やり掛けていた電動機のメカ積みを行いました。

動力系統、操舵系統の配線をつないで動作確認をしてます。
この受信機は小さいながらもシンセサイザー機能が付いており、送信機側のバンドの種類に合わせバインディング出来ます。
大きさもエンジン機用の受信機と比べると１／４位ですね。
小型電動用の部品を買って感心してるところです。


　こちらはサーボベッドです。
１�o厚のベニア板からカットして発泡スチロールの胴体に装着します。


　


　
　エレベーターサーボを装着したところです。
サーボベッドは瞬間接着剤で貼り付けました。
ベースが発泡の割にはしっかり感があります。


　

　
　ノーズ部分にはアンプ（スピードコントローラー）受信機を両面テープで貼り付けました。
（チョット心配！）
　この機体は板胴なので胴体の中にはスペースが無く、こうやってメカ類がむき出しです。

これで一応飛行準備は出来ました。が…。
肝心のリポバッテリーの充電器の使い方が今一解らずで説明書を見ても”チンプンカンプン”

小悪魔様〜ッ！Ｈelp　Ｍｅ！！

　先日、電動機の小悪魔こと”いわ”さんが、要らなくなったからこれ飛ばしてみない？とこの機体を車の中に放り込まれました。
(一度は飛ばして見たいと思っていたＥＰＰ機でした）
んッ？俺って電動の小道具持ってないから、飛ばすまでお金掛かるじゃん！
　大丈夫だよ！１諭吉あればお釣り来るよ！の言葉に載せられ、今日の帰りにホビーショップ”リーベ”に寄って必要なパーツを揃えてきました。
モーター、アンプ、リポバッテリー、小型受信機と小物部品を言われるがままにチョイス！
”リーベ”のママさん「にこっ」と笑ってハイ！お会計＊＊円也〜！　おいら、そ、そんなはずじゃ！？

　会社でジュース代をウォータークーラーの水をペットボトルに入れて燃料代を浮かしているヒコ爺にはチト厳しい一こまでした。

　小悪魔の囁きに翻弄された感じになっちゃいました。
でも、電動グッズを格安で譲って頂きましたのでこれで一揃い揃ったかな。

適当に遊んで、余りのめり込まないようにしよっと！

　そろそろ始めようと思っていたアディクションＧＰの製作がまた、ズレだしそう！

　昨日の天気予報では（土）は雨降り予報でしたので充電もしないでいましたが、朝起きたら雲と風はあるものの何故か朝日が出ているではあ〜りませんか。

早速、朝飯前に急速充電し飛行場へ直行！

　飛行場は雨が降ったり止んだりしていましたが、雨の様子を見てエンジン調整だけでもと思い、始動したところ一発で簡単に始動しちゃいました。
　ならば、とニードルを調整し吹き上がりもまずまずなのでつい、初飛行に挑戦です。

　風は北よりの４ｍ位でこのサイズには厳しい状況ですがギャラリーの目もあるので離陸させました。

　トリムは若干の狂いはありましたが、やはり翼型がクラークＹなので風に向かうと頭を上げてしまいます。
トリムダウンで少し押さえながら遊びましたが、思ったより機敏で複葉機と思えないな飛び方で気に入りました。
パワーも２５では充分ありエンコンをうまく使い”羊の皮を被った狼”的な飛行が楽しめそうです。

　次回はエンコンハイ側でエレベーターダウンのミキシングを入れて頭上げを押さえて見たいと思います。

暫く放置モードだった”オテンバ”がやっと完成の域に達しました。
先々週あたりにエンジンを載せてプロペラを付けてクランクしたところシャカシャカ音が出ており、ベアリングが錆びていると判断しＯＳに注文し、やっと手に入り交換しました。
たったベアリング２個なのに何が届いたかと思うほどの梱包です。


エンジンをバラしたところ、案の定ものすごい”サビ”状態でこれでは好調に廻るはずがありませんね。クランクシャフトもサビがありますがこれは我慢します。






　ベアリング交換してエンジンを取り付けました。
念願、こだわりのフロントビューです。
エンジンが上側に突きだしていないので”すっきり”してます。
また、マフラーも下側に出て排気も機体にかかりにくくなるでしょう。



　機体の全貌です。
リンケージも全て完了しなかなか、良い感じですよ。
初飛行が楽しみです。

でも週末は雨？かな〜。

　今日は熊谷の検定会でした。
風の強さは予想以上で朝からビュービュー吹きまくり着陸時には結構アクシデントがありました。

　ヒコ爺は４９番で（ゼッケン番号が”良くない”（４９ない））番号を頂きまして受付時からこの番号と風と運命を共にするのかと思うと情けなくなりました。（何故か縁起担ぎして妥協するのでした）

　今回は大サービスでスピンを３回（正規は２回）廻し、０点を頂き致命傷！（ＰＤクラスにも０．５点及ばない８４４．５点でした）
これが実力と悟らなければ…。（まだ、まだじゃ〜）

次回リベンジは山梨に挑戦！！