2023/05/22 12:21:00｜飛行機関係

シーハンターの製作　その3

主翼は前縁材、後縁材、スパー材とフロート支柱のベースをリブに組み込んでからプランクです。 　テトラのキットは捻れ防止の為にリブ後端に突起部があり、定盤の上で組み付ける事により捻れ防止になりますが、この突起部がポキッと折れて扱いにくいですね。 　オーナーの要望で絹貼り塗装仕上げなのでフルプランクにします。 バルサは軽量化を目指して、軽量ランクのSSSをチョイスしました。 水平尾翼も翼型はフラットですが、軽量化を意識して1.5�o厚でプランク仕上げました。(通常2�o厚かな)

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2023/05/17 9:04:03｜その他

シーハンターの製作　その2

まずはフロートからの組立です。 胴枠は左右分ありましたが、側板は片側一本分しか無かったので、側板を型取りして作りました。 　片側の側板に胴枠を溝に合わせ仮止めし、もう片方の側板も仮付けし、定盤の上でセンターを出してから本接着して固定して置き、底板を貼り付けていきました。 　主翼も前縁材、後縁材、スパー材も10�oバルサの角材を切り出してリブを組み付け骨組みが出来ました。 　フロート支柱の取り付けの基盤も忘れずに取り付けておきます。 ここまで来たら後はプランクですね。

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2023/05/14 20:19:00｜飛行機関係

シーハンターの製作！

頼まれ物ですが、水上機の製作をする事になりましたので更新のネタにします。。 届いたキットはテトラの正規の物ではなく、コピー品ですね。 しかも、長尺物の材料は無くて、ほぼベニア材の胴枠類が入っておりました。 図面に合わせてパーツを並べて不足のパーツをイメージします。 製作するには、かなりパーツの補充と切り出しが必要です。

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2023/01/01 10:11:55｜その他

2023年　本年も宜しくお願い申し上げます。

今年も頑張ります。

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2022/11/22 19:14:44｜その他

チョット一息！

クラブ対抗が終わって腑抜けになってますが、修理は山盛り大繁盛でリンダ困っちゃう???? 息抜きに以前の頂き物ですが会津のお酒をあけてみました。ウフフ?? うめ〜ッす?

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