中年某走賊改めて老害某奏族

数日前から好調を取り戻したカントリーマン。
心当たりは燃料か？
伊豆のドライブの後、ほとんどタンクが空になるまで走って給油。
それまではいつものMobillと安売りのEneosが混ざっていた。
カントリーマンのエンジンと相性が良いのはMobillのような。
ちなみにアストロ君はEneos？Jomoだったんだけどね。

さて、ゴミ捨てに出たら東の空は朝焼け、西の空は雨雲。
空気はぬるくて、今日は雨？

アストロ君のオイル交換の案内が来ていた。

朝寝を充分すぎる程して午後から自動車屋さんＡＢへ。

前回のオイル交換から半年、エレメント交換から１年。
その間５０００�qしか走っていない。
入院多くても主にカントリーマンでしたから。
無理難題ツアーにも行かなくなりましたし。

オイルはカストロールGTXのお安いの。
エレメントはGM91104の純正品。
さすが１０年以上経っているので交換リストに詳しく載って無くなった。
そして、添加剤入りのフラッシング。

大切にしてあげなきゃ。

そして給油に立ち寄ったのですが、

行きつけのセルフ給油。
良くあるのですが給油機と相性が悪く、
すぐに自動ストッパーが働いてなかなか給油できずに時間切れ。
２００�q以上走行しているので４０Ｌ以上入るはずが、
１７Ｌしか入らなかった。
何が原因なのだろう？

今日は燃費計測無し。

今日もカントリーマンを走らせてみる。

お伊勢参りに行きたいところだが、
自分の体力と、カントリーマンの体力ともに不安があるので、
伊