2009/03/16 22:19:39｜〜旅〜日記

第二十二回車中泊の旅　〜鴨川シーワールド〜　09年3月13日〜3月15日(その２)

3月14日　暴風雨のち晴れ   昨夜はここ、道の駅『ふれあいパーク・きみつ』でも強風に車が煽られ、バンクベッドで寝ていた妻は船酔いのような状態で起きてきました。   私は、2段ベッドの下でしたがそこでもかなり揺れましたので上はさぞかし沢山揺れたのでしょう。   朝食を済ませ、準備をして鴨川シーワールドに出発です。 まだ、若干の風が残っておりますが問題のない程度です。   鴨シーに到着。駐車場はバスなどと同じ場所で入口からすぐです。 これなら傘は不要ということで、早速水族館を見学です。 が、すぐにイルカショーが始まるとのことで、大急ぎで向かいます。   少し狭いプールではありますが、大変元気の良いパフォーマンスを見せて頂き満足ｘ２。   その後も、シャチやアシカ・ベルーガショーを見ました。 久しぶりの水族館ですが、なかなか楽しませてくれます。   シャチも昨年赤ちゃん（アース）が誕生し、とても可愛らしい姿を見せてくれますし、水槽にも波などの工夫がされており、この天気にも関わらず沢山の人が来ていましたがたっぷりと4時間30分楽しみました。   この後は、お風呂を探し求め南下します。   千葉の海岸線には日帰りできる温泉施設が少なく、いつも困ります。 今回も数件断られましたが、なんとか千倉にある『ホテル瀬戸浜』さんで入れて頂くことができました。 建物は古く、お風呂も内湯しかありませんでしたが、脱衣所も掃除がしっかりされており気持ち良く入ることができました。 ここの温泉、出た後でいつまでもぽかぽかしてとても良い温泉です。（600円）   その後は、道の駅『ちくら・潮風王国』で夕食＆まったりタイムです。 千葉に来たのですが、先日寿司をたらふく食べてしまい、魚を食べる気になれなかったのでスーパーの食材ですませました。   道の駅には、キャンピングカーが４台と乗用車が数台泊まっていました。 ・・・ここのトイレ、夜電気が点きません(-"-)・・・   その３に続く   本日の走行：６０ｋｍ   ※写真１枚目：鴨シーの菜の花（海は大荒れ） 　 写真２〜４枚目：シャチのショーは迫力満点 　 写真５枚目：笑うアシカ

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2009/03/16 1:03:22｜〜旅〜日記

第二十二回車中泊の旅　〜鴨川シーワールド〜　09年3月13日〜3月15日(その１)

3月13日　22時50分 急いで準備をしたのに、こんな時間。 鴨川シーワールドに向けて出発です。 （マ〇ボウさんに譲って頂いたチケットの出番です。マ〇ボウさんありがと〜）   外は凄い風。　まるで嵐のようです。   千葉に行くので、首都高の湾岸線やアクアラインを通るのですがいやだな〜と思いながら運転していたら、横羽線に入ってしまいました(-_-;)   仕方がないので、羽田で降りて殿町から乗り直しです。 横羽線とは、全く違う凄い風です。車がブルブルと風で煽られ速度も７０ｋｍが精いっぱい。 何とか、アクアラインの海底に入りますが不安が・・・　　車が前後一台も走っていません？？？   海ほたるのコンビニに明日の朝食を購入しに寄りますが、車を降り時に両手でないとドアが強風でもってかれる〜。 これは参った。千葉に無事渡れるのか？？？　駐車場で暫く考えましたが、妻の反対を押し切って強行突破です。   速度規制（５０km/h）がされていますが、そんなに出したら確実に欄干にぶつかります。 時速40km/h以内の速度で慎重に進みます。   一度、台風の中を走行したことはありますが、流石海の上の吹きっさらしは違います。 ステアリングは常に２時の方向に向けやっとこ真っ直ぐ走っています。   気を抜くとあっと言う間に車線を大きくはみ出しますが、車も走っていないし無理に修正はしません。 風に逆らう分だけ更に強い風力を受け、横転の可能性があるので・・・   車が流れるたびに、後ろに乗っている、妻と子供が横に大きく揺れます。 普段前など見ていない家の家族ですが、この時ばかりはとっても心配そうに前を見ているのがルームミラーで確認できます。　私はもっととっても心配に・・・だってその凄さがステアリングからダイレクトに伝わってくるのでー。   皆しっかり、シートベルトは締めていますが、ここは海の上。 普段は邪魔な欄干ですが、この時はやけに低く見えます。 落ちたら・・・色々な事を考えながら運転に集中します。   電光掲示板には   風速１４ｍの文字！   何とか無事に渡りきることが出来ました。   この体験でわかった事 ・コルドバンクスで車重約3,000kgでは、この風速が限界。（いや限界超えているかも） 荷物を積んでいれば、もう少しは大丈夫かな？     今回の強風は今後の一つの目安になります。 今回は何事もありませんでしたが、自然相手ですから風速も瞬間的にはもっと吹いていたでしょうし、今後はこの様なチャレンジは避けるでしょう。   みなさんの参考になれば良いな〜。 因みに停止中の横風による横転は、足周りを固めるほど倒れやすくなります。 （この車の横風風速の限界が知りたーいです。V社さん実験してください。お願いします。）   ※帰りのベイブリッジですが、風速６ｍで時速８０km/hが限界と感じました。   何だかんだで、25時10分『道の駅　ふれあいパーク・きみつ』に到着。ｚｚｚ・・・   その２に続く   本日の走行：１１４ｋｍ   ※写真１枚目：翌朝の道の駅 　 写真2枚目：翌朝の鴨川シーワールド前の海

