おいらの挑戦 ラジコン一本槍

F3Aを中心とした、所有機体の紹介、飛行インプレッション、日記、自作レポートなど掲載。 勝手な思いこみ記事もありますので気にせず無視してください。
 
エルロンサーボベット等
親切キットです。エルロンサーボベットのプランク材切り取り部分や、エルロン材切り出しのマーキングがあらかじめレーザーで罫書きされていますので、自分で寸法を測って罫書きするといった作業は一切必要ありません。従って原寸大のAssy図も不要と言うわけですね。







製作開始

胴体側板を例にとると、部品を取り付ける部分に罫書きされていて、非常に分かりやすく、正確に出来ます。(写真1枚目)







いつもの如く、自作の胴体治具にて仮組みし、位置が決まったら瞬間接着剤で固定します。(写真2枚目)。
とても胴枠が多いです。その代わり側板や胴体背中のプランク材は非常に薄いです。これが軽量化に一役かっています。
構造がはめ込み構造なので、一旦組んでからで接着しないと、後から部品を追加組み付け出来ません。この辺、慣れが必要です。脚のマウント等は必要に応じて、長時間のエポキシ等で時間の余裕を持って組み付け接着します。


胴体は主翼を作成前に一気に生地完ににしてしまいます。カンザシ式の主翼ならではですね。フロントカウルの取り付け角度は、キャノピー取り付け台と直線的に取り付けます。(写真3枚目)




キャノピーは、胴体との接合の骨組み(ベニヤ製)を仮組みし、カウルロックの部材を組み付けたあと、その状態でキャノピーをエポキシで接着します。あとではずせるように接着部分の下にマスキングテープ等を張っておきます。(写真4枚目)







主翼周り

主翼のプランク材は、余分は無くプランク形状にカットされています。(写真1枚目)
自分で罫書き線を書いてカットしたりしなくて済むし、付け合せ部分の直線も綺麗に出来ているので一枚ものに張り合わせるのが非常に楽です。ひとつの難点は、プランク材のパーツそれぞれが微妙に厚みが違っており(0.1から0.3mm程度)、サンディングでの修正に手間取りました。


リブ組み済みの骨組みとプランク材の位置あわせもはめ込み式になっているので組めば位置が合うので間違いがありません。写真2枚目の骨組み赤丸部分の出っ張りがプランク材の切り抜き穴(写真3枚目の赤丸部分)に入り込みます。













ラダーと同様に、エルロンのホーン接着部分にはプランク材の切り欠きとそこにちょうど入るバルサの補強材(レーザーカット済み)が入っています(写真4枚目)。








尾翼周り

垂直尾翼の取り付け部分はバルサブロックを一切使っていません。
組み付けて、境目部分はパテ盛で修正です。(写真1枚目)






フライングテールの水平尾翼の軸受けは至ってシンプル。通常の機体のようにカーボンパイプの軸受けに、水平尾翼のカーボンカンザシが刺さるだけです。ここが回転しますが、耐久性というかガタが出ないか心配ですが、電動で振動が無いので平気なのでしょうか。(写真2枚目)





ラダーのホーンボルト受けは、ベニヤがはまるようにバルサプランクは切り抜きされていますし、ベニヤの受け材もレーザーカット部品が入っています。(写真3枚目)
自分でプランク材を切り抜いたりしなくても良いので作業が楽で綺麗に出来ます。こういった部分は非常に気の利いたキットです。







主要部品重量

モータ(ベルトダウン、ラバーマウント)、フロントカウル(カーボン)、キャノピーハッチ(カーボン)重量です。