おいらの挑戦　ラジコン一本槍

本日、５フライトで問題なし。トータル３７フライト問題なしです。徐々に不安が減ってきました。

現在、電動機のメインはハイぺリオンの４０００ｍＡ　１０Ｓですが、強風時は電力消費が多く、若干不安なのと練習では余裕があった方が良いので４５００ｍＡを購入しました。

この電池は容量の割には軽い方だと思います。ハーネスが長いので、余分な分をカットして、コネクターをシンプルな６ｍｍ物にすると、購入状態では５９０ｇですが５７５ｇ程度にはなります。

受信機電池です。フタバLife　８００ｍＡ　５２ｇ也（写真１枚目）




ファルコンプロペ２１×１４です。今とても入手が困難で、世界中（大げさ）を探し回りました。アメリカのＭＰＩにて購入。基本的にＷＥＢ上で手続きできるのですが、最終確認が英語メールのやり取りなので商品が届くかドキドキものでしたが、一週間程度で届きました。プロペラカバー付きでした。４２ｇ也（写真２〜４枚目）

オールジャパン予選2組直前に５フライト、予選で２フライト、予選終わって戻りしなに１フライト、フタバから戻ってきて合計３２フライトでホールド無しです。まだまだ、信用しきれてませんが今の所OK。取り合えず５０フライト目安でOKとする予定です。 ホールドの原因は送信機と思っていますが、全て腹見せ状態でのホールドなので受信機アンテナの位置も関係あるとも思ってます。 まずはカーボンの影にならない場所にアンテナをセットする。アンテナの先端はノイズレスパイプを被せない、つまりアンテナガイドにノイズレスパイプを使う場合、ノイズレスパイプを短くし、アンテナ先端をノイズレスパイプより出っ張らせる。もしくはアンテナをテープ等で貼るだけにする(もちろん先端は、はだか状態)。 前にどなたかのブログで、フタバ関係の選手権フライヤーのリンケージが写っていましたが、アンテナは正にテープ貼りで先端は裸でした。 勿論、今までの１４ＭＺならここまでしなくても良かったのですが、１８ＭＺはこう言う物と思って付き合って行こうと思います。 僕の仲間内でも、時々ホールド情報がありますが、そのまま使わず一旦はフタバに修理依頼をしたほうが、メーカーも対策の必要性を感じてくれるかも知れませんよ。

Φ１０のK&Sカーボンパイプと、内径１０のベアリング（京商ヘリ用）を購入（写真１枚目）。







このベアリングを胴体に固定して、カーボンパイプの受けにします（写真２枚目）。







Ａｄｄｉｃｔｉｏｎの尾翼の翼型データをコピーして、ＰＣにて作図。スプレー糊でバルサに貼り付けてリブを作成（写真３枚目）







骨組み等全く入れず、プランク完了。重量はサンディング前で１１０g、先ずは軽いでしょうか（写真４枚目）。