中年某走賊改めて老害某奏族

やっと晴れ間が見えて今日はカントリーマン。
で、アストロ君と２台分の自動車税払ってきた。
２台合わせて、大台一本でちょっとのおつりが来る金額。
六月十日前に払わなければならないのがきつい。
一時期はアストロ君はあれでも、エコカー減税受けていたのですが、
今は１０年越える車は１０％の増税ですって。

要するに、１０年も乗ってないで、買い替えなさい。
で、自動車メーカーを儲けさせなさいということ。

確かにエネルギー効率や排気ガスの事考えたら、
新しい車の方が優れているけど、
生産エネルギーや生産資源の事考えたら、
１台の車を大切にずっと使うのも充分エコだと思うのですが。

アストロ君は１２歳、カントリーマンは５０歳です。

さて、調子を悪くしちゃ行けないので、
ジムニーで出勤。
今朝は寒い！ジムニーも寒い！
ターボの扱いもまだ慣れぬ。

たばこも吸えないのだよね。
本数減らすのには良いか？

来月のアストロ君入院に際して、
カントリーマンの代車君が足となる。

そう言えばこの代車のジムニー、
ずっっっっっっっっっっと動かしてなかった。
軽のくせにターボ付いていて、
これが使い難いったらありゃしない。

時々動かさなきゃと思いつつ、
アストロ君がずっと動いていた。

で、今朝、部活は遅番なので、ジムニーを動かしてみた。
バッテリーは良し。
けど、オートマのシフトチェンジがグダグダ。
アクセル踏んでも一向にスピードは上がらず、
ターボが働いてエンジンうなりをあげてもシフトアップせず。
後で気づいたら４駆のシフトレバーが中途半端だったかも。

結局、不安に駆られてアストロ君。

帰宅してから付近を足慣らし。

郵便局行って、平塚駅前の楽器屋行って、スーパー行って。

ターボとその音は使い難いがなんとか普通に走っていた。

禁煙車なのが困った物だが暫く足になってもらいましょう。

東京へ向かう小田厚で後方に良い感じのトラックが走っている。

仮ナンバーで陸送中？
アメリカントラックと思います。

エンブレムはシボレーのボウタイに見える。
さすがに振り向いて撮れないので、バックミラー越しにパチリ。

それでも危険な行為でした。


全体も見たかったけど途中で降りてしまったようです。

この２０１０年はいろいろ疲れ果てた１年。
このブログもかなりご無沙汰が多くなってしまった。
体力も落ちているけど、気力が落ちているんだよね。

冬休みに入って、
まず３日間何もせずにごろごろ。
何をする気も起きずに家の中は散らかり放題。
年賀状だってはがきすら買ってない。

昨日はさすがに身体を動かして、
と思ったが天気が悪く、気力もなえた。

大晦日の今日、やっと動き出す。
恒例の買物。

カントリーマンのエンジンを４日ぶりに掛ける。
気温が低い。
暖気運転させて、
きりりと冷えた空気の中を走る。

９月に立て続けに不調になって以来高速が怖い。
目的地は由比の『桜えび館』
目的地まで９０キロ弱。

秦野中井から東名高速。
５０マイルで巡航。
後続車はちょっとイライラ？
富士川ＳＡのスマートＩＣで降りて後少し。
１時間半程で到着。

お年賀の海老製品を購入して、
桜えびのかき揚げを食す。
年越しそばを食べるのが普通なのだろうが、
自分はご飯好きなので「かき揚げ丼」

早々に帰路に着く。
東名か一般道か、
迷いながら一旦１号線に出る。
富士川を渡る橋の上から見える富士山はとても美しい。
道の駅「富士川」から写真に撮ってみたが、うまくないね。

結局、富士ＩＣから東名に乗って帰路に着く。
６０マイル巡航で走る。
大井松田で降りて一般道。
今日の走行距離は２００キロ程だった。
快調そのもので帰宅。
少しずつ信頼を取り戻して来てます。


では今年の走行データ。

まず走行距離。
アストロ君　　　　約５５００キロ
カントリーマン　　約９５００キロ
合わせて　　　　約１５０００キロ
走らなくなったものだ。

給油量。
アストロ君　　　１００３リットル　　１２５０００円　レギュラー
カントリーマン　　８０５リットル　　１１１７００円　ハイオク
食費はそれ程変わらず。
でも、アストロ君１台の時はこの倍は掛かっていたなあ。

燃費。
アストロ君　　　　約５.５㎞／L　１㎞走行単価　約２２.５円
カントリーマン　約１２.０㎞／L　１㎞走行単価　約１１.５円
アストロ君の燃費が落ちました。
新車時は７キロ弱だったのに。
年明け早々に１０年の車検です。
カントリーマンは街乗りだと１１キロ台です。

アストロ君の方がランニングコストかかってますが、
メンテナンス費用はカントリーマンの方が遥かにかかってます。
だから結局同じか。
困った贅沢な道楽です。

２台とも掃除もしてやらずに年越し。
来年も良き相棒で。