我がラジコンクラブでは毎年、春、秋の年２回の飛行大会を催しています。会員の親睦を図ると共に、飛行マナーの再認識と安全に楽しく飛ばすこと、地域との共存を目指し徹底を図っています。
　飛行大会は、ベテランも初心者も皆が楽しめる簡単な演技とタイムラリーです。運が良ければ入賞し、賞品が貰えます。
今週も暇人が飛行場に集まり、飛行談義に夢中です。

　話は変わりますが、残念なことに最近Ｒ／Ｃヘリコプターが自分のお孫さんを直撃し悲惨な結果が報道されました。Ｒ／Ｃを楽しむ仲間としては安全や、マナーに対し気を引き締められる思いがしました。

　最近、バッテリーの高性能化により電動機がすさまじい勢いで発達してきました。モーターは静かで良いのですがそのエネルギーとなる電源が重いのが難点で、エンジンと比べるとどうしても力不足で上手く飛びませんでしたが、リチウムポリマー電池が出来てから電池の性能が軽く、高容量になり大出力のモーターと相まって素晴らしい飛行が可能となってきました。

リンクに電動飛行機のフリースタイルを掲載しましたので暇な方は見てください。動画が見られます。

←『スターティングピットで順番待ち中』

　９月１７日、待ちわびた初飛行の時がやっときた。
機体を車に積み込む時から胸が高まる。
飛行場に着き、ｸﾗﾌﾞ員から新作機をみて”良くできてるね”
”綺麗だね”など洗礼を受け機体を組み立てる。

ベテランフライヤーから、エンジンカバーのマフラーの逃げ穴がチョット狭いね等と指導を頂き、現場で手直し。

←『初飛行を無事終了し記念撮影』
風は滑走路に平行の南よりの微風、テスト飛行には絶好の日和だ。定地点に助手が機体を運び、エンジンを吹かすと軽く吹き上がり調子は良さそうだ。助手が機体を置きスロットルをあげる。軽く滑り出し、１０ｍ程加速しエレベーターを引くと軽くす〜ッと浮き上がる。暖上昇の後、左に１８０°旋回させ目の前をパスさせる。
さて、癖はどうだ！送信機のスティックをニュートラルにし機体の動きをみる。直進水平飛行が出来るようトリムで調整する。
左右、上下とも少ない修正でほぼ正確に出来ているようだ。
　後は機体とのコンビネーションを如何に取るかがこれからの練習に掛かる。癖を飲み込み、事前に的確な舵を打つ。これが華麗な演技に結びつく為の基本です。
初飛行は２フライトで気分のいい内に終了。
これからもプロペラのマッチングをみたり、舵角のセッティングやら、調整事項はあるが、楽しみです。

　今年の２月から作り始め、やっと完成の域に達しました。
約８ヶ月も掛かってしまった。
　全装備重量で４．８�sで完成。
土曜日は初フライトだ！いい天気でありますように！






　お腹も見せちゃおう。
　機体の表と裏は全く違った塗装を施します。
これは上空で正面、背面や横転等、刻々と姿勢が変化する処を的確に把握し正確な操縦を行うためです。

　機体キットから生地完成そして塗装と色々な工程を経てやっと飛行機らしく格好が付いてきました。

これからクリヤー塗装とメカ積みとまだまだ時間は掛かりますが、１１月の検定会には出場目標としています。

機体名『ＴＯＰ　ＳＴＡＲ−�U』を入れ込みついでにオーナーの名前も。
ビシっとしまります。我ながら惚れボレしながら記念の一枚。

塗装も何とか終わり、心臓部の受信機をはじめ、可動翼のサーボモーターなど積み込み着々と出来上がりに近づいています。