60代 なるようになるさ！なんとかなるさ！なんとかするさ！

本日から　３日間

娘が　東京から帰ってくる

わたしの　仕事は

駅への　送り迎えがメインに


外へ　出掛けることも　難しく

ブログのネタが　尽きる

これが　心配の種


韓国ドラマが　最終回に

９１回もよく見たものだ

５カ月弱の間も

ＴＶを見るのは

唯一　韓国ドラマなのだが

新しいものを　発見しなくては


東洋経済の雑誌で

投資信託の広告を見た

ＲＥＩＴ（リート）への投資

リターンが　４０％前後もある

いや　すごいですね

不動産関連は　手を出さない

ポリシーなのですが

悩むところです


それと　歴史の特集で

”金融資本主義の強欲さ”

”人口の世界史”とか

読んでみようかなと

まずは　チャイナナインを読んでから


写真
散歩中に見た富士山の笠雲

本日の行動記
読書




















 

３つの埋め立て地

大黒埠頭　１９９０年に完成

扇島　１９７５年完成　会社の私有地

東扇島　１９９０年完成


東扇島から　大黒埠頭まで

歩いていけると　思ったのですが

扇島は　ＪＦＥ（旧日本鋼管）の私有地

立ち入ることが　出来ません


大黒埠頭は　生麦駅の方から可能

スカイウォークも閉鎖されたので

あまり　面白くはないのですが

次回は　ここを　ぶらっと


東公園は　釣りが禁止

湾岸線の　換気塔が目印

運河の向こうは　石油施設

夜景撮影に　良いかと


のんびりと　ひなたぼっこを楽しむ

カップル　子供連れ家族

３人の女性グループ　などなど

芝生　ウッドデッキに　ごろり

おじさん一人旅は

もくもく　歩くのみ


不思議なのは　換気塔の事務所

何人かが　働いている様子で

何を　仕事としているのかな

ファンが回っているだけなのでは・・・


東公園から　西公園には

緑道が　ずっと繋がっている

マリエンで　無料自転車を借りた

ベンチで　昼寝の方はいたが

自転車　歩行者はゼロ

快適です


西公園は　多くの釣り客が

対岸は　ＪＦＥの製鉄所

ちょっと　小高い丘に上がったが

特に　何もです


帰りは　川崎市営バスに乗ったのですが

このバス　ＩＴ化が進んでる

バス停で　待っていると

次のバスと　次々バスが　

あと何分で到着するかが

表示される

刻々　その時間は　変化する

早く到着する方のバスが　先発で

待ち時間によって

先発　次発が　入れ替わる

いやー　すごですね　川崎市


以前　息子が大学時代

同じことを　研究発表した

そうしたら

トヨタ　などの　大手自動車会社が

訪ねてきた

その当時から　需要があったのだ


米軍厚木基地

先輩も　行ったようで

３０分で入場出来たと

なんで？


本日のボクシング

どちらが　勝ちますかね

わたし　パッキャオ派です


写真
東公園換気塔と休憩中
東燃石油と火力発電所
緑道
西公園と川崎市バス案内

本日の行動記
休養日
図書の返却





















 

