おいらの挑戦　ラジコン一本槍

ＦＫＤ君のアシュラです。良く飛びますね。飛行機も良いですが腕が良い。（写真１枚目）







イナガキ製プロエボです。プロエボは独特の姿勢で、揺れずに飛びます。本当に座りが良い。ナイフエッジでの尻下げは殆どないです。（写真２枚目）






さて、とっておき。ＴＤＮさんの新作。現地にて塗装担当のＩＮＧＫビルダーより受け取り。素晴らしい出来。デザインはＴＤＮさん自身で、センスあります。０．３ｍｍのラインが入ってるんですよ。マスキングテープを探しまくったってＩＮＧＫさんがおっしゃってました。生地完は何とＮＳＯＫ巨匠自ら。ＮＳＯＫとＩＮＧＫのコラボ機体ですよ（写真３〜４枚目）。

５／２９〜３０にかけて行って来ました、関東ＡＪ１次予選。
関東は他の地区と異なり、予選が２回、費用が倍かかります。本戦に行ければ喜びでどうってことないのでしょうが、これでだめなとき、ショックがデカイでしょうね。
天候は曇り＆雨の予想で、今回、超雨男のＦＪＮさんが一緒なので、やっぱりな〜　と思ったのですが、晴男の僕が勝って、何とか雨は降らず、風も無く上々の天気でした。

結果は、１日目　９１５点（４名ジャッジ上下カット）　２日目　９１４．５点　で　トータル３２位でした。本当にガケップチ通過でしたね。（３２位同点３名なのでトータル３４名通過となりました。）

１日目は　９１５点で２０位くらいだったので楽勝って思ってたんですが、２日目に他の皆が点を伸ばしてきて、自分が伸びなかったので、結果３２位ぎりぎり最後の一人まで気を抜けず、といった具合でした。

今にして思えば、ですが、
１日目は、フィギヤＭが比較的うまくいき、ほっとして次のハーフキューバンのコース取りミスで６．５点、引きずられてスローロール６．５〜７点　、後半のエイトポイントでエンコン操作ミスで６．５点、リバースナイフエッジ切り替えしで、エルロンの角度が合わず、６．５点、スピンが入り、止めがイマイチで６．５点、これらをミスらなければ１５〜２０点は上乗せできたか。

２日目はセンターの宙返り後半のつなぎが悪く６．５点、キュウバンエイトで入りの角度悪く手前に来てしまい　６．５点　エイトポイントのエンコン操作ミスが響き６．５点、スピンの入り止めがイマイチで６．５点、これらをミスらなければ１０〜１５点上乗せできたか、、、と言う具合です。

今の課題は見えているんですが、うまくなりません、へたくそです。
大体、皆が２日目に点を伸ばす中、２日目に意気込んでへたれるのは昔っからで、精神面の弱さを克服しなければ、と反省する僕でした。　

５／２９〜３０にかけて行って来ました、関東ＡＪ１次予選。
関東は他の地区と異なり、予選が２回、費用が倍かかります。本戦に行ければ喜びでどうってことないのでしょうが、これでだめなとき、ショックがデカイでしょうね。
天候は曇り＆雨の予想で、今回、超雨男のＦＪＮさんが一緒なので、やっぱりな〜　と思ったのですが、晴男の僕が勝って、何とか雨は降らず、風も無く上々の天気でした。

結果は、１日目　９１５点（４名ジャッジ上下カット）　２日目　９１４．５点　で　トータル３２位でした。本当にガケップチ通過でしたね。（３２位同点３名なのでトータル３４名通過となりました。）

１日目は　９１５点で２０位くらいだったので楽勝って思ってたんですが、２日目に他の皆が点を伸ばしてきて、自分が伸びなかったので、結果３２位ぎりぎり最後の一人まで気を抜けず、といった具合でした。

今にして思えば、ですが、
１日目は、フィギヤＭが比較的うまくいき、ほっとして次のハーフキューバンのコース取りミスで６．５点、引きずられてスローロール６．５〜７点　、後半のエイトポイントでエンコン操作ミスで６．５点、リバースナイフエッジ切り替えしで、エルロンの角度が合わず、６．５点、スピンが入り、止めがイマイチで６．５点、これらをミスらなければ１５〜２０点は上乗せできたか。

２日目はセンターの宙返り後半のつなぎが悪く６．５点、キュウバンエイトで入りの角度悪く手前に来てしまい　６．５点　エイトポイントのエンコン操作ミスが響き６．５点、スピンの入り止めがイマイチで６．５点、これらをミスらなければ１０〜１５点上乗せできたか、、、と言う具合です。

今の課題は見えているんですが、うまくなりません、へたくそです。
大体、皆が２日目に点を伸ばす中、２日目に意気込んでへたれるのは昔っからで、精神面の弱さを克服しなければ、と反省する僕でした。　

プランクをする前に、主翼の取り付けボルト受け部の加工をしておきます。材料は主翼前部と後部で異なりますので間違わないように！　写真左が主翼前部に着く部材です。前縁の後退角にあわせ斜めにカットされています（写真１枚目）。ベニヤとバルサの積層になります。





リブ組みの状態で、主翼の取り付けボルト受け部を仮にリブにはめ込んで、余分な部分をバルサカンナで削りとっておきます。（写真２枚目）
写真は主翼後部です。

リブ組を完了しました。
センターのリブの角度が、左右主翼を接合すると上半角が付くように材料に角度が付いているので左右、上下の組み合わせを間違わないように左右対象に作りましょう（写真１枚目）




プランク材を作成します。キット内に作成手順がありますのでご参考にしてください。材料は余裕がありますのであまり神経質になる必要はありません。大体まねればよいと思います。（写真２枚目）





プランク材製作にあたり、理想は、切削性の関係から、接着はセメダインＣが良いといわれてます、が、僕は裏面（リブ側）になる部分を瞬間接着剤で接合し、表面は接着剤を塗らないようにして作業性を向上させています。瞬間接着剤は硬くなるのでサンディングしにくいので、表面には出ないようにして使うと、意外ときれいにできます。また、張り合わせにあたり、セロテープで引っ張りながらやるとちょうど良いテンションによりプランク材が隙間なく接着できます。（写真３枚目）

サンディングも瞬間接着剤の付いている裏面はいい加減にして、表面はきれいになるようにサンディングします。サンディングにあたり、下に敷く板はきれいなものにしましょう。この板に
凹凸があるとプランク材が歪んだり凹みができたりするので注意です。（写真」４枚目）