前記のスーパーファンタの初飛行に立ち会う事が出来ました。
オーナーのＨｉｒｏさん、先週メカ積み完了していた様ですが、風が強いので今日に持ち越し。
　まず、逸る気持を抑えて飛行前の入念な点検から…。
野次が飛ぶ中、真剣そのものです。

　いよいよ飛行開始準備です。
スギ爺さんも心配そうに見守りです。
　今日の飛行場は初飛行には持って来いの天候で吹き流しも垂れ下がってます。


　覚悟を決めてテイクオフ！！し、旋回やハーフキューバンでターンしながらトリム合わせし舵角感覚を記憶しながら次の調整に向けてひと先ず着陸です。初飛行の割には綺麗な着陸でしたね。
この後、４フライト実施。だいぶ慣れてきたような…。

　調子に乗り壊さない内に記念撮影！！
オーナーのＨｉｒｏさん”満面の笑み”がこぼれてやみません！


　　『祝　初飛行成功！』

　７月２２日・２３日に開催された標記予選会に出場してきました。”暑いぞ熊谷”と言われるが如く、”朝からくそ暑い”一日の始まりです。
　今回はゼッケン２８番を頂き、何かいい亊あるかな？とニヤニヤ（２８、２８）していたのですが…。
　開会式で初日の飛行順を決めるくじ引きで何と初日の”トップバッター”になりました。予想外の出来事でもう、すぐに気が動転！！
どうせ一番になるなら、順位で一番にナリテー！！
　
　目馴らし飛行の後で、８：３０競技開始！気になる太陽は運良く薄雲が掛かり、スピンの位置でも行けそうなので気を取り直し
”やるっきゃない！”と…。でも、気持ちが付いて行けずにＦＪＮ大師匠のアドバイスに指は動かず無残な成績で終わり、ガクッ！
　クソ暑い中、何と一日が長かった事か！

　で、２日目は１５；００位までは曇り予報でしたが、開始時刻になり、雨がポツポツと…。雨で中断し、５０名全員が飛行出来ないことを考慮し、急遽選手が集合し田所競技委員長の提案で１ＲＮＤの１０位迄の選手は予選通過とし、残りの９枠（関東甲地区の枠は１９名）を４０名の選手で競うことになりました。
　前半の選手は結構雨の中での飛行で厳しそうでしたが、自分の出番の時は運よく一時、雨も止んで飛行できました。（これが２８、２８だった？）ここぞとばかりに力み過ぎ？　相変わらずのボケ飛行で点数は伸びたものの、圏内にはほど遠い順位になりましたが、これが自分の実力でまだ、試練が足りないと実感した次第です。

詳しい内容は日本無線航空会のＨＰをご覧ください。

　Ｐ−１７演技も残り４ｹ月足らずですね。
悔いの無いように、がんばらなくっちゃ〜！！

　梅雨の合間の恒例の火曜会です。
　５名の参加でした。
今日は火曜会の”ドン爺”の新作”アシスト”の初飛行です。
野爺馬が集まらないうちにサッサと初飛行すませたような！
　
　キットから製作し、塗装はアセント擬きカラーリングです。
とても綺麗に仕上がっています。（裏側はアシストのデザインを踏襲）

　機体を離陸位置に運び、まだ緊張の様子を隠せない顔してますね〜。


　無事、軽々と離陸！
前作のファンタエボとは違ったフィーリングで、まだ調整中でしたが、後半は手慣れてきた様でした。

　

　チョット日付が遅くなりましたが、写真ネタがあったので掲載します。
　ジョーＧさんのスーパーファンタのお出ましです。
初飛行は既に１７日（土）に行ったそうです。
　リンケージは実績のある一本鎗さんに依頼し、無事成功。
初日から順調に９フライト程飛ばしたそうで調整もバッチリの様です。

　スーパーファンタの力強い離陸シーンです。
ステップアップの道具は揃いましたね。

　言い訳け聞かね〜ぞっと！！




　こちらもステップアップ族のトキさん。
またもや、仕事サボってフルサイズ持参。
　前ページでアドバンスドクラス（Ａ）クラス(Ｂ)クラスを一挙に制覇！　待望のフルサイズを持ち出してステップアップです。
　機体調整中との事でスーパーＮ根さんのアドバイスを得ながら調整してました。

　飛ばし慣れればＥＸＰの練習ですね。
頑張ってくださいな〜ッ！！