2009/08/13 21:56:56｜飛行機関係

TさんＨＰ開設！頑張ってください。

ふと、ブログ更新中に見つけてしまいました。これでＥＸＥ Ｒ／Ｃ仲間のブログが増えましたので宜しくお願いします。 ブログタイトル"おいらの挑戦 ラジコン一本槍” 　リンク貼っておきましたので読者の皆さんの訪問を宜しくです。  製作技術、ラジコンノウハウは目を見張るものがあります。  写真は前作の機体の離陸中です。（今日の写真ではありません） 今日は久々にこの機体を飛ばしていました。

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2009/08/11 21:32:48｜飛行機関係

”オテンバ”エルロンサーボの取り付け！

今日は朝方５時から騒々しい一日でしたね。 地震は来るわ、台風は来るわで夏休み中盤は番狂わせです。 おまけに東名は通行止めで、お陰で田舎への墓参りは中止しちゃいました。 そんなこんなで、今日も暇つぶしは”オテンバ”の製作続きです。 　今日はラダーの下方へ延長で３０％程面積が増えました。 エレベーターは一体（一枚）ものから左右分割です。 　次はエルロンサーボの取り付けですが、最初下翼から行い次に上翼を行いましたが、何と上翼の上側にサーボベッドの穴を開けてしまいました。調子に乗ってホイホイ進めていたらこのザマです。 まだカットしたパネルを取り除く前だったのでカッターの痕に瞬間を垂らし何とかごまかしました。 　上下翼のエルロンサーボ取り付け完了です。

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2009/08/10 21:19:13｜飛行機関係

まもなく生地完！か？

会社の夏休みに入って４日目、今日は台風の影響で雨模様。 　こんな日はすかさず、製作日になります。が…。 進めていた”オテンバ”に手を掛けました。 　頭の中ではこちょこちょ考えていたのですが、やり出すとなかなかうまくいかないのが世の常。 　タンクの取り付けですが１２０ccを付けるつもりがエンジンマウントの位置的なものもあり防火壁に穴明けが出来ないため８０ccで我慢です。（よく考えれば軽量化になりますが…） それとエンコンリンケージをしました。 　タンク取り付け後、胴体下部とウインドウ部のパネルを貼り整形しました。 　後は水平、垂直尾翼ですが、エレベータは一枚ものから二分割してでラダーは胴体下部まで延長します。

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2009/08/09 17:12:26｜飛行機関係

今日はＩＨＣの草刈りデー！！

ＩＨＣは２週間に１回の割合で草刈りを実施しており、今日は蒸し暑い中でしたが１２名のクラブ員が集まり熱中症にもかからず無事終了出来ました。 今日はＩＨＣ用のアストロホッグとオキザリス５０を持参。 午前中はアストロホッグを３フライト消化、午後はオキザリスに切り替えましたが、２度エンストで回収。どうも”オキ”ちゃん夏バテのようです。 暑さ、日射し対策でテント張りです。 股間のテントが張れなくなるとこのテントを張るのかな〜？？ Ｎ村会長の零戦隊長機、元気に離陸です。

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2009/08/07 21:16:57｜飛行機関係

”オテンバ”ノーズ部分整形！

今日はエンジンをセットしてみました。 防火壁に爪付きナットを埋め込み正規に取り付けスラストをみましたが何とか行きそうです。（勘ですが…） これは真正面からの取り付け状態です。 エンジンをひっくり返して付けたのは当然ノーズ部分をスマートに見せる為です。 ５�o厚バルサブロックで先端と前面を覆い角を落として丸みを出しました。

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