中年某走賊改めて老害某奏族

　１時にフジックスさんを出て、
　快調に二宮へ向かうが、
　２時に開演なので間に合いそうもない。
　厚木から小田厚に乗る。
　時速５０マイルでいい感じ。
　本当は厚木で昼ご飯食べるつもりだったけど我慢。
　会場に着いたのは２時半過ぎ。

　ここは二宮町の公民館。
　ホールの名前は「ラディアン」
　大きさは小ホールですが、
　響きのとても豊かなホールです。
　大編成の吹奏楽だと響きすぎます。

　今日の演奏会は２部構成。
　１部はコーヒーカンタータ。
　前任校指揮者先生に寄る脚本と
　ヴァイオリン、コントラバス、フルート、ピアノの、
　ミニマムな楽団とソリスト２人による演奏。
　ソリストは２人とも前任校の卒業生。
　一人は二期会で現役バリバリのテノール歌手。
　一人はかわいくて元気いっぱいの若手ソプラノ。
　楽しみにしていたけど間に合いませんでした。
　着いたら１部２部の間の休憩時間。

　２部は吹奏楽ステージ。
　前任校の指揮者先生の呼びかけで集まった、
　とても自由な雰囲気の一般バンド。
　前任校の卒業生も居れば、Ｇ台高校の卒業生も、
　初めて間もない人も居れば、
　昔取った杵柄の人も。
　そして他のバンドでバリバリ吹いている人も居る。

　一曲目の音はことのほか澄んで大人の音がしました。
　指揮者兼司会に寄る進行でほのぼのして、
　あっという間に時間が過ぎて行きました。

　演奏会終了後、
　指揮者先生やソリストさん、
　その他、顔見知りと話し込んで会場を後にしました。

　ついでに、５月３日に行われる、
　第４回演奏会の出演依頼も受けてしまいました。


　第３回　名前のない演奏会

　第１部／オペラの世界

　コーヒー・カンタータ
　　〜おしゃべりはやめてお静かに〜

　　脚本　　　　　江　上　　靖
　　ソプラノ　　　池　平　真理子
　　テノール　　　秋　山　　徹
　　演奏　　　　　横浜室内合奏団＋α

　第２部／吹奏楽ステージ

　　ポップスマーチ「すてきな日々」
　　追憶のテーマ
　　パイレーツ・オブ・カリビアン
　　プスタ

　　指揮　　　　　江　上　　靖
　　演奏　　　　　イマージュ・ウィンドオーケストラ

　２度寝してしまって家を出たのは１０時。
　道は空いている。行楽客は少なそう。
　途中、ＴＶ番組かミニカーでしか見たこと無いカスタムカーと出会う。
　いわゆるホットロッドというもの。
　ちょっと塗装はくすんでいたけど、
　日本にも居るんだね。

　北里病院近く、麻溝台高校入口にあるＧＳでトゥデイに給油。
　走行距離は結局乗らなかったので７３キロ程。
　４リットルちょいでした。
　さすが１５�q／ℓ弱です。
　ここでアクシデント、
　持っていたJOMOカードを読んでくれなくて、
　他のカードを使う。
　他では使えるんだけどなあ。
　ちなみに、ここはレギュラー￥９３円、ハイオク￥１０３円でした。

　１１時過ぎにフジックスさん着。
　残っている作業は後少しで店内で待つことに。
　いろいろなお客さんが次々に来店。
　中には平塚の方が２組もいらっしゃって、
　ありゃ奇遇！

　行った作業は、
　・オイルの漏れていたオイルプレッシャーリリーフバルブワッシャー交換、
　　サイドカバーガスケット交換。（どこのことだ？）
　・右のブレーキオイルも漏れだしているで、
　　フロントブレーキシリンダー左右とも交換。
　・フロントハブベアリングのガタが大きくて、
　　ドラム用ハブベアリング交換。
　・左ドライブシャフトブーツの亀裂で交換。
　・エンジンストールについては、
　　点火時期とミクスチャー、チョークケーブルの調整で対処。

　それと、メカニックさんと話ししていたら、
　旧型のクラッチなので、
　クラッチ踏むとエンジンに負荷がかかるんだって。
　だから、いつまでもクラッチ踏んだままにしない方が良いって。
　クラッチ切った方がエンジンに負荷かからないと思っていたのに、
　逆なんですね。

　作業費用は￥１２万。　う〜ん！

　ボルトメーター、アンメーターの設置はプラスアース車ゆえ断念。
　シガーソケットにつなぐPivotのボルトメーターを購入しました。
　早速付けて帰ってきましたが、
　バッテリーの状況が判りました。

　写真のセンターメーターの下にある、
　デジタル表示の器具です。
　挟み込んであるだけ、写真が小さかったですね。

　へ〜！

　アイドリング時は１２ｖ前後、
　走っている時は１５ｖ位になります。
　ブレーキランプで０.３v
　スモールライト点灯で０.５v
　ヘッドライト点灯でさらに０.５v
　フォグランプを点灯すると１v低くなります。
　ナビはほとんど影響無いみたい。
　夜間信号待ちはこまめにヘッドライト消した方が良いのね。

