今日は待ちに待ったシーラインの初飛行に山中湖に行ってきました。
　まずは壊す前に富士山をバックにスナップ写真。
天候は薄曇りで富士山も雪が解けて剥げ出してきているので雲の帽子をかぶっていました。風は３ｍ位で波も少し出ていました。

　準備段階で飛ばす前に重心位置を確認したら随分前側にあり、合わせるために尾部に120ｇのウェイトを載せました。
　当初はフローティングマウント（約100ｇ）を取り付けようと思ってましたが、完全に断念です。

　若干波が気になりましたが、風の状態は良さそうなので勢いでスタートしました。

　離水も軽々と素直に上がり、トリムも右３コマ、アップ３コマ程度で水平飛行に移行できました。

　運動性は陸上機にフロートを付けた物とは格段に違いましたね。
さすが、水上スタント機と言えると思います。

　次回はバンバン飛ばしたいです。

　画像提供はＩＨＣ広報担当幹事？のＫ木さんです。
　いつも綺麗なスナップ写真有難うございます。


　手間暇掛けた機体が思い通りに飛んだのでこれでスッキリしましたね。

　塗完後、暇が取れなくやっとメカ積みが完了しました。

　頭の中ではああしよう、こうしようとイメージは浮かぶのですが、実際にパーツをセットすると問題点が出て来て思うように行きませんね。
　エレベーターロッドやラダーワイヤーのセットもスムーズに作動するには結構手間が掛かります。

　受信機とバッテリーベッドは３�oバルサをクロスで二重にして強度を持たせて設置しました。
　ＳＷは防水を考慮し内装式です。


　ペラ、スピンナーを取り付け、これですべて装備できました。

　気になる完成重量は。
　
　胴体…2,230ｇ　主翼…888ｇ
フロート右…229ｇ　フロート左…231ｇ
フロートステー（股開き防止用）…27ｇ

　合計で3,605ｇでした。

　図面スペックでは3.8�s〜3.9�sなので約200ｇ軽くできました。

　飛びが楽しみで〜す。

　

　クリヤーが乾燥後、磨きが終わり組み立てて全貌を見てみました。

　なかなか、いい感じで〜す。

　湖面に映えるようにフロートもピンク系で塗りました。

　当初ＹＳＦＺ９１を搭載予定でしたがＦＺ１１５が手に入ったのでこちらを搭載します。



　

　こちらは裏側です。

　後はメカ積みですね。
　ＡＲＦなどの機体とは違うのでロッドの寸法合わせやサーボのレイアウトなど考えながらなのでボチボチ進めます。
　

　白塗りが終わって、文字入れになります。
今回の文字は画像の分をステカで切り出し用意しました。



　

　それぞれ、各箇所に貼付けてマスキングです。
塗る文字範囲は狭いのですが、吹き付け色の飛散対策で広めにカバーリングします。




　各箇所を思いの色で吹き付けます。






　乾燥したら、カバーリングを外します。
やっとカラーリング全貌の姿を現しました。
　
　あとは軽く見切りのバリ取りをしてクリヤー吹き付けて磨きになります。

　あと少しガンバんなくっちゃ！！

　今日はピンストライプとキャノピーの塗りこみです。

夕べライトゴールドとシルバーブルーのテーピングを行っておいたので、とんとん拍子で塗りあがりました。

　最後はキャノピーをライトブルーで塗り、縁を紺色でぼかして仕上げました。

　これで予定のほぼ全色入りましたが、最後に一旦カバーリングを全部取って白塗り用に再度カバーリングします。