今日はＥＸＥの定休日で、バイトも休みであり久々にＩＨＣに飛ばしに行きました。
　部屋で眠っている”オキザリス５０”を天日干しです。
風は昨日と違って穏やかでエンジンも調子良く飛んでくれました。


　
　こちらの段ボール箱は偽音システムです。
最近電動のスケール機を飛ばす方が、音の疑似音で雰囲気を出しています。エンジンのスタート時の音…Ｕチューブで聞いた事があると思いますが、クシュッ・クシュッ・バラバラン・ブンブンてな感じでアイドリングから中速、高速回転までエンコンのスティックに追随して面白いですね。（昔は、エンジンはマフラーを付けて静かに…今は電動で静かなので偽音で雰囲気造りですね。時代も変わりましたネ。

　こちらは本日初飛行のＭ堀副会長の艦上戦闘機”コルセアー”
翼がご覧のとおり、リトラクターで水平に伸びます。また、メインギヤー、テールギヤーも引き込みでカバーも開閉する機構付き！
　ギャラリーの目が点になる代物でした。


　そしてこちらは懐かしい”オーラム５０”、私の青春時代（Ｃクラスエキスパート挑戦時代）の機体がありました。
　５０クラスと言えどもフルサイズの縮小版であり、とても素直で飛ばし易い機体です。チョット飛行させて頂きましたが、胴体が細く、今時の演技には難がある感じでした。
　昔の演技はこれでも充分だったのです。

　昨日に引き続き正月ボケ解消に飛行場に出向きました。
車の並び順（到着順）は昨日の並びとほぼ似てました。
　昨日からの連ちゃん人６人と本日初飛行者４名で通算１０名でまずまずの賑わいでした。
　写真手前からＥＮＧ’機組５機、奧側電動機組３機…ＥＮＧ’組の勝ち〜っ！！（何のこっちゃ？）
別に棲み分けはしてませんよ〜ッ！


こちらはニ○オ○軍団とでも言いましょうか。意識して並んだ訳でも無いでしょうが、ＰＭ２時頃もう一機到着。

　


　


　電気は嫌いだ〜っ！！（しびれっちゃうから…どう言う意味？）
　

　謹賀新年　

　読者の皆様方のご健康と、ご活躍を
心よりお祈り致します。

　２０１４年　元旦

　　　　　　　　　　　…飛行爺　 

　１１月も明日で終わり、いよいよ１２月ですね。
なぜかソワソワする時期がきました。
　そんな中、最近は晴れの日が多く、飛行場の行き帰りに富士山がハッキリ見えます。
　今日もスッキリ晴れているのでデジカメ持参で往路の途中で車を止めて車窓から”パチリ”と一枚。
　住んでいる環境からは、晴れれば良く富士山が美しい姿を表します。あ〜、なんかこの富士山見てると心が洗われますね。

　そして今日の飛行場は通算６名の暇人？の集まりでした。
ＡＭ１１：００頃までは１〜２ｍの穏やかな風でしたが、昼頃には４〜６ｍ位の右後ろ風になり、機体もスタンドから降ろし待機中。
　
　飛ばそうか飛ばすまいか躊躇している２時半頃、新作機ステータスの近くにオーナー留守中の椅子が飛ばされ”ヒヤッ”としました。（もし、当たったとしても自分の椅子ならしょうがないね〜ッ！）
　

　今年最後の検定会は２年間のＰ−１３の集大成の場とあって熊谷のラジコンスポーツ広場で６０名からの参加者で賑わいました。
　朝一で目に付いたのはジャンプフライングクラブのカリバー３勇士です。（今年は良く会いましたネ！）
　皆さん乗りに乗ってる感じでいつも頑張ってます。
今回、内二人はＳＭ挑戦でした。


　ほんでもって、そろそろヒコ爺の出番。
練習達のマー君のパパさん（今はサックパパ？これじゃイヤラシイですね！）出番が続き記念に一枚です。
　ＰＤの頃からベンチマーキングの競合相手と自分は思っているが、相手に全然されない今日この頃になっちゃいました。
　（たまにはこっそり指摘してよね。）


　こちらは真剣に飛行中！
いつも助手をお願いしているＫＭＹさん！
　”ハイッ！今のＲを覚えてネ、同じＲで返しましょうっと！”
言われる事は重々承知してるけど、さっきのＲを忘れてる！？
　ボケ爺にいつも付き合って頂きありがとうございます。
　又、色々アドバイス、お手伝いして頂いた方々にお礼申し上げます。

　最終回こそ、倍返しと思っていましたが、（受験料はパチンコで負けた掛け金？みたいな？）残念ながら玉砕！でした。（１１点不足）飛びが終わった時、周りから良い飛びしてたね！きっと合格だよ！と言われていた合間が一番幸せ？でした（笑）
　でも、自己最高得点をマーク出来たので”良し！”とするしか無いでしょう。
　次年度は培った？技量を糧にＰ−１５へ練習スタートです。
　
　え〜っと、ゴルフボールとかいう奴からだなっ！