに曲がってしまい、都度修正したりしてますが、何回も直すと最後は折れてしまいます。
　新品も年金生活者には優しくない価格ですので２�oのピアノ線でコイル状に巻いてスプリングを作りタイヤを付けました。
（タイヤとラダーに連結する細いスプリングは再生です）

　ラダー連結のスプリングはタイヤストッパーを利用し、３�oの芋ネジの代わりにビスを差し込みネジ部を細く加工しスプリングを差し込んでいます。

　抜け防止（ホルダー）はタイヤストッパーの厚みがありますので写真の様に１�oのジュラ板で作り取り付けました。

　手持ちの材料、部品で再生できたので小遣い減らずＧＯＯＤ！で〜す。