中年某走賊改めて老害某奏族

　部活のスタートを見届けてヤナセへ。

点検修理内容

　点検基本料金　　　　　　　　２６２５０円

　オイル漏れ点検　　　　　　　　３４６５円　状態確認と清掃のみ。現状のまま。

　エアクリーナーエレメント交換　４５１５円　部品代のみです。

　ドライブベルト交換　　　　　　５７７５円
　　　同　　　　部品代　　　　１３３３５円

　ディストリビューター
　　　　　キャップ交換　　　　　６９３０円
　　　　　　同　　部品代　　　　８５５７円
　　　　　ローター部品代　　　　２７８２円

　エキゾーストシステム
　　　　　脱着　　　　　　　　　６９３０円
　　　　　フランジ加工調整　　　２３１０円
　　　　　シール／パイプ交換　　４６２０円
　　　　　シール部品代　　　　１３２３０円　ガラガラ言う騒音が消えました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スッキリ！

　環境保護費用　　　　　　　　　２１００円　大切な費用なんだろうけど、これ何？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　説明はありませんでした。


　技術料合計　　　　　　　　　５８３８０円
　部品代合計　　　　　　　　　４２４１９円

　端数カットで合計　　　　　１００７００円でした。

　入庫時走行距離計　　　　　１３２７０７�q
　出庫時走行距離計　　　　　１３２７１４�q

　　　う〜ん！やはり金食い虫。
　　　帰りに給油３０ℓだけしておきました。
　　　満タン給油燃費計測は明日します。

　明日は（本日はになっちゃいました）、「ガレージフジックス」さんへ持って行き、フォグランプを取付けてもらいます。

　雪はどうやらたいした事無さそうですね。
　でも、道路凍結に注意が必要そうです。

　水曜日から本当に快調に走っています。
　近々お伊勢参りを決行しようかなあと思う程。
　が！
　今日の帰り、少しアイドリングが高いように感じました。
　まあ、あまり気にせずに置こうと思っていたのですが、
　スーパーで買い物を済まし、エンジン始動。
　ありゃ？　エンジン掛かりません。
　２度、３度。
　チョークを引いてまた２度、３度。
　連続してやってバッテリーをあげてしまうのも困るので、
　ちょっと落ち着いて、電装品を全て切ってある事を確認して、
　チョークは戻して、再度始動。
　２度目にやっと掛かりました。
　う〜ん？　ちょっと不安。　ご機嫌の取り方がまだわからない。

　明日はまた雪のようですね。

　「アストロ君」の点検終わりました。
　明日、部室を開けてから取りに行きます。
　そして、午後は息子の大学の定演の楽器運搬を頼まれています。

　行きつけＧＳからメールが来ました。
　この連休中レギュラー１３０円台です。
　給油ばっちりしておきます。


カントリーマン
　７日最終走行距離計　７８６３８.２哩　（走行距離１９.３�q）
　８日最終走行距離計　７８６５２.５哩　（走行距離２３.０�q）

　ちょっとうたた寝していたら日が変わってしまった。

　５日、アストロ君１２ヶ月点検で入庫。
　Vベルと交換、点火系清掃交換、エアフェルター交換との事です。
　オイル滲みは清掃のみでそのまま様子見にします。
　永年排気管から異音がしていたのですが、これも今回修理。
　仕上がりは９日。約１０万の予定。
　代車はホンダ、アコード。
　やはり楽に運転できる良く出来た車ですね。

　本日（昨日？）は天候不安でしたが「カントリーマン」が稼働。
　横浜の出張に雪降る中、行きました。
　先日の出来事があったので、東名高速に一抹の不安があったのですが、
　何ら不都合な事は無く、東名ー保土ヶ谷バイパス通常に走行できました。
　まあ、距離としては７０�q程。速度も８５�q／ｈ以上出していません。
　少しづつ慣らして行きましょう。

