おいらの挑戦　ラジコン一本槍

ブルーマックス検定回が終わった後、会員のＯＮＥチャンがボヤージュを出して来ました。
独特のカラーリングですばらしい出来でしたねえ。エンジンはＹＳ１７０のＣＤＩを積んでいましたがトルクフルで、しかもワンタンクでＰ０９を２パターン、余裕でしたね。
相変わらずの製作テク、飛行テク、流石です。
検定回のレポートはこの後追加しますが、ＯＮＥチャンに助手をお願いした結果、無事ＭＤ合格いたしました。

Ａｄｄｉｂｔｉｏｎがお嫁入りしました。
ＲＣ○○Ｃさん、末永くよろしくお願い致します。
主力戦闘機のＡｒｉｅｓが壊れる直前にお嫁に出してしまったので、タイミングは良くなかったですが、ＲＣ○○Ｃさんにはとても喜んでいただいたので良かったです。写真手前が嫁入りしたＡｄｄｉｃｔｉｏｎ。奥側がＮＫＮさんの新作Ａｄｄｉｃｔｉｏｎです。
そういえばキット元のＳＴＡＲＣＲＡＦＴさん、つぶれちゃったみたいですね。良い機体なんですが、顧客対応やお金の面でルーズだったんでしょうか。

主翼のサーボトレイを作成しました。
双葉のエルロンサーボ用です。サーボベットは３ｍｍのべニアと剛性アップのため５ｍｍのバルサ角材にて補強してあります。（写真１枚目）






主翼を左右接合します。写真は仮止めですがこのあと上反角を調整して瞬間接着材を流し込んで固定します。（写真２枚目）






翼端から糸を張って上反角の量を決めます。翼根と翼端の翼厚差から、糸を張った時の翼との隙間を計算すると約１０ｍｍでした。糸が白なので写真では見難いですが（写真３枚目）

皆さん、僕のＡｒｉｅｓ君が木っ端微塵になってしまいました。
一日の飛行４回目、ハンプティーから背面引き起こし、背面水平の後、キュウバンエイトでダウンを当てて？？？、エレベータが利ないいの、高度落いの、エンコン下がらないいの、そのまま川へトツギーノ。
バラバラでぷかぷか浮いている残骸を寂しく拾い集め、受信機やサーボ類は一応全て回収できました。
エンジン、マフラーは見つからず、多分川底でしょう。
それにしても原因がわからない。この送信機、受信機の組み合わせで２．４Ｇ購入してから一切ノントラブル。突然の出来事でした。
症状からすると電池の電圧効果が怪しいのですが、バッテリーフェールには入った様子は無いので不可解です。飛行機が壊れたのはしょうがないとして、この送信機を次にも使いつづけてよいのもか不安が残ります。１４Ｍｚは当たり外れがあるからなー。僕、実は４台目なんですよねー。でも、ノーコンから墜落まで相当時間があったと思うので、混信や送信機の突然バグでは無いと思いますが。受信機は水没したので、回収後電源を入れてません。
改造してせっかく手になじんできたと思ったらこれですよ。１１／８のブルーマックスは棄権でしょう。
それにしても人に怪我をさせたり器物破損が無くてよかったです。
回収にご協力いただいた、ＨＲさん、ＯＫＤさん、ＮＫＮさん、ＲＣＴＥＣＨさん、ありがとうございました。また、その後皆さん飛ばせず帰宅を余儀なくされたこと、お詫びいたします。

到着しておもむろに超小型ＥＰＰ機を飛ばしだしたＦＪＮさん。今日はスーパーマスターズに挑戦。結果は惜しくも残念。（写真１枚目）







いわいーぐるさんの離陸。機体運びは飛行爺さん。この後突然のコース離脱で離陸。離陸点が災いし、合格に至らず、残念です。また頑張りましょう。（写真２枚目）