中年某走賊改めて老害某奏族

　今日は東京、神楽坂で大学のサークルの同窓会でした。卒業して３０年弱、顔を合わせると一緒にキャンパスで大騒ぎしていたのがまだついこの間のようで、たくさん元気を貯えてきました。特にサークルでも、寮の部屋でも、ピアノでも１年先輩のＷ先輩は現在某音楽大学でピアノを教えていらっしゃいますが、若々しくスマートで大学生の時と少しも変わっていませんでした。
　今日のルートは、東名⇒環８⇒駒沢通り⇒南青山⇒青山通り⇒権太坂⇒市ヶ谷⇒神楽坂⇒青山通り⇒淡島通り⇒環８⇒東名⇒厚木⇒帰宅。約１３０キロでした。今日もゆったりと東名は８０キロ走行。行きは３時頃出発し目的地付近のコインパーキングに５時頃着きました。帰りも９時過ぎに会場を後にし、自宅近くの行きつけのＧＳに１１時頃着きました。行きも帰りもそれぞれ２時間程でした。
　さて燃費は、走行距離４２８、４キロで給油６１、８６Ｌでした。てことは、約６、９３キロ／Ｌでした。結構稼いだかな。８０キロ走行が効いているのかもしれません。
　今日も走っていてふと思いましたが、皆さんかなりゆっくり走っていません？一般道でも、高速でも。ガソリン代高くなりましたからね。ちなみに、今日のガソリン代は８２８９円です。

　通勤で毎日方道９キロくらいですが運転しています。そのほとんどが小田原厚木道路の側道です。車重があるので大型トラックと同じように加速するのが嫌いです。走り始めたら惰性で定速で走りたいんです。そこで何年か前から、側道に入ると５０キロ（４０キロ制限ですが）でオートドライブを入れています。後ろに列ができてしまうのですが、途中３か所の信号をスムーズに通過する事が多いんです。車が大きいので皆さん我慢して付き合って走ってくれますが、中にはしびれを切らし抜いて行く人もいます。でもたいがい信号で追い付きます。最近、前や、対向車線を同じようなスピードで走る人が増えてきたと思います。ただでさえ燃料を多く使っているのでえばれた事ではありませんが、少しはエコしていると思います。
　今日は横浜へ出張でした。往復７０キロ強のうち東名高速を８０キロオートドライブで走ってみました。燃料計の減り方がかなり良い感じでした。この距離じゃ１００キロオーバーで走ってもたいした時間差は生まれないですしね。
　でも、オートドライブって凄いですね。自分でアクセルを踏んで定速で走るよりも機械に任せていた方がドライブコンピュータの表示によると１割弱エコできるようなんです。ずいぶん繊細なコントロール出来るんですね。

　今日は本校が所属する西湘吹奏楽コンクールの説明会・演奏順抽選会でした。某テレビで放映されて少しは皆さんもご存じの事と思いますが、ほとんどの学校には吹奏楽部があり活動をしています。あのテレビのようにはなかなか行きませんが、みんな一生懸命活動をしています。みなさんの近くの学校からも毎日楽器を練習する音が聞こえてきませんか？
　神奈川県は全国でも非常に多くの団体が吹奏楽連盟に加盟している県で、県内の各支部大会を経て県大会、東関東大会、全国大会（演奏人数35人までの小編成は東日本大会）と進んで行きます。その中でも西湘連盟は伊勢原市、平塚市より西の広い地域を管轄し加盟数も横浜に継ぐ学校が加盟しています。
　　　残念ながら全国大会に行くような学校はありませんけれど…。
　今年の西湘吹奏楽コンクールは秦野市文化会館にて
７月２６日（木）高校Ｂ部門　
　　２７日（金）中学Ｂ部門・中学Ａ部門　
　　２８日（土）中学Ｂ部門・高校Ａ部門が行われます。
　今年も土曜日も日曜日も休む事無くコンクールに向け練習が始まります。
参加校と演奏順を紹介します。

２６日高校Ｂ部門　　　　　　２８日高校Ａ部門
　　　１　足柄高校　　　　　　　　１　向上高校
　　　２　大原高校　　　　　　　　２　大原高校
　　　３　向上高校　　　　　　　　３　大磯高校
　　　４　小田原城東高校　　　　　４　秦野曾屋高校
　　　５　相洋高校　　　　　　　　５　伊志田高校
　　　６　高浜高校　　　　　　　　６　平塚江南高校
　　　７　平塚学園　　　　　　　　７　秦野高校
　　　８　小田原城北工高
　　　９　小田原高校
　　１０　西湘高校
　　１１　立花学園
　　１２　伊志田高校
　　１３　二宮高校
　フェスティバルの部
　　　１　秦野南が丘高校
　　　２　大秦野高校
Ｂ部門とは演奏人数３５人までの部門で自由曲１曲を演奏します。
フェスティバルの部とはＢ部門の中にあり、演奏だけでなくいろいろな演出パフォーマンスを加えた演奏の部のことです。
Ａ部門とは演奏人数５０人までの部門で課題曲と自由曲の２曲を演奏します。

　今日は東京都内へドライブでした。朝、９時発。東名高速に乗り用賀から一般道へ。ちょっと渋滞あり、桜新町を通り、２４６へ。青山でちょっとはずれて、迎賓館前を通り水道橋、そして、第１目的地湯島天神についたのは１０時３０分でした。娘、息子たちの進学希望成就と、吹奏楽コンクールの良演を祈願しました。と、恒例の学業お守りも購入。その後は浅草へ。１５分程で第２目的地のＪＰＣという打楽器専門店専門店近くの駐車場へ入庫。まずは昼食で今回はもんじゃ焼きを食しました。楽器屋さんでマレットなどを購入し浅草寺にもお参りし帰路につきました。帰路は皇居前、東京タワー前を通り、首都高横羽線に乗り、大黒埠頭ベイブリッジ、狩場を経て保土ヶ谷バイパス東名高速で帰ってきました。本日の走行距離は約１５６キロでした。
　自宅に入る前に給油。
　２８２、８キロ走行／４７、０１Ｌ。
　燃費は６キロ／Ｌ。
　金額は１３４円／ｌで６２９９円でした。
まあいつも通りかな。ちょっと丁寧な運転にかけたかもしれません。

　銀行ローンのめどがたち、いよいよ融資を受けられます。良かった良かった。手続きをちゃんとしましょう。ミニが近付いてきています。
　さて、明日はアストロ号の出動です。といっても、東京都内ですが、湯島天神へ娘、息子たちの進学希望成就と演奏良演祈願と浅草の楽器屋さん巡りです。日曜日の東京都内って交通量も少なく、渋滞もほとんど無いんですよね。平塚から１時間もかからず、湯島天神にいる事もできますもの。駐車場だってコインパーキングがあちこちにあってそれほど困りません。路上駐車なんて絶対しませんよ。
　とは言え、ガソリン代はどこまで値上がりするのでしょう？地球温暖化は困りますけど…。