中年某走賊改めて老害某奏族

　　　　　　　　　　総走行距離　　　総給油量　　　　燃料代合計　　　　　燃費

アストロ君　　　　５７９１キロ　　１１１８.３ℓ　　１５６３１６円　　　５.７�q／ℓ

カントリーマン　１２０６４キロ　　１００４.０ℓ　　１７１６５３円　　１２.０�q／ℓ

２台合わせて　　１７８５５キロ　　２１２２.３ℓ　　３２７９６９円　　　８.７�q／ℓ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でした。

　昨年までアストロ君で年間２万キロペースで走っていたのですから、
　アストロ君は一気に１／４の走行ペースになってしまいました。
　来年すぐに４回目の車検です。
　まだまだ頑張ってもらうつもりです。

　替わって、カントリーマンは１万キロ以上走りました。
　４４年間で１２万キロしか走っていなかったのに、
　４倍近く走っている事になります。
　しっかり面倒見ないと保たなくなってしまいますね。

　２台合わせて２万キロ走りませんでした。
　こちらが年を取ってきた事と、
　今年の燃料代高騰がそうさせたのでしょう。
　無理難題ツアーは行いませんでしたもの。

　２台の相棒に感謝です。
　来年もよろしく。

　富士川楽座から２０分も走れば、
　「ゆい桜えび館」

　着いて裏の駐車場に止める。
　と、既に営業中の看板が。
　早速入って目的のもの。
　お客さんは誰もいません。
　「もう少し遅く来て桜えびのかき揚げ食べても良かったなあ」
　などと思いつつ、

　「生桜えび」と「釜揚げ桜えび」、
　「エビセン」と「イワシの削り節」を購入。

　いつも来ているのに気づかなかった事。
　近くの観光スポット。
　由井正雪の生家に本陣公園がすぐ近くにある。
　ちょっと散歩。

　本陣公園はまだ閉まっていて入れなかった。
　由井正雪の生家は？？？
　判らなかった。


　帰路に着いたのはまだ１０時。
　富士川ＳＡのスマートＩＣから東名高速に入る。

　さすがに眠くなってきた。
　愛鷹ＰＡでドリンク剤飲んでちょっと目をつぶる。
　目を開けて気づいた。
　「愛鷹」＝「あいたか」じゃなくて、
　「あしたか」だったのね。
　富士宮焼きそば食べたかったなあ。

　帰りは少し速度を上げて、
　時速５５マイル平均（約９０キロ）で走る。

　駒門ＰＡにも寄る。
　下り線より景色は良くない。

　足柄ＳＡはまたパス。

　鮎沢ＰＡにも寄った。
　ドックランがあるのね。　

　前を行くトラックが８０キロ走行している。
　おとなしく着いて行く。

　中井ＰＡは通過して、
　秦野中井で降りて、
　昨日に続き給油に行く。

燃費計測

　走行距離　　　２４９.６キロ
　給油量　　　　　１６.４９リットル
　　　　　　　　　＠￥１０８円　￥１７８１円
　燃費　　　　　　１５.１�q／ℓ
　　　　　　　　　１�q走行単価　　　￥７.１円

　やった！　燃費１５.１�qは新記録です。
　高速道路で８０キロの定速走行がほとんどだから当たり前ですかね。
　発進加速を工夫すればもう少し伸びるかもしれませんが、
　他車との関係から時と場合に依りますから、
　いつもという訳には行きません。

　帰宅時刻は１２時半。
　帰ってきて今日の走行距離を確認すると、
　１３５.８マイル＝２１８.５キロでした。
　休憩入れて７時間ほどかかった事になります。

　伊勢神宮はこの４倍の８００キロ。
　アストロ君だと日帰りできるけど、
　カントリーマンじゃ１泊しないとだめかな。

　日の出を拝んで、さあこの後はどう行こうか。
　目的地はもう１時間もかからない。
　桜えび館はいくら何でもまだやっていないので、
　富士川楽座から行く事にする。

　富士川ＳＡにスマートＩＣがあるはずだが、
　急ぐ訳ではないので富士ＩＣで降りて一般道。
　道の駅「富士川楽座」から入る事にした。

　愛鷹からまた約１５分走って富士ＩＣ。
　さらに約１５分走って富士川を渡り、
　道の駅「富士川楽座」着。
　富士川の向こうに富士山が綺麗。
　さらにカントリーマンも一緒にパチり。
　ここの営業時間は８時からだったもんで、
　３０分待って入館。
　リクエストの山葵漬けと黒はんぺんとカッパ饅頭購入。

