ドラックスタークラシック400カスタム
私の愛車 ドラックスタークラシック400のカスタム日記です。
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ドラックスタークラシック400のカスタム(改造)日記です。
室内作業場と工具で HDなどの部品をDSC400に移植することを 日々楽しんでおります。
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バイク(カスタム) 時計 デッサン
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2011/11/25 9:41:41|
その他
HDプラモ 4 ほぼ完成
シート(ゴム製)が付き 重量感が増した感じです
2枚目の写真はほぼ完成したので 初めて太陽を浴びてのショットです。
全長40cm位で 2,5kgのビックスケール
久々に仕事も忘れ 夢中になれる毎日を過ごしました
このバイクが 私のお手本と成った乗り物でした
と言っても (そうなんです!)本物のバイクも 大きなプラモみたいな物なんですね こつこつHDの純正パーツを取り付けしてきたんですから 私は実物大の模型を今まで 何年も掛けてこしらえて来たんですね
本物のバイクは 160万位の出費で HDの中古が買えるまで改造したんですね
★★当方ブログ写真が小さいと思いますが
大きく拡大して見たい場合は
掲載写真を右クリックして (リンクを開く)をクリック
すると大画面で見れますよ!
粗探しはしないで下さいね!★★
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2011/11/23 9:26:51|
その他
昔のカスタムマフラー音の動画がみれるかも?
2年前にマフラーを改造した時の音です
今は 音が若干変わりましたが
古い音でよければ 聞いて見て下さい
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2011/11/19 13:42:24|
その他
HDプラモ 3
前輪 及び マフラー フロントカウルを装着しました。
フロントサスも上下します(金属製)
エンジンガードも金属製です
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2011/11/14 20:49:59|
その他
HDプラモ 2
後輪とエンジンがフレームに合体
フレームは 金属製で重いです
サスペンションも金属で 内部にバネが入り役目を果たしております
シーソーペダルも可動します
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2011/11/11 10:26:27|
その他
次回のカスタムまで HDのプラモに挑戦
カスタムも一休みして 20年前によく作ったプラモデルに挑戦してみました。
次回のカスタムまで プラモデルの完成までの経過を掲載したいと思います。
プラモデルは HDのFLHTCUI ウルトラクラシックです
(私のお手本に成った 車体ですね!)
セラミック(金属)とプラの材料で 完成は2.5Kgの重量になります。
まず初めは エンジン部分です
エンジンは まだ未完成ですが おおよそ完成したので
左右の二枚を載せます 組み立ては 接着剤とビス止めです
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