二度と　行きたくないですね

米軍厚木基地

ありゃ　虐待だ


今日は　基地の春祭り

１０時Ｏｐｅｎなので

10:15 基地の正門前に

１５分過ぎているので

容易に　入れるかなと


甘かった　完全に

警官が　「撮影できません

列に並んでください」と　マイク片手で

撮影禁止？

基地の看板にそう書いてある

日本で　禁止の場所がある

基地の外　道路上ですよ


ぞろぞろと　正門に入っているので

すぐだろうと　たかをくくった

皆さんに付いて　行く

信号のところで　折り返すのかな？

大した長さでは　ないな


だが　期待は裏切られる

左に折れた　歩道に

人　人　人の長い行列が

おまわりさんに　聞いた

「ｘｘのところで　折り返してます」

ｘｘがどこなのか　良く判らないが

列が　流れているので

そんなに　時間は掛からないだろうと

安易すぎました

後で　悔むことに　なろうとは


結構　長い距離を　ダラダラと

向こうからは　途切れることなく

人が　歩いてくる

ついに　信号が見える場所に

相当な距離だと　自覚


ここで　足が止まる

列が動かなくなった

離脱する　家族連れも　チラホラ

ここまでで　１ｋｍ

小さな子供　お年寄り

外国の家族連れ

飛行機好きの　若い人など

いろんな人が　並んで


ボヤく人も

「２時間も待っているが

折り返し地点も　まだだ」

わたしも　すでに１時間

悩む　どうしようかな


列が　動き始めた

交差点を　左へ

それでも　折り返し点は見えない

左は公園

ついに　決心

離脱です

すでに　11:30

折り返し地点は　すぐそこだが

今から　６０分掛けて

正門まで戻るのは

耐えきれない

折り返し点　１．３ｋｍ歩いたことに


すっきりしました

もっと　早く決心すべきだったと

熱中症になる方とか

絶対いますよ

快晴　この暑さ

それに　対応が悪いので

米軍嫌いにも


当初の計画通りに

サントリー工場の前を通り

綾瀬スポーツ広場へ

ここは　厚木飛行場の撮影ポイント

いますね

望遠で狙う人　双眼鏡でのぞく人

ＡｉｒＢａｎｄのレシーバを　聞いている人

芝生に寝転んで　昼寝？

そういう人達の隣に　座り

コロッケ　パン　水飲みです


しかし　一向に　飛行機は離陸しない

皆さん　忍耐力があります

３０分ほど　居ましたが

帰ります

高座渋谷駅まで　歩き


こんな日は　色んなことが　起こるもので

藤沢駅で　飛び乗った　

特別快速の電車が　辻堂駅で急停車

８号車で　急病人が出たと

「お医者さん　看護師の方

いらっしゃいましたら　協力お願いします」と


しばらくしたら　前の車両から

４０歳ぐらいの　男性と女性がふたり

８号車に　向かって行きました

お医者さんのようです


駅のすぐ北に　徳州会病院があるので

救急車を呼んだ方が　良いのでは

素人の考えですが


１５分ほどで　電車は出発

先ほどの　女性の方のみが

戻ってこられました


次の　茅ケ崎駅では

８号車の清掃で　３分ほど停車です　


わたしの　知ってる方で

電車内で　心筋梗塞を起こし

亡くなった方も

スポーツマン　だったのだが


もう一人

体調が悪く　治療で日本に戻っていたが

仕事の引き継ぎのため

出向してる会社がある　

米国のオクラホマ州に　行き

その戻りの飛行機内で　体調が悪化

アラスカの　アンカレッジに緊急着陸したが

ダメでした

亡くなりました　ちょっと年配の方


何が起こるか　判らない


写真
行列の折り返し点
飛行場と自衛隊の飛行機
飛行機マニア
誘導灯と遊ぶ家族連れ















































































 

中学の　歴史の教科書

武田の騎馬隊を　織田の鉄砲隊が

破った　設楽原の戦い

その現地に行った


この当時

伊那谷から　南に向かうには

飯田から　秋葉街道に出て

青崩峠を　越えて

浜松に出る道（秋葉街道）

それと　飯田から　根羽に入り

鳳来寺に出て

豊橋に出る道だ


1572年9月　信玄は甲斐を出て

飯田から秋葉街道を南下　

浜松の平野に出て　京都に向かう

天下取りに出たのだ

ここで衝突したのが　三方が原の戦い

1572年12月　武田軍と徳川軍（織田の援軍）

６万から７万の　軍勢の戦い

武田は　圧倒的に勝利した

武田の騎馬軍団の勝利

だが　その途中　信玄は病に倒れる

1973年4月　死亡


その２年後　武田勝頼は京都を目指して

伊那谷から　豊橋方面に

ここで　最初の戦いが

長篠城の戦い

続いて　設楽原の戦い

武田　１５０００人　織田・徳川　３８０００人

ここで　火縄銃の威力

武田騎馬隊が全滅（？）



飯田の帰り

長篠城駅で　下車

なんとも　おもちゃのような駅

城跡は駅から　徒歩８分

田舎の街を歩くと　すぐに着いた


ここは　伊那谷のような

高い山はなく

１００〜３００ｍ程度の山ばかり

平野が少しずつ　増えてきた


毎年５月は　”長篠合戦のぼり祭り”

