頼まれものですが、スピードボート界のF1クラスのレース用ですね。
　二年程前にもボートの色塗りを頼まれて塗りましたが、全体は樹脂製で、全長57�pでしたが今回は木製(航空ベニア)で全長80�pあります。
動力ユニットは船外機ですが、電動？エンジン？
ちょっと聞きそびれてます。
　オーナーの好みでデザインと色付け指示がテープで貼り付けてあります。
　下地を作る段階で消してしまうので画像を撮っておきました。

まずは全体をポリエステル樹脂を塗って耐水処理から始めました。
上面のメカBOXのコーナーはたっぷりと塗って隙を塞いでおきます。
下面も同じ様に木材に染み込ませるように満遍なく塗っておきました。
　硬化したら嫌なサンディングが待ってます。

頼まれものですが、スロープグライダーの文字入れとキャノピーの塗りをしました。
オーナーはこの機体は気に入って二機目であり、以前にも文字入れしたので文字データーは有ったので楽でした。

キャノピーは黒塗りだったのでグレーを吹き付けてシルバー塗りの下地を塗っておきました。
　
完成画像はサンプルのキャノピーも入ってます。

前回の初飛行で３セルで飛ばしましたが、若干のパワー不足だったので今回は４セルを搭載してトライしました。

　その前にスピンナーが小さくノーズ周りがしっくりこないので大きなスピンナーに変更しました。
それと着陸時に跳ねる傾向があったので脚の基盤にスペーサーを入れて脚を後退させておきました。
スペーサーは接着せずに挟み込んであるだけです。
（水上機のフロートステーの角度に合わせるため）


　やはり４セルの効果は抜群で胸のすくような上昇を限りなく続けていきます。
　これで思惑通りに飛ぶようになりました。
あとはもう少し舵角の調整をすれば面白くなりそうです。

　スポマン、アドバンスド演技は軽くこなせそうです。


　👏👏
 

　先日サーカスの初飛行を試みました。

前日にモーターランを行いましたが、リポは３セル、１２×６のペラで電流は２８Ａ、回転数は７，７００RPMでした。
モーター、ＥＳＣは４０Ａ超えまでは大丈夫なので、ちょっと軽負荷ですね。

　次の日にテスト飛行です。
まずは壊さないうちに記念写真をとパチリ！！


　実際に飛ばして引き具合を見ないと何とも言えないので取りあえずテイクオフ！！

　パワーは普通に飛びますが、引きが今一でスポーツマン演技がやっとこさっとこ！です。
　飛行場の風がクロスなのでハーフキューバンの頂上でスピードが落ちてヨー方向に風見が出ます。

　次回は４セルをセットして再チャレンジしてみます。
　
　画像はＩＨＣ広報のＫ木さんに撮って頂いたものです。
いつも綺麗な画像を有難うございます。

　次にメカ積みです。
と言っても、生地完の時に既にリンケージ、サーボはセットしてあるので取り付けだけです。
ESCはゲタを履かせて浮かせて取り付け、空冷効果を良くしておきました。
　脚の仕様は3車輪式でしたが2車輪式にします。
70クラスのジュラ脚をペラサイズに合わせて短くカットして尚且つ幅を狭く削り落としました。
手作業なので大変でしたね。
ついでに鏡面磨きまでやってお洒落感を出しました。

脚を胴体に取り付けて感じを見ました。
うん、凛々しい❗

　ついでにフロートもセットしておきます。
これで水上機仕様もバッチリです。