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2009/03/08 16:05:52｜修理

FFヒーターの部品

今晩から予報は雨・・・ですが、リアがあまりにも汚いのと鉄粉が付着していたので洗車＆鉄粉落としです。 初めはリアだけと思って始めたのですが、洗ったところと洗っていないところの差が激しく、もう少しと思っているうちにフロントまで洗っていました。   洗ったので、一応拭き取りますがこの時ガソリンのバゲッジドアを開けると、なんだかいつもと違います。     あれ？　FFヒーターへガソリンを送っているホースの一部が固定されているのですが、この固定部がずれています。   触ってみると固定されているはずの部品が簡単に左右に動きます。 すぐに壊れたりする訳ではないと思うのですが、ガソリンのホースですし擦れて穴が開いたり、ホースが折れたりしてガソリンが漏れては大変です。   ネジ留めされている部品を締め直そうとしましたが、しっかりしまっていました。 どうやら経年変化（劣化）によって押さえていたゴムが縮んでしまったようです。   仕方がないので、あまりスマートな修理方法ではありませんが、シールテープを巻いてホースバンドで左右に動かない様に固定しました。   ゴムや樹脂関係はそろそろ劣化が始っているので、これからも色々な部分が要注意です。   私と同じ車にお乗りの皆さん、一度この部分の点検をお勧めします。   しかし、この部分ホースやゴムが剥き出しで大丈夫なのかなーぁ。 それとも点検の為にわざと見えやすくしているのでしょうか？

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2009/03/07 11:16:07｜風景

さよなら　はやぶさ・富士

この３月１３日で首都圏と九州を結ぶ最後のブルートレインはやぶさ・富士号が姿を消します。   息子が小学校に入学する春休み、九州旅行をした時に乗りました。 行きは、熱海からさくら号に、帰りは大分から富士号に乗ったことを昨日の出来事の様に鮮明に覚えています。 長時間乗っていても飽きない空間・景色がなんとも言えませんでした。     半世紀走り続けてきた雄姿がもう見られなくなるのかと思うと、とても寂しいですがこれも時代の流れで仕方がないのでしょうか。   またいつの日か復活してくれることを願って、お疲れ様、そしてありがとう！   ※本日は大勢のカメラマンがいて遅く行った私は当然良い場所など確保することが出来ず、列車が来ても目視では見えず・・・ カメラを柵の間から伸ばして、その液晶で列車の状況を確認するのが精いっぱいの状況での撮影となってしまいました。   気がついたら、列車はすぐそこ！ 慌ててシャッターを切ったのが、この一枚。ふーっ！

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2009/03/04 23:42:00｜日常の出来事など

セキュリティソフト

PCのウイルスセキュリティソフト更新時期が過ぎて早数か月・・・そろそろヤバイかな(^^ゞ ということで、セキュリティソフトを購入しました。   今まではノートンを使っていたのですが、最近では安くて3台も使えて更新料０円！ これで本当に役をするのか少し不安ですが、価格に負けました。   子供にXPのマシンを取られ、どうせならということで昨年10月にVistaに乗り換えましたので現在は２台のPCにインストールしました。   さて、もう一台は・・・   emが使える安いPCが欲しいです。１００円のものが良く広告に入りますが、性能はそこそこでグーッ。 ネットとメールのチェック・ブログの更新、一番必要なデジタル地図の閲覧が出来れば良いのです。   デジタル地図は以前紹介していますが、あらゆる情報をこの地図に書き込んでいますのいで、お出かけ先で威力を発揮します。   いつ買おうかな〜ぁ。

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