あの頃の僕は・・・・・いつか見た青い空は?

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2013/11/05 19:33:00|今日の出来事
スパゲティー・・・・
最近、ブームで・・・・


自宅で
具だくさんのスパゲティーを頂きました。





人参、ピーマン、玉ねぎ、ウインナー、エリンギなど入っています。

 



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2013/11/05 12:20:00|雑文
扇風機の・・・・・・
サーキュレーター(扇風機)の
清掃を・・・・・。

廊下に置いて夏場の
換気用に使用していますが
直置きなので
床の埃を・・・・


羽根のカバーを外して
車用の洗浄剤で・・・



ビニール袋で包んで納戸に・・・・・


風量が多くて良いのですが、
使用時の風切音が大きいのが欠点です。




 



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2013/11/05 8:01:59|DIY-リホォーム
台所の流し台の・・・・・
先日、流し台下の収納の扉のドアキヤッチが
壊れたので交換しました。



経年劣化で内部のスプリングが折れたようで・・・・





マグネットタイプに交換です。




10分ほどで・・・・

 



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2013/11/04 19:34:00|車・・・・
シートヒーター配線の変更です。・・・・・
先日施工したシートヒーターの手直しです。

バッ直配線(バッテリから直接)に変更しました。


リアカーゴの下の補機バッテリーから
20Aのヒューズを介して運転席下まで配線しました。

そこで分岐、
ACC電源とREADY電源が取れるように
配線をしました。(別にヒューズ取り付け。)

リレーは以前に購入して使用していたもので・・・・再利用。


でも、容量は
20A エーモン 
30A  FUJIX

容量が大きいのに大きさが逆です?

また、
ソケットから出ている配線色が違います。

ソケットの形状は同じですが・・・
配線の接続には注意が必要と言うことです。( 一一)


リレーはプラスチック容器に入れて
導通確認とリレーコイルに流れる電流の確認をしてから



シート下に。



その上に100均の・・・・・


1時間ほどで完了です。・・・・


配線図は後日に。

 

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2013/11/04 13:37:00|車・・・・
ホイールとタイヤの重量は・・・・・
昨日、ホイールを外したので
ノーマルホイール&タイヤの重量を測定しました。

タイヤメーカーは「TOYO TIRE」です。





タイヤは PROXES(プロクセス)


215/50R17 91V


ホイールのサイズは「17×7J」 です。 


重量はと言うと思っていた以上に重く


昔のアナログ体重計で・・・・・「21.8s」でした。

それにしても重すぎですね。




以前の車の
タイヤとホイールの重量参考値ですが

ノーマル
【17インチ〈17×6.5JJ〉】
◇ホイール単体 : 約10.1kg
◇タイヤ組込み (タイヤサイズ→225/65R17)
: 約22.9kg[ミシュラン製]           
: 約22.3kg[グッドイヤー製]


【18インチ〈18×7JJ〉】
◇ホイール単体 : 約11.4kg
◇タイヤ組込み(タイヤサイズ→235/55R18)
: 約24.4kg[ミシュラン・ダンロップ製]
: 約24.7kg[グッドイヤー・ブリジストン製]
 

レイズ ホイール VOLK RACING SF-WINNING/
18inch 8J           10.3kg
ブリヂストン
DUELER HP680 235/55R18   14.5kg
            合わせて  24.8kg






ホイールが「8J」と幅広になったにもかかわらず
重さは 1.1s 軽量化。
でも、タイヤは新車装着タイヤより乗り心地、
快適性を求めると重たくなってしまうようです。

残念。


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