いや、車ではないんですけど。。。
ヤフーのニュースでこんな記事。

「子供が投げたボールがベランダに入ったので取ってきてくれませんか」
と声を掛け、帰宅直後の住人が２階に上がったすきに侵入し、
かばんを盗む事件が大阪市内で相次いで発生。

ですって、
模倣犯が出ることも考えられますので、気をつけましょう。

販売期間:平成９年１２月〜平成１２年１０月

「ＳＵＶチックな高級セダン」で売り出したハリアー
フォーマルに身を包んだライオンのＣＭ・・・
金髪女性をパーティー会場までカッ飛ばして送り届ける。。。
階段を登るシーンもあった。。。

で、実際の車ですが、
ＳＵＶらしくない、高級セダン並みの乗り心地や快適性、静粛性をもつ車。

フルタイム４ＷＤとＦＦがあり、それぞれに３Ｌ　Ｖ６ＤＯＨＣもしくは２．２Ｌ　直４ＤＯＨＣを組み合わせる。
すべて４ＡＴでハンドルでギアチェンジが可能なステアマチックが装備。

グレードは「標準」と、
スポーツシートやディスチャージヘッドランプ、JBLオーディオなどスポーティ&サウンド装備を充実した「Ｓパッケージ」
運転席パワーシート、革巻きステアリングなど装備を豪華にした「Ｇパッケージ」
の構成。

この他、フルエアロパーツを装着した特別仕様車「エアロツアラー」や、Ｇパッケージの装備に、Ｓパッケージのみに用意されていたキセノンライトを標準装着。リアスポイラーを標準装着し、シート表皮はエクセーヌを使用した「エクストラＧパッケージ」、他、「モデリスタ」「エアロツアラー�U」


２０００年１１月にマイナーチェンジするも外装はグリルやランプ類以外手を加えられなかった。
この際、直４ユニットが２．４Ｌとなりパワー不足を解消。

※当社で前期ハリアーが３Ｌばかりをお勧めするのは、２．２Ｌがパワー不足だからです。

１３年式　トヨタ　ハリアー　３．０Ｆｏｕｒ　ｉＲ−Ｖｅｒ

後期、仕上げました！
純正フルエアロ＆ＤＶＤマルチ
希少サンルーフ付きです。

４枚目の写真は入庫した際に撮った状態です。
色が違うだけで、印象が変わりますよね。

最近、よく聞く言葉ですね。

改めて、カーシェアリングとは・・・
1台の自動車を複数の会員が共同で利用する新しい利用形態。
利用者は自ら自動車を所有せず、管理団体の会員となり、必要な時にその団体の自動車を借りる会員制レンタカーのようなもの。

で、今朝もテレビでやってました。
自分の車を登録し、使わない平日に貸し出すとのこと。これで毎月６万円の支払が２〜３万円に抑えられるのだとか。
でも、知らない間に使われ、距離が増えてるわけですしね。
家のシェアと違って知らない人だって使うんでしょう？

ま、車に興味の無い、完全に「足」と考えてる人にとってはいいんでしょうけどね。

車好きな我々にとっては、無理ですね。

神奈川県内で渋滞と言えば・・・。
国道１号線の「原宿交差点」が有名かと思います。
国道は片側３車線になりますが、上下線ともによく混みあうスポットです。
ラジオの道路交通情報でも、必ず「原宿交差点」が出てきます。

そんな原宿交差点は、只今、立体化工事が行われておりますが、
この程、４月４日（土）にアンダーパスの一部が上り線として開通することになりました。

これで、渋滞が緩和されると我々利用者は大助かりです。