のりだぁーのガラクタ箱

他車種の純正部品を流用したシグナスのチョイ弄りです。

貫通穴付きのキャリパーボルトはYZF-R1。
ブレーキホースクランプのボルトはCBR1100XX。

キャリパーボルトはヤマハじゃ定番ですね。
どちらも１０年以上前に入手していた物です。

OLYMPUS E-3 + ZD35macro f3.5

ケイトウが大きくなってきました。
強風に耐えられるかな・・・

OLYMPUS E-3 + ZD35macro f3.5

通勤バイクを納車しました〜
本当は明日の予定でしたが天気が悪そうなので今日に変更してもらいました。
仕事帰りにバイク屋さんへ行き下取りバイクと交換して帰ってきました。

今までのバイクはイジってあったので
クタビレたエンジンでもそれなりに速かったのですが
今度のバイクはモッサリして遅い・・・
ノーマルだし４ｓｔの１２５はこんなもんかな

通勤バイクを『シグナス−Ｘ　ＳＲ』に決めました

正直、リード１２５とどちらにするか迷っていたのですが
最近のホンダ車はウインカーとホーンのスイッチが
逆になっているので紛らわしく感じました。
慣れれば問題ない事と思ったのですが
他にもバイクを所有しているので
乗り替えた時に間違えてホーンを鳴らしそうなのでやめました。
三輪のトリシティも候補に上がっていたのですが
１０年は乗るつもりなので左右独立のフロントは
通常のメンテでも２台分と考えるとちょっと面倒・・・
シート下のスペースも少ないし・・・
なにより発売が９月なのでそれまで待てない

そしてシグナスが残りました

現在乗っているバイクは下取りで３０００円でした。
まぁ２３千Ｋｍで１４年以上乗っているからこんなもんでしょ。
週末に納車出来そうなので連休中にナラシ運転しなきゃ〜

画像はヤマハのＨＰより

早朝に水撒きすると気持ち良いです〜
雫を見ているだけでも涼しく感じます

サルビア・グアラニチカ　：　OLYMPUS E-3 + ZD50macro f5.6