今年の水上機遠征はコロナ緊急事態宣言解除後の６月からスタートしましたが、ステーホームムードでＦ３Ａは気合が入らず、水上機に趣向を変えて通算１０回目になりました。
　初冬を迎える山中湖と富士山！
今日は綺麗に顔を出していました。
往路の三国山の展望台から眺めると朝の冷え込みで山中湖には湖霧が立ち込めてチョット幻想的でしたね。この景色を拝めてチョットラッキー！！
　で、集まったのはいつものＩＨＣメンバーとローガンズに他に二つのクラブが合流！　いつも以上に賑わっていました。
　天候も１０時過ぎまでベタ凪状態！絶好の飛行日よりでした。

　同行したタベサンとスギ爺さん。
風もなくポカポカ陽気でまったりとくつろぎながら飛行を楽しんでいました。
　タベサンはバレリーナ３０とコンドル６０の二機体制！
スギ爺さんは今年初飛行したシーライン１１５！調子も掴んで絶好調！　今年も”まだ来んべぇ〜”と意気揚々！


　前回フロートがパンクしたシュライクも完全復活！！
タッチ＆ゴーもバッチリ決まってますね（えへへ！）
（ＩＨＣ　Ｋ木さんの画像をパクりました。）

　今月も相変わらず水上機にハマってます。
クラブ員の依頼でシーライン８０を先般製作しましたが、この度初飛行に漕ぎつける事になり、水上機に付き合いました。
カラーリングはＦ３Ａスタント機ステージのカラーリングを希望され私のシーライン１２０と同じカラーリングで仕上げました。
　大きさは違いますが２機揃うと中々いい感じ！！

　エンジンはＹＳＦＺ８０の新品で馴らしから始めましたが、如何せんフローティングマウントのブレで内装のプラグヒートの接触が悪く始動時に苦労してました。結局手こずった分時間が掛かり馴らし運転は途中で断念し初飛行も断念！！　またの機会に臨みましょう。

　お馴染み？の低空背面飛行中！！
湖面が見えないので低空ではないと言われそうだが…。((◎_◎;))
　
　で、帰り際に飛ばしそびれていたシュライクを持ち出して飛ばしました。波を蹴散らし順調に飛ばしていましたが、何回目かのタッチ＆ゴーで着水した時にフロートステップ部に穴が空いてしまいました。進行方向が曲がり出したので当初ステーが曲がったかな？と思って居たのですがハンプの途中で傾き出して慌てて接岸！

　取り上げてみたらタップリと水を飲んでいましたね。

　”笑っちゃうけど笑えない”

　今年は通算６回目の水上機遠征になりました。
８月は湖岸も観光客で賑わうので水上機は自粛してます。
９月に入り、湖岸も空いてきた様で水上機再開です。
待ちに待った水上機遠征イベントで湖岸もいつもより賑わってますね。
総勢２０数名は居たかと…。皆さん思い思いの機体を持参して楽しんでました。


　で、今日の出し物は前回お馴染みの２０サーカスと今回水上機にコンバートしたシュライクです。
こんな機体うまく飛ぶはずがないとクラブ員は”人の不幸は密の味”と期待をしてます。
　最近、皆さんとても上手になり、普通に飛んで当たり前！逆に他人のミスやドボンがお気に入りと言うか話題のネタに狙われます。(◎_◎;)

今回は朝から風と波も少しあり、鏡面の湖面はありませんでした。
シュライクを水面に浮かべて水中舵の高さをレベリングしてから本番に臨みました。
　カメラマンのＫ木さんの手の空いた頃を見計らって”早くやれと野次が飛ぶ”
気を入れて水上初飛行挑戦です。湖面を少しハンプさせながらグルッと一周りして風上に向けてパワーＯＮ！

　プレーニングに入ってからも何が起きるか判りません！緊張の一瞬ですね。
しかし、皆の期待していた”ドボン”は免れ普通の水上機の如くス〜ッと水面を離れ飛び上がりました。
　上がってしまえばこっちのもん、陸上機で慣れた感覚でコントロール！
フロートを付けても抵抗が無いようスピードとパワフルな飛びで一味変わった飛びをします。

　”お気に入りの逸機”になりました。
Ｋ木さんいつも綺麗な写真提供有難うございます。

　




 

　とりあえずカラーリングはしつこくない程度に軽く済ませてみました。
　脚の設定は無く、胴体の下腹部にプラ板のスキッドですが、これでは離陸、着陸が絵になりません。
なので、前記製作のサーカスのスパッツを流用し脚のみ専用にアルミで作りました。



　そして、ラダーは固定ですが地上タキシング様に尾輪も付けました。（勿論、可動ですね）






　メカ積みも完了しテストフライです。
https://youtu.be/ahKocPCnat8
大勢のクラブ員のヤジの中で離陸。そして着陸は失敗版！(汗)
エレベーターの舵角不足と前重心でフレアー掛からず、路面ぬかるみも相まって脚が外れてしまいました。

飛行インプレッションは小さい割にはスピードに乗った感じでフワフワ感は無く、パイロン機風にカッ飛びますね。
　パワーに任せて連続上昇ロールもストレス無く上がっていきます。良いオモチャが出来ました。(笑)

　ただ、ラダーが無いので風見が出た時の修正とかが出来ずにちょっとイラッとしますが…。
　まあ、正確な演技をする為の機体ではないので、カっ飛ばしてストレス解消！！ってとこかな。
　
　次はフロートを装着して水上機にコンバージョンです。

　前回からの続きですが、裏側主翼と水平尾翼？部分はピンクのオラカバでカバーリングしました。後でピンポイントで色付けします。






　いよいよ色付けに入ります。
まずはメインカラーのパープルメタで色付けですね。
　主翼と胴体、垂直尾翼が一体化してるのでマスキングが面倒です。小型なので軽く取り回しが出来るのでまだ、助かりますが…。



　この機体は色数はあまり入れません。
次に文字入れです。
　機体名とオーナーＮａｍｅを入れます。
　機体名”Ｓｈｒｉｋｅ”は図面に入っていた文字をカメラで撮ってカットスタジオで輪郭抽出を行いカットデーターを作ります。



　やはり、白とパープルの２色ではシンプル過ぎるので黄色を追加して塗りました。
　垂直尾翼にはリクエストにより、漫画チックなドクロマークを入れました。