前記事のグライダーＡＳＷ２８の製作メカ積みが終わり初飛行挑戦までの記録です。
　初飛行は昨年の1２月２８日に執り行いました。
とりあえず完成したので押し迫る年の瀬を機嫌良く過ごしたい気持ちもあり、いそいそと飛行場へ持っていきました。
　飛ばす前にモーターランをして、これなら何とか曳っぱれるかな？っと感じを掴んでいざ手投げリリースです。
　初飛行の手投げは自分で投げるにはちと自信がないのでクラブ員のＳさんに頼みました。
　（外見は良く飛びそうなので快く受けてくれました。(笑)）
快晴微風！こよなく晴れた青空に〜っ！！と飛ぶはずが…。

　手投げ文句のない角度でフルパワーで発進！！

ところが、発進後徐々に頭を下げて放物線を描くように下降姿勢に移りました。


　飛行距離は数メートルで着地！！
❝飛べなくてゴメンナサイ！❞といってるような哀れな接地！

　運よく頭から突っ込まなかったので機体のダメージは少なくてすみました。

　さて、そこから、なんで飛ばなかったの？と模索です…。




　











　画像はＩＨＣ広報のＫさんに撮って頂きました。

新年明けて、元日はおとなしく家でだらり、だらりと過ごしました。
２日目、風もなく穏やかなのでいそいそと伊勢原の飛行場へ！



少し気温が上がりトンビが出てきたので、すかさずモーターグライダーのイーグル(通称トンビ)を飛ばしました。
他のクラブ員も一緒に飛ばし、しばしトンビと戯れて遊んでましたね。
(黒色が本物で２羽います。白っぽいのがラジコンのイーグル３羽？)






　続いて３日目。
正月早々エンジン音を唸らせるのはご法度。
久し振りに電動のシュライクを持って出掛けました。

透き通った青空に気持ち良く飛びます。
昨日と同じで午後から風が出始めてストーブの周りで体を温めながら世間話やラジコン談義して退散です。

　今年の正月は良く晴れて飛行日和が続いてますね。

　やはり白一色では青空に飛行姿勢が映えません。
胴体と主翼の翼端に色付けする事にしました。

　適当に胴体に色付けする部位のマスキング開始です。






　胴体の他に水平と主翼の翼端も同色でアクセントを入れてみました。
　一色入るだけで随分と見栄えが変わります。





　キャノピーも薄茶のクリヤーでしたが、ブルーのメタリックで塗装して縁はライトゴールドで塗ってみました。







　塗り終わった胴体にキャノピーを付けて雰囲気を見ます。
なかなか良い感じ。
　ほぼメカ積みも完成しました。

久々の投稿です。
新型コロナ騒ぎでいつの間にか年末になってしまいました。　先日、表記グライダー（半完成）の機体を貰っちゃいました。
グライダーは初めてなので、まず組める所を組んで全体像を眺めてみました。翼長2.5ｍです。スケール機なのでカッコ良いですね。


　必要パーツを揃えて搭載し、重心位置の確認とメカのＬ／Ｏの検討です。
　結構尻重です。
動力リポの場所にラダーサーボが配置してありましたが、外側にズラしてリポを前側に移動しました。



　主翼文字は右側の文字だけですが、バランスを取るために左側にもＪＰＮＮＯ入れたりクラブのロゴマークを入れてみました。






　組み立てを進めている中でアライメントを確認したら垂直尾翼が胴体の主翼カンザシと垂直になっていなかったので胴体の付け根をヒートガンで炙り強制修正しました。
（購入は１０年前のもので箱に眠っていたから狂ったのか？）
　で垂直の立ち上がりが細く貧弱なのでガラスクロスをポリエステル樹脂で補強し整形しました。