昨日に引き続き正月ボケ解消に飛行場に出向きました。
車の並び順（到着順）は昨日の並びとほぼ似てました。
　昨日からの連ちゃん人６人と本日初飛行者４名で通算１０名でまずまずの賑わいでした。
　写真手前からＥＮＧ’機組５機、奧側電動機組３機…ＥＮＧ’組の勝ち〜っ！！（何のこっちゃ？）
別に棲み分けはしてませんよ〜ッ！


こちらはニ○オ○軍団とでも言いましょうか。意識して並んだ訳でも無いでしょうが、ＰＭ２時頃もう一機到着。

　


　


　電気は嫌いだ〜っ！！（しびれっちゃうから…どう言う意味？）
　

　謹賀新年　

　読者の皆様方のご健康と、ご活躍を
心よりお祈り致します。

　２０１４年　元旦

　　　　　　　　　　　…飛行爺　 

　１１月も明日で終わり、いよいよ１２月ですね。
なぜかソワソワする時期がきました。
　そんな中、最近は晴れの日が多く、飛行場の行き帰りに富士山がハッキリ見えます。
　今日もスッキリ晴れているのでデジカメ持参で往路の途中で車を止めて車窓から”パチリ”と一枚。
　住んでいる環境からは、晴れれば良く富士山が美しい姿を表します。あ〜、なんかこの富士山見てると心が洗われますね。

　そして今日の飛行場は通算６名の暇人？の集まりでした。
ＡＭ１１：００頃までは１〜２ｍの穏やかな風でしたが、昼頃には４〜６ｍ位の右後ろ風になり、機体もスタンドから降ろし待機中。
　
　飛ばそうか飛ばすまいか躊躇している２時半頃、新作機ステータスの近くにオーナー留守中の椅子が飛ばされ”ヒヤッ”としました。（もし、当たったとしても自分の椅子ならしょうがないね〜ッ！）
　

　今年最後の検定会は２年間のＰ−１３の集大成の場とあって熊谷のラジコンスポーツ広場で６０名からの参加者で賑わいました。
　朝一で目に付いたのはジャンプフライングクラブのカリバー３勇士です。（今年は良く会いましたネ！）
　皆さん乗りに乗ってる感じでいつも頑張ってます。
今回、内二人はＳＭ挑戦でした。


　ほんでもって、そろそろヒコ爺の出番。
練習達のマー君のパパさん（今はサックパパ？これじゃイヤラシイですね！）出番が続き記念に一枚です。
　ＰＤの頃からベンチマーキングの競合相手と自分は思っているが、相手に全然されない今日この頃になっちゃいました。
　（たまにはこっそり指摘してよね。）


　こちらは真剣に飛行中！
いつも助手をお願いしているＫＭＹさん！
　”ハイッ！今のＲを覚えてネ、同じＲで返しましょうっと！”
言われる事は重々承知してるけど、さっきのＲを忘れてる！？
　ボケ爺にいつも付き合って頂きありがとうございます。
　又、色々アドバイス、お手伝いして頂いた方々にお礼申し上げます。

　最終回こそ、倍返しと思っていましたが、（受験料はパチンコで負けた掛け金？みたいな？）残念ながら玉砕！でした。（１１点不足）飛びが終わった時、周りから良い飛びしてたね！きっと合格だよ！と言われていた合間が一番幸せ？でした（笑）
　でも、自己最高得点をマーク出来たので”良し！”とするしか無いでしょう。
　次年度は培った？技量を糧にＰ−１５へ練習スタートです。
　
　え〜っと、ゴルフボールとかいう奴からだなっ！

　１０月２０日開催のＳＯＣ（選手会）に行ってきました。
と言っても雨で結果的に中止となりました。
　朝、家を出た時は雨が既に降っており、天気予報も石下は傘マークがあり、気分も重たげに出掛けましたが都心を抜ける頃には雨は止んでいました。
　開催地のＢ／ＭＡＸ飛行場も曇り空で何とか出来そうな雰囲気で集まった選手達も表情がほころんでましたが、やはり天気予報通りに降り出した雨は強くなる一方で、９時の開会式の後、雨の中待機し、１１時半過ぎに閉会となり参加賞（お楽しみ袋？）を頂いて解散となりました。（私は１０００Ｗのヒートガンが入っていました）日本酒の方も居ましたね。

　今回、中止になったので今回の参加費は年末にＰ−１５、Ｆ−１５パターンの講習会と飛行会とする計画に変わりました。