おいらの挑戦　ラジコン一本槍

主翼のサーボトレイを作成しました。
双葉のエルロンサーボ用です。サーボベットは３ｍｍのべニアと剛性アップのため５ｍｍのバルサ角材にて補強してあります。（写真１枚目）






主翼を左右接合します。写真は仮止めですがこのあと上反角を調整して瞬間接着材を流し込んで固定します。（写真２枚目）






翼端から糸を張って上反角の量を決めます。翼根と翼端の翼厚差から、糸を張った時の翼との隙間を計算すると約１０ｍｍでした。糸が白なので写真では見難いですが（写真３枚目）

皆さん、僕のＡｒｉｅｓ君が木っ端微塵になってしまいました。
一日の飛行４回目、ハンプティーから背面引き起こし、背面水平の後、キュウバンエイトでダウンを当てて？？？、エレベータが利ないいの、高度落いの、エンコン下がらないいの、そのまま川へトツギーノ。
バラバラでぷかぷか浮いている残骸を寂しく拾い集め、受信機やサーボ類は一応全て回収できました。
エンジン、マフラーは見つからず、多分川底でしょう。
それにしても原因がわからない。この送信機、受信機の組み合わせで２．４Ｇ購入してから一切ノントラブル。突然の出来事でした。
症状からすると電池の電圧効果が怪しいのですが、バッテリーフェールには入った様子は無いので不可解です。飛行機が壊れたのはしょうがないとして、この送信機を次にも使いつづけてよいのもか不安が残ります。１４Ｍｚは当たり外れがあるからなー。僕、実は４台目なんですよねー。でも、ノーコンから墜落まで相当時間があったと思うので、混信や送信機の突然バグでは無いと思いますが。受信機は水没したので、回収後電源を入れてません。
改造してせっかく手になじんできたと思ったらこれですよ。１１／８のブルーマックスは棄権でしょう。
それにしても人に怪我をさせたり器物破損が無くてよかったです。
回収にご協力いただいた、ＨＲさん、ＯＫＤさん、ＮＫＮさん、ＲＣＴＥＣＨさん、ありがとうございました。また、その後皆さん飛ばせず帰宅を余儀なくされたこと、お詫びいたします。

到着しておもむろに超小型ＥＰＰ機を飛ばしだしたＦＪＮさん。今日はスーパーマスターズに挑戦。結果は惜しくも残念。（写真１枚目）







いわいーぐるさんの離陸。機体運びは飛行爺さん。この後突然のコース離脱で離陸。離陸点が災いし、合格に至らず、残念です。また頑張りましょう。（写真２枚目）

１０／２５の山梨検定回に行ってきました。
天気予報では雨及び強風の予定でしたが、当日は天気こそ曇りでしたが超微風で絶好のコンディション。まさに、合格のチャンスですね。
参加者は５９名くらいだったそうです。（写真1枚目）




何と当クラブのＮＫＴＧさんが本当のトップスタートでした。
飛びは？？、いつもの練習では見れないほどのすごい飛び。まさにトップ当選の合格でした。お疲れ様でした。（写真２枚目）





何やらスターターが調子悪いとブラシ部分を分解点検中のいわいーぐるさん。結果は？？
写真３枚目）






僕はというと、マスターズで３番目くらいでした。はじめから数えて１５番目、間が抜けていたので１２番目くらいで、緊張する前に順番が来てしまいました。助手をＴＤＮさんにお願いして、各審査員様から１０点くらいはボーナス点を頂いてしまったのか、なんとか合格で、昔からのバッチを証拠に銀バッチを頂きました。（写真４枚目）

ＮＴＧさんの飛行を、マスターズ、プレマスターズの面々が真剣に見てます。
なぜ？？
みんなが注目するのって、物凄くうまいか、物凄く心配か、どっちかですね。
さて問題です。ＮＴＧさんの飛行はどっちでしょう？？

ＮＴＧさん、山梨の検定頑張ってねー！！