　作業終了は１時。
　相模湖にも行きたいけど、
　二宮のラディアンに向かいます。

　北里のＧＳに再度寄って給油。

給油燃費計測

　走行距離　　　１９３.１キロ
　給油量　　　　　２０.４７リットル　　＠￥１０３円　￥２１０８円
　燃費　　　　　　　９.４�q／ℓ

　点検整備のためアイドリングが長かったろうから、
　仕方ないですね。

　今日は１日部活。
　でもあまり顔は出せず、ほとんど職員室。
　今週の授業の後整理と、来週の授業の準備。
　来週は前期入試の準備と並行しての授業。
　部活を見ようとすると、
　授業の準備している時間はなさそう。
　現在体育館は修理中で一部の運動部は他の場所に行っているのでなおさらだが、
　午後になると校内は閑散としている。
　居るのは吹部だけ。
　５時過ぎに吹部が終わると、
　校内は誰も居なくなります。
　前任校ではいつも人でいっぱいだったのだが。

　明日の部活は他の先生が。
　自分は別の予定。

　その１
　カントリーマンの点検が終了し受け取りに行く。
　ことになっているのだが、
　完了の連絡は来ませんでした。
　先日の連絡で「週末にはなんとか」と言っていたので、
　朝から行ってみます。

　その２
　ごごから二宮のラディアンで前任校の指揮者先生主催の演奏会。
　懐かしいかをがいっぱい出ているはず。
　現任校の部員も一人参加しています。

　でもカントリーマンの状況に依っては微妙かも。


　昨日知ったのですが、
　明日、相模湖にあるミニの雑誌、
　ミニフリークの編集部で遊びにおいで展示会があるそうで、
　これにも行きたかったなあ。
　ミニのイベントまだ今年は行けてないからなあ。

　国道４１３号線は走行問題無し。
　道志村へ入ると路肩に雪がありますが、路上はクリアです。
　でも山の斜面は白くなってます。
　日が落ちたら、凍結して滑ると思います。

　授業を終え、１１時半に学校を出て、
　道志の湯へ着いたのは１時半。
　いつものことながら、背中を中心に肩もコチコチです。
　温泉にゆっくり浸かってほぐしておかないと、
　いつ腰に来るか判りません。

　内湯と露天に浸かること１時間。
　内湯は半身浴でじっくり、
　露天はちょっとぬる過ぎ、
　肩まで浸かっていないと寒かった。
　風呂場から見える景色は雪景色。
　建物の屋根からは雪解けがポタポタ。

　話し好きで運転手をしていたというおじいちゃん、
　日本中行ってきたという話しを語ってくれた。
　主に伝説などの雑学。
　あらゆるところに行ったと言うけれど、
　主に本州で、北海道、四国、九州は入口付近まで見たい。
　函館、恐山、会津、宮島の話しを繰り返し繰り返し。
　面白かったので付き合っていました。
　導了尊の伝説の話しもしていた。

　風呂から上がって牛乳飲もうと思ったら自販機壊れていてだめ。
　広間でしばしくつろいで帰路に着きます。
　身体はポカポカ、
　カーディガンを羽織るだけの春の服装。
　しかも窓を開けて走ってきました。

　帰路も順調、来た道を戻ります。
　湯上がりにメールに気づくとＧＳから。
　今度はガソリン値上がりするらしい。
　一昨日給油したばかりですが、
　給油しておきます。

給油燃費計測

　走行距離　　　　１５３.６キロ
　給油量　　　　　　２５.６１リットル　＠￥９７円　　￥２４８４円
　燃費　　　　　　　　６.０�q／ℓ　　　１�q走行単価　　￥１６.２円

　山登りではかなり燃料食いますが、
　登れば下ります。
　下りはアクセル踏むこと無く、
　ほとんど惰性で走れますので燃料はあまり食いません。
　おかげで、かろうじて燃費６キロでした。

　下がりすぎたガソリン価格が上がるそうですが、
　どこら辺で落ち着くのかな？


　一応身体は癒されたと思います。
　また明日からしっかり頑張らねば。

　ヤビツのバス発着所に着くと、
　雪がいっぱい。
　北斜面はしっかり雪がつもっています。

　ちょいと心配でしたが、
　反対から登ってくる来る車はチェーンも何もしていないので、
　４駆のアストロ君を信じて下り始めます。
　雪はいっぱい残ってますが、
　道路上の雪は車１台分クリアです。
　一部の完全に日陰部分は雪が踏み固められてますが、
　ゆっくり行けば問題無し。
　重量級のアストロ君が滑り始めたら停まらないので、
　ゆっくり下って行きます。

　雪の山道気分を味わって下りてきましたが、
　道のそばを流れる川が中津川となる唐沢辺りまで来ると、
　雪は無くなりました。

　丹沢湖周辺は雪は無し。
　行き交う車もほとんど無し。
　ここでは停まる事無く、
　国道４１３号へ抜けます。