はっきりしない天気です。 8時半までに秦野市文化会館に行きます。 ぽつぽつと雨も落ちているようですが、 その後オイル交換にフジックスさんへ行きたいので、 カントリーマン稼働です。
文化会館の用事は、 9月の西湘地区吹奏楽フェスティバルの会場予約。 本校が借りるのであれば7ヶ月前ですが、 連盟で借りるには6ヶ月前になります。 今は会場確保が大変です。 幸い抽選にはならず、一応希望日を予約しました。
その後本校に行き、校務残務を少々。 コンピュータ仕事を1時間程。
11時近くなってフジックスさんへ出発。 ここからだと50キロ程。 道路は全てほぼ順調に流れています。 相模原近くになるとお日様も顔を出してきました。
フジックスさんへは12時半着。 今日はオイル交換のみ。 ささっと30分程で作業終了。 オイルは前回柔らかめのオイルを入れて、 オイルにじみが多かったので、 今回は元に戻して、 MOTUL5100 15w50です。
明日のミニイベントの話しをちょっとして、 帰路に着きました。
さて、 フジックスさんへ行く途中に大きな団地があります。 そこには立て続けに4カ所かの信号があります。
はじめの信号を過ぎると、 必ず全ての信号で止まります。 ストップ&ゴーを必ず3回します。 よく、制限速度で走ると信号が連動していて、 赤信号にかかり難くなっている場所がありますが、 ここは何だか逆に連動しているみたい。
車は発進時が一番燃料を食い、排出ガスも多くなるのですよね。
普段、アストロ君でもカントリーマンでも先の信号を見て、 出来るだけ停まらなくても良いように速度調整しています。
信号も出来るだけ連動させて、 適正な速度で走ると赤信号にかかり難くすると、 渋滞も少し解消されるし、エコになると思うんです。 最近、みんなゆっくり走るようになったので、 かなり自然に受入れられると思います。
アストロ君もカントリーマンも現代の国産車から見れば「超反エコ車」。 少しでもエコな走り方しないと申し訳ない。
明日は東京湾の真ん中集合の「ミニ舞踏会」 |