　帰路、海老名ＳＡで部員にお土産。
　１個９０円のかわいい肉まんです。
　中華街「皇朝」
　「中国料理世界チャンピオンが手がけるこだわりの肉まん。」
　なんですって。
　上り線にあって、前から気になっていたのですが、
　今回下り線にも見つけて買ってしまいました。
　一口サイズの小さなまんじゅうの中に、ジューシーな肉が。
　これハンバーグ？などと言う部員もいました。
　美味です。

　ご近所の車、荒らされました。

　「怒」

　注意です。

　昨日は白い雪世界。
　今朝は一面氷の世界でした。
　車のボディーカバーの上には奇妙な形の氷が一面。
　角の生えた「ぷよぷよ」のような形の水滴氷でした。
　（写真撮っておけば面白かったのに。失敗！）

　昨日は雪の中、苦もなく走っていたのに、
　今朝はちょっと気を抜きブレーキ踏むとズズズーっと滑って行きます。

　細い路地から広い通りに出る時あわや飛び出してしまう所でした。

　気を付けましょう！


「アストロ君」最終走行距離計　１３２６８８�q（走行距離２０�q）

明日は「アストロ君」１２ヶ月点検のため入庫です。
代車は国産車のようです。

　ここしばらく体調すぐれず更新怠りました。
　原因不明です。ふらつくんです。
　先週１週間毎日早退し早寝しました。
　少しは取り戻せたようです。

　昨日は、県西地区の音楽科教員の演奏発表会でした。
　第２２回目を迎えました。
　退職や学校統合で音楽科教員の数もすっかり少なくなってきました。
　今回は５演目しか発表できませんでした。
　自分は先輩教員とリコーダーの２重奏。
　大小数種の楽器を使い日本の音と言う事でレクチャーまじりで演奏しました。
　本来であればピアノなんでしょうが、体力が持ちません。

　そして今日は高文連の実技講習会。
　毎年国内のトップ演奏団体の指導者を呼び、バンド講習会を行っています。
　県内数校から神奈川モデルバンドを組み、指導者の方に日頃の練習法などをレクチャーしてもらいます。
　今年は東京都立片倉高校の皆さんに来ていただき、神奈川モデルバンド３２名と併せて総勢１００名を人数がステージに乗り日頃の練習のミニ体験をしました。


　自分が運営サイドにいる事から毎年本校部員もモデルバンドに加えていただいている。
　関係者は８時半に会場の洗足学園に集合の為、
　昨日演奏会を終え学校に戻り、アストロ君に楽器を積み込み。
　今朝は、まだ学校の開かない７時半に校門前にモデルバンド参加部員集合（４名）して会場に向った。
　大変だったのがこの雪。
　家を出る時にはそれほどとは思わなかったが、
　学校についてみればみるみる積もって来ている。
　集まった部員は誰もまだ足を踏み入れていないグランドでしばし大はしゃぎ。

　こんな天候にもフルオート４輪駆動の頼りになるアストロ君ですが、
　最大限慎重を期し東名高速を６０〜８０キロで車間距離を充分すぎるくらい取り走行。
　川崎インターから一般道へ。
　宮前の坂道も難なく通過し洗足学園に予定通り着。　準備に入った。
　その他の部員達は講師先生につれられてほぼ予定通り９時半には会場入り。
　みんな、これから自分達の定演の参考になるであろう講習をうけた。

　講習会が終わる頃には雪は小雨に。
　道路の雪もほとんど無くなって来ています。
　帰りは楽器と講習会で出たゴミをのせ帰ってきました。


１月３０日
　「カントリーマン」最終走行距離計　７８５４０.３哩（走行距離１８�q）
１月３１日
　「カントリーマン」最終走行距離計　７８５５３.０哩（走行距離２０�q）
２月１日
　「カントリーマン」最終走行距離計　７８５６９.６哩（走行距離２６.７�q）
２月２日
　「アストロ君」最終走行距離計　１３２５７３�q（走行距離８３�q）
２月３日
　「アストロ君」最終走行距離計　１３２６６８�q（走行距離９５�q）