おいらの挑戦　ラジコン一本槍

完売です。ありがとうございました。

バルサ製リブの肉抜きの効果の程はいかがなものでしょう。
肉抜き分で紙コップ２杯弱、重量は約１４ｇでした（写真１枚目）。
主翼だけと考えると、一回分の下地で、研ぎ足りなかった時程度の重量でした。
これを多いと思うか少いと思うかは人それぞれでしょう。自作だったら手間 対 効果を考えたらきっとやらないでしょうね。レーザーカットだからやれる技。
話は前後しますが、肉抜きされたリブはスカスカで、ちょっと触りどころが悪いと折れてしまうくらいです。リブをバルサシートから抜くときは先に肉抜き部分を取ってしまうことをお勧めします（写真２枚目）。組むとき気を付けねば。

何だか分かりますか？

真ん中のフィン形状でお察しでしょう。今度は翼２枚です。

スパッツ、カーボン脚付

ここのところ新作デビューめじろおしです。
ＹＳＮさんのアシュラＢＰ。重量増との戦いだったそうです。何とか５キロ以内に収まったとのこと。仕上がりはお見事。パワー的にはＣＤＩがほしいところでしょうが、まずはグローで飛行調整スタート。（写真１枚目）




ＳＧＹＭさんのアシュラ エターナル。本当の当日初飛行。
ほとんど狂いなくほぼノントリム。ちょっと飛ばさせてもらいましたが、ラダーの効きが非常に良く、横ものの浮きはさすがでした。
仕上がりは相変わらずピカピカです。（写真２枚目）



ＳＺＫ君（通称　大学生）のファンタ。実は少し前に修理依頼されて、ある部分を修理しました。着陸は常にそっとしてねって言っていたのに、前日　グシャって音が聞こえました。急遽その場でなおして、翌日の状態がこれ。とりあえず２フライトほどしましたが持ち堪えています。ＡＪ１組予選が終わったら修理してって言われてます（写真３枚目）。

ここのところ毎日のように強風。
本日も午前中は何とか飛行可能な状態。
昼を過ぎたころには、諦めがつくくらいの強風になり、渋々お片づけ。
主翼と脚をはずし、油断していたら、突風で胴体が機体スタンドから落ち、地面にゴロゴロと転がった。車の風下にわざわざ置いたのに、運悪くそこは砂利がしいてあるところで胴体一部と水平尾翼の右端に傷がついてしまいました。不幸中の幸いは、コンポジットだったことで、状況から思うより傷は小さく、言わなければ分からない程度で済みました。
しかし、コンポジットは丈夫ですね。