アマチュア落語家・壱生の不覚

最近の豪雨というと、本当にすごいですね。
地下駐車場がうずもれるなんて、今までは聞かなかったですよね。
何とかしなければと言うものの、どうしたらよいでしょう。
ネットで調べてみたら、都市部のヒートアイランド現象が、一つの原因だそうですから、やはり、地球を冷やさなければいけないのです。
ブログでも取り上げましたが、７年９か月続いた黒潮大蛇行が収束したそうですが、これも集中豪雨の原因だと言われていました。
すると、だんだんとよくなるのでしょうかね？

絶滅の危機に瀕している野生動物を一覧にした「レッドリスト」の最新版が出ました。
小笠原諸島や南西諸島で産卵するアオウミガメの個体数が保護活動によって回復傾向にあり、絶滅危惧種から外されたそうです。
うれしい話ですが、鳥類では評価対象の１万１千１８５種のうち、１千２５６種が絶滅の危機にあるそうです。
絶滅すると、自然界の連鎖がそこで途絶え、周囲に影響が出てしまいます。

先日の新聞のコラムに、全く私と同意見が載っていましたので、ご紹介します。
「スポーツで昔から不思議なのは、道具――シューズとかスイミングスーツとかラケットとかの開発が、あまり注目されないことだ。スポーツ用品メーカーでも日夜血の滲むような試行錯誤と研究開発がギリギリと行われているのだと思うのだが、賛美されるのはもっぱら選手本人の努力と肉体の鍛錬、そして精神の強靭さばかり。・・・・
マラソンで考えれば、選手のはく靴底は、何回踏みつけられているのでしょう。
以前、ラグビーの日本代表が活躍したときに、選手のシューズを作ったメーカーの技術者の努力がテレビで取り上げられ、その結果、スクラムで勝ったと解説していました。
「〇〇ファースト」が流行る時代です。
素晴らしい結果には、それを支えてくれる影の人たちが必ずあると、周囲にに眼を向けてあげたいものです。
 

田園都市線の衝突事故は、ほんの少しカスッタ程度で、大きな事故にならなくてよかったですが、停車していた車両の場所によっては、大変なことになりそうでした。
そして、原因を聞いて、またまた、背筋が寒くなりました。
その原因は、線路を切り替える分岐器を制御する「連動装置」のシステムミスだったそうで、これが装置を設置してから約１０年間見過ごされていたそうです。
新宿の駅では、過密時間には、左右から車両が侵入してくるホームがあります。
あんなところで。このようなことが起きたらどうなるのでしょう。
どうか、再度の点検を行ってください。

メジャーリーグでは、１〜３塁のベースのサイズが、大きく変わったようですね。
走者と野手のクロスプレーが少なくなるというようなメリットがあるようですが、走塁は走者にとって有利になるはずで、それが実体としてどのくらいのものなのでしょう？
盗塁が野放図になっても、チョット困りものですね。