主翼のセンターピンの処理をしたところで接合部をグラス補強です。

マイクログラスを適当な幅にカットし両側にＦＲＰ塗料の見切りにマスキングテープ施します。




　ＦＲＰ塗料はこの暑さでは固まりも早いと思い硬化剤も少な目に入れたつもりが２枚目の翼のクロスを塗っているときに既に固まり始めました。ヘラですくったらプリンです。





　
　塗料を作り直してとりあえず終了です。
製作指示では厚手のクロスを片面に貼り付けるのですが、マイクログラスを両面に貼り付けました。
（あ〜臭い！！）
これでオテンバしてもバンザイはしないでしょうか。

主翼は完成してますが、止め方を色々無い頭で考えたあげく写真のようにしました。

　これは釣り針ではありませんです。
普通は竹棒などをセンターに１本または左右に入れますが、受け側の胴枠が細い為ピアノ線を主翼のセンターに埋め込みます。



鋸でスリットを入れてピンを埋め込み翼をセットしピンの処を瞬間で固めて位置決めです。






胴体側のピン受けの穴明けです。








こんな感じで取り付けられます。

　ＩＨＣではこの時期、田植え後の稲が根付くまでは飛行場の使用を禁止しています。この間に毎年西湖にて水上機の遠征飛行会を年間行事として開催しています。
　今年は７／４日．５日の２日間で行われました。泊まり組含めて２日間で延べ人数１６人位はいたかと思います。
心配された天候ですが、雨もあがり土曜日の午前中はほとんど凪ぎ状態で飛ばし放題！写真は副会長Ｍ堀さんの”アインデッカー”ＳＡＩＴＯ　ＦＡ１００搭載、スパン２．２ｍ。迫力がありました。

２日目の湖岸の様子。
昨日はＩＨＣの貸し切り状態でしたが、今日の日曜日は他のクラブの人達も来られて湖岸はにぎやかでした。
　朝の８時過ぎですがまだ波はそれほど出もなく、ＧＰボートも走らせていました。




私の出し物は毎度おなじみの”アストロホッグ”です。
ノーズ部分を倒立にしてすっきりさせているところが自慢です。







波の高い中でも頑張って飛んでいるのはＡ生さんのテトラのツインマリーナ（自衛隊カラーリングでスケール感満点！！）

　昨日からの続きで今日も翼の製作です。
生憎の雨模様で製作に精が出てしまいます。


上下４枚分の翼を接合し２枚になりました。

上側は後退翼で下側は上半角付きの矩形翼です。



胴体にのせてフィーリングを見てみました。

う〜ん！　バイプレーンです。

　６月の始めに作り始めた”オテンバ”ですがホイホイ進むつもりがホッポッテいました。
　今週３連休取ったのですが天気は良くありませんので思い出して続きを再開！！

続きは翼の組立からです。

まずはリブ組から…。



次はプランク材の貼り付けです。

捻れに注意するところですね。