中年某走賊改めて老害某奏族

　フジックスさんへ行って来た。
　異音の正体はエンジン内部が原因のよう。
　作られて４７年間動き続けて内部はその疲れがだいぶたまっているはず。
　人出も機械でも同じ。

　エンジンオーバーホールの予約をしてきました。
　部品やらの用意で２ヶ月くらいになるかも。
　入庫は用意ができ次第。

　中間試験１日目。
　午後はＰＣ仕事。
　ずっとＰＣの画面見ながらの作業で頭が痛くなって来た。

　作業を終えて年休を取る。
　外は夏の日差し。

　キュルキュル、ガタピシのカントリーマンを転がして小田原へ向かう。

　２校前に勤務していた工業高校に居たデザイン科のＫ画伯の個展に行く。
　もちろんとっくに定年退職なさっている。
　先生は二科会の神奈川支部長。（もう違うのかな？）
　よく個展の案内をいただくのだが、
　部活でなかなか行く事が出来ない。
　今回は試験中なので訪れようと思っていた。

　最近は足が遠のいている小田原市内を走って繭棚式市営駐車場に。
　会場はお堀端画廊。
　小さな画廊だ。

　運良く先生がいらしてしばしお話。
　昔一緒だった先生の話しや今回の地震の話し。
　絵はポルトガルにいらして描いた絵がいくつか。
　とてもお元気そうでまだまだ精力的に活躍なさっているようだ。

　画廊を後にしてすぐ近くの楽器屋さんへ。
　懐かしい社長の顔が見えたので寄ってみる。
　ここも良くお世話になった井上楽器さん。

　楽譜が結構置いてある。
　最近これだけ置いてある楽器屋さん無くなってます。

　社長はもう８０だって。
　ここでもしばしおしゃべり。

　さて、かなり充実した気分で帰路に着く。
　西湘バイパスをガタピシ言いながら４５マイルで走る。
　やはり土曜日はフジックス行きだ。

　さて今日最大のウッシッシは。

　西湘バイパス走って大磯東で１号線に出た。
　山の中を突っ切って平塚に向かおうと左折。
　大磯中学を過ぎた所でおまわりさんが手招き。

　路肩に寄せておまわりさんが近づいて来て、
　「すみません。シー、、、」
　と行った所で上着の前を広げて赤いシートベルトを見せ、
　「２点式のシートベルトですよ。」

　「あっ！失礼しました。」
　車内を見て、３点式シートベルトが絶対付けられないのを納得。
　無線で、「あれ、２点式シートベルトだよ！」って。

　シートベルトで停められたのは３回目。
　思ったより少ないよね。

　午後から横浜で会議。
　昼食は海老名ＳＡで取る事にした。

　海老名上りＳＡは半分改装中。

　海老名で昼食取るのは久しぶりだ。
　この食券方式になって初めてだ。

　で、今までだったら絶対にご飯ものだったのだけど。

　頭ではカツ丼やらカレーやらだと云うのだけど、
　お腹がそばと言う。

　で、買った食券は「かき揚げそば」

　しっかりお腹は空いていたのだけど、
　これで結構満足。

　歳取ったんだなあ。

修理完了なのですが。

タペット調整してもらって、
気になる音はだいぶ落ち着きました。
フジックスさんを出て横浜のヤマハへお買い物。
欲しいものを手に入れて帰路に着いたのですが、
徐々に別の音が気になり始めた。

ガタピシ車らしいキュルキュルと擦るような音。

ダイナモのベルトかと思ったがそうでもない。

ヘッドカバーあたりから聞こえるような。

タペット調整の後遺症？

また来週でもフジックスさんかな。

いずれにしても、
近々エンジンオーバーホールが必要みたい。
ギアボックスやらクランクシャフトやら。

それに木枠のニス塗りも必要だよなあ。

カントリーマンが入院して久しい。
修理はゴールデンウィークが終わってからと思っていた所、
合間の平日に修理してくれました。

６日に修理完了のメールをいただいていたのですが、
８日のコンサートを控えて取りに行く事が出来ず。
今週になっても部活やらで行く事は出来ず。
試験習慣になり部活が出来ない次の土曜日に取りに行きます。

修理内容はやはりダイナモ交換。
タペット調整もしてくれましたが、
エンジンの異音はどうなったかな？

代車で乗って来たジムニーは結局１日も乗ってません。
常にアストロ君が必要でしたし。

アストロ君連続使用で久々に走行距離も伸びた。
しかし通勤走行のみでしたので燃費は伸びず。
昨日の給油燃費計測では６�q／Lを割ってました。