やっかマンの道しるべ

 

お陰様で目標としていた「やっかマンちゃんねる」の登録者数が100人を超えました。

ひとえに皆さまのおかげであります。

これからも頑張って編集していきたいと思いますので、よろしくお願いいたします。

【祝100人達成】やっかマンチャンネル登録者数が100人を超えました#dax125 #cb1300 #バイク好き




 

動画をupしました

よろしくお願いします


【ダックス125】ハンドルブレースとセンターキャリアを取付けました#dax125 #Kaedear #カエディア #ENDURANCERACING #エンデュランス

サマーブレイク初日

先週交換したIRCのブロックタイヤを試しに戸川林道を走って来ました。
ダート走行なんて35年振りか？

【交換前】


【交換後】



戸川林道は戸沢出合駐車場まで片道5�qでピストンになります。


12インチでパワーも無いバイクだけど、意外にも楽しめました。


この道は登山者も歩いているので注意しながら進みましょう。

出合駐車場からは塔ノ岳山頂が見えます。


塔ノ岳は何度か登ったことがあるけどキツイんよねぇ〜
ダラダラ続くバカ尾根がね・・・

そんな事考えながら眺めておりました。

下山中は何台かバイクとスライドしました。
今度来るときはカップラーメンでも持ってきたいと思いました。

いやぁ〜ブロックタイヤに替えて正解でした。
これは楽しめそうです。

早い話、オン・オフ二刀流ってことですな！
（オフは乗り心地悪くなったけどね）



 

昨年夏に増車した『ダックス125』


大したカスタムじゃないけど進捗状況です。

エンデュランスのリアキャリアと純正サイドバッグ

リアキャリアにはGIVIのトップケースを装着してます。
トップケースはフルフェイスヘルメット1個が入る容量、サイドバッグは雨具が入るくらいの容量です。

ダックス125にはシフトポジションインジケーターが無いので社外の物を装着。

やはりあると便利です。

サイレンサーのバンドに傷がついた中古品ビームスマフラー。

高校時代に乗っていたCBRにも装着していた『紀の国屋マフラー』
現在ダックス用は無いので、ステッカーチューンをして自己満してます。

シーソーペダルをエンデュランスのチェンジペダルに交換。

逆シフトになるので時々ミスります(^^;)

武川のフォグランプ。

ダックス125のLEDライトは暗いので付けました。

他には友達から貰った電圧計、USB電源、スマホホルダー等。

まだこの程度ですが、とりあえず快適に走れます。
先日、悪路も走れるようにブロックタイヤも注文しました。

ダックス125の燃費は60�q/Lくらい走りますが、タンク容量が3.8Lなのが難・・・

でも、日帰りで300�qのツーリングは楽にこなせます。
とても楽しいバイクですよ。