のりだぁーのガラクタ箱

バイクに続き車も安物ＬＥＤバルブからメーカー物に変更しました。
前回とは違うメーカーですが適合車種に入っていたので
キッチリとしたカットラインが出ます。
最近のバイク・車のＨ４ヘッドライトは殆どがマルチリフレクターなので
車種によっては適合しない物があるそうです。
昔ながらのレンズカットならば多少はボケるので大丈夫かも・・・

取り外した安物ＬＥＤバルブは別の古いバイクへ付けました。
こちらはＨＩＤにしてとても明るかったのですが
使用期間が長くなるとＨＩＤの熱でリフレクターが焼けてしまうそうなので
発熱の少ないＬＥＤに交換です。
何せ古いバイクなのでライトレンズはオークションでも殆ど出ない。
出たとしても３万以上の高値になる事も
そんな訳でパーツをいたわる為に交換しました。
明るさはＨＩＤよりは落ちますが十分明るいです
心配なカットラインもそれなりに出ているので
対向車に迷惑なグレアは無いです。

これで所有車のヘッドライトは１台を残してＬＥＤ化しました。
残りの１台はスペース的に無理があるのでハロゲンのままです。

庭でちょっと季節外れな花が咲いています。
比較的に暖かい日が続いているので結構咲き続けています

OLYMPUS XZ-10 F1.8〜5.6

朝から総合公園へ紅葉の撮影散歩に行ってきました。
日本庭園のモミジは紅葉し始めで
これからが見頃になりそうです。
池の近くのイチョウは綺麗に黄葉していました。

OLYMPUS E-M1 + M.ZD12-40 F2.8〜5.6

車や通勤バイクに使用していたヘッドライト用のＬＥＤバルブは
安価な物なのに結構明るくて良かったのですが
リフレクターとの相性があるようで所有している他のバイクだと
大幅な光軸調整が必要なくらいズレがありました。
なのでＬＥＤ化を諦めてハロゲンのままでした。

しかし最近になって名の通った各メーカーから続々発売され
その中でも手頃なＩＰＦ製を購入してみました。
金額は今までの安物の２倍ですが流石に物が良いです
カットラインはハロゲンとほぼ同じで光軸調整は必要なし。

バイクだとスペース的にかなり厳しかったのですが
ブレーキホースや配線の取り回し少し変えて
何とか干渉しなくなりました。
ポジションライトとも色合いがとれて良い感じです

画像だと少し青みが出てますが実際は綺麗な真っ白です。

OLYMPUS XZ-10