おいらの挑戦　ラジコン一本槍

☆重心位置は指定より前へ
重心位置の調整です。従来の動力電池ベットを前側に。モータのお尻が当たるのでモータ下側に電池を潜り込ませるようにしました。
電池ベットはもともとついていたベットを切り取って再利用。このベットの材料、軽くて剛性が高い優れものです。おまけに加工もしやすい（写真１枚目）。
ラダーサーボもテール搭載からセンター部搭載に変更。これだけで、ノーズに９０ｇのウエイトをつけたのと同じ効果（写真２枚目）。
現状の重心位置は、指定より３０ｍｍ程前で落ち着きました。
☆水平尾翼（安定板）の迎角
前縁を下げる方向で調整。上昇下降のアップ癖、背面移行時ｎ頭下げ改善。結構ダウントリムで水平飛行（写真３枚目）。
☆ニシオカジュラ脚に変更
今回は塗装済みをお願いしました。とっても美しく仕上がっています。オススメ（写真４枚目）

ＮＫＮさんのアキュラシーとロゼッタの２ショットです。
どちらもボリューム感、ありますね。

ロゼッタの調整はまだまだです。建付け関連は、主翼と尾翼のセットは大体決まりました。あとはサイドスラストと重心ですね。
推奨はサイドスラストは減らす方向、重心は翼カンザシパイプ位置だそうですが、好み的には、サイドは少し多め、重心は前目が良さそう。ラダーサーボを初めは尾翼部に搭載しましたが、胴体前側、ワイヤーリンケージに変更です。ついでに動力電池マウントも、若干前に移動しました。こいつでどうなるか、テストが楽しみです。

機体工作中に、手がギリギリ入る裏側にパーツを接着することはありませんか？
僕はこの方法。
まず、薄いタイプの両面テープ（写真１枚目）











指に巻きつけます（写真２枚目）














両面テープにパーツを張り付けて接着剤を塗ります（写真３枚目）。そして、見えない個所に指を入れてパーツを押えつけて貼り付けます。その後、指を離せば、パーツ接着面の方が両面テープより強いので、パーツが接着され、指はパーツから剥がれて終了。

リンケージについては、ほとんど付属品を使用。ただしリンケージロッドはエレベータのみしか使えませんでした（他はみな長すぎ）。別途購入したのは、合うサイズのエルロン用ロッド、ラダーリンケージ用ワイヤー（Φ０．８〜１．０ｍｍ　長さトータル５０ｃｍ程度）のみ。
ラダーリンケージは両引きにし、付属のラダーホーンの高さが高いため、サーボホーン側はフタバの大径円形ホーンではスパンサイズ不足。僕は自作しましたが、ニシオカパーツのホーン装着をお勧めします。
脚はとりあえず付属の物を使用、別途ジュラ脚注文済みです。
モータはＯＳベルトダウンで、モータ付属のフロントマウント（大径のもの）が合いますので、スペーサでの調整でＯｋ。
リヤ側マウントは、付属のカーボンプレート取り付け用の台座を３ｍｍベニヤで自作して接着。
動力電池のベットは装着済み。
アンプ：フタバ、ペラ：メイズリック、スピンナー：付属品８３ｍｍ（結構軽い）
重心位置は翼のカンザシパイプ位置とのこと。
通常搭載で若干ですが後ろが重め（規定重心位置より５ｍｍ程後ろになりました）。電池を少し前にしたいですが初飛行はとりあえずそのままで。
重量は５０００ｍＡ電池搭載で４６８０ｇに収まりました。

舵角は、エルロンは根元作動上下１４ｍｍ、ラダー目いっぱい。
エレベータは翼端で８ｍｍ程度で。