準備に　お店も閉店して　駆けつける

ここの　最大のお祭りのようだ


本丸跡は　大きな広場

ちょっと　実感が乏しいのは

高台とかになっていないから

前方は川で　数十メートルの断崖

らしいのだが　見えない

堀は残っているので

それらしいと　推測はできるが


是非　対岸から見えるようにしてもらいたいものだ

長篠城史跡博物館は　本丸手前にある

火縄銃　絵図　武具などの陳列


続いて　設楽原を目指す

電車なら　三つ目の駅で下車だが

思い切って　歩いていくことに

４ｋｍほど

頂いた地図を片手に　国道１５１号をぶらぶら

前方　橋のペンキ塗り工事だ

反対側に　移動

工事の方が　大声で　「すみません」　と

わたし　会釈をして　通り過ぎる

歩きながら　おむすびを食べ

新東名高速の工事中で

この古戦場を　横断してる


地図によると

小さな道が　小学校の横を通り

設楽原の歴史資料館に　つながっている

歩いている人など　いない

自分の勘に頼って

たぶん　ここだろうと

合っているようだ

道は　登りに

高台なのだ

これが　信玄台地と　後で知った


歴史資料館は　お客さんは

わたし一人

誰が来ようが　気にしていません

そんなに　見るものもない

エレベータで　屋上に上がる

ここで　初めて判りました


資料館の場所は　武田軍の陣地

川で低くなっている

その向こうの山々に

秀吉陣地　信長の本陣

左手の山に　家康の本陣

１５０００人と３８０００人が激突

武田勝頼　３０歳

織田信長　４２歳

徳川家康　３３歳

羽柴秀吉　３９歳


朝６時に始まり　午後３時ころには終わった

１６０００人が亡くなる

村人が　死者を葬ったのだと

それが　信玄塚として残る


そろそろ　駅に行こうかと

12:40 三河東郷駅発がある

あと　２２分しかない

乗り過ごすと　13:34だ

なんとか　なるか

資料館を飛びだし

台地を　合戦跡地に駆け下り

ひたすら　駅を目指す

信長　家康も　そっちのけ


踏切の音が　聞こえる

ダメか

飯田方面行きだ

駅に　滑り込む

あと　７分もある

駅の場所も　知らなかったので

致し方なしだ


写真
長篠城駅・祭り・保存館
本丸跡・堀・武具
歴史館・信玄塚・絵図
信長本陣・徳川本陣・馬防柵（まぼうさく）


本日の行動記
軽く散歩のみ

















































 

東扇島は　１９７２年〜１９９０年に埋め立てられた

陸地とは　川崎港海底トンネルでつながり

東京電力火力発電所

石油ターミナル（貯蔵タンク）

コンテナ船の船着き場

輸出の倉庫群

などなどで　住民はゼロ

住猫は　いっぱいですが


ここが　川崎港らしく

殺風景な工場が　並ぶ中

人の気配を　感じるのは

３つの公園と　マリエン

正式には　”川崎マリエン”


両側が　棟（塔）で

最上部が　横につながっている

下から見ると　結構高い

つながった部分は　１０Ｆの展望室と

９Ｆの　レストラン

その下は　何もない

後で見たのだが

レストランの床下は　空間

いや　怖いね


展望室からは　特に見るべきものも・・・

目の前に　自動車専用船

沖合のシーバースに　原油タンカー

ＪＦＥの製鉄所

高速湾岸線　だけだ

向こうに　羽田空港


眼下では　ビーチバレーが

そう言えば　マリエンの入り口に

”ビーチバレー・・・”の看板が

おっさんが　ひとり立ってて　

じゃまで　見えなかったのだ


９Ｆに降りる

レストランを　覗くと

ちょうど　オープンするところで

女性が　「いらっしゃい　どうぞ中へ」

軽いものでもあるかと

探していただけなのだが

はなから　お客と信じて　疑わない

まいったね

帰りずらくなった

また　「どうぞ　中へ」と言われ

わたし　「・・・」

心の中は　「どうしよう」


負けてしまった

悩んだあげく

チキンカツを頼む

これなら　塩分も少なそう

味は　普通

９Ｆなので　８００円


女性に聞いた

「地震のときとか　怖くないですか」

「平気です　まだ地震を経験してないので」

相当揺れそうな　構造だが

落ちることは　ないでしょう

たぶん


夜景が　非常にきれいだと

貼ってあった　ポスターをパチリ

いま　流行りの　工場群ですね

マリエン　テニスコート　バーベキュなど

午後９時まで　ＯＰＥＮしてるので

大丈夫ですね　夜景撮影には


ついに　株が下がりましたね

５３９円 Down

どうしますかね・・・


写真
マリエン
ビーチバレー
レストラン
夜景ポスター

本日の行動記
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