　エンジンが冷えたところで再度オイルゲージを確認。
　油量はLowの位置。
　再度たっぷり補充。
　前回のオイル交換で入れたオイルは少し柔らか目のもの。
　そんでオイル漏れの量増えたのかなあ。

　桜えび館は９時半からの営業。
　９時まで日向ボッコする。

　毎年、母親を連れて年末、年始の買物と初日の出を見に、
　大晦日から元日にかけて出かけているのだが、
　母親の体調が芳しくなく、
　昨年は大晦日に買物に行き、
　元日は日帰り温泉に漬かりに行った。

　今年もそのつもりだったのだが、
　昨晩、調子悪くなったとこれもキャンセル。

　んじゃ！
　という事で、母親乗せてだったらアストロ君ですが、
　カントリーマンのセミ長距離高速走行の様子見を兼ねて、
　一人で行く事にした。

　目的地は富士川楽座とゆい桜えび館。
　距離は１００キロ弱。
　ゆっくり各ＰＡに寄り、様子を見ながら行くつもり。

　５時自宅発、それほど寒くはなく、
　暖気運転もそれほどかからなかった。
　５時３０分、秦野中井ＩＣから東名高速に入る。

　思い出されるのは１年前の伊勢神宮チャレンジ。
　時間はほとんど同じ。
　交通量はけっこうあるみたい。
　それに流れる速度が早い！
　こちらは時速５０マイル（８０キロ）。
　みるみる追いついてくるヘッドライトを気にしながら、
　一定速度で走る。

　さすがに中井ＰＡには入らず、
　鮎沢ＰＡに停車。まだ６時少し前。
　駐車エリアに停めると、
　エンジン回転数が徐々に落ちてきて、、、、
　やな感じ！
　油圧計の針が随分低い！
　オイルの量を確かめてみると少ないみたい。
　積んでいるオイルを補充します。

　だましつつ発進。
　足柄ＳＡは通過して、
　約１５分走って駒門ＰＡに入る。
　１年前はこのＰＡの直前で前のナンバープレートが脱落して、
　緊急停車したところ。
　今思うとこの時の部品が跳ねてエンジン痛めたのだと思う。

　東の空がうっすら明るくなり始めています。
　反対側をふと見ると富士山が居ました。

　エンジンは大丈夫みたい。
　次のＰＡへ。

　愛鷹ＰＡ着。
　６時半ちょっと過ぎたところ。
　随分明るくなってきました。
　時間調整もあってしばし休憩。

　ＰＡ建物の裏からは駿河湾と西伊豆の山々が見えてきました。
　７時、箱根の山の一部が輝き始めてきて、
　綺麗に日の出です。
　今年最後の日の出だ。
　ＰＡのおばちゃんも柏手うってお祈り。

　気づいてはいたけれど書いていませんでした。
　１年前の２８日はカントリーマンの納車日。
　この１年で走ったカントリーマンは、

　　　総走行距離　　　　　　　　７３４４.９マイル
　　　（１２月３０日現在）　　１１８１７.９キロ

　　　給油量　　　　　　　　　　　９８７.９リットル
　　　支払金額　　　　　　　￥１６９８７２円
　　　平均単価　　　　　　　　　　￥１７２円

　　　平均燃費　　　　　　　　　　　１１.９�q／ℓ
　　　１�q走行単価　　　　　　　　　１４.４円

　現在オドメーターは８４７４８.９マイル（１３６３６１キロ）
　アストロ君のオドメーターは１３７５２８キロです。

　明日は長距離走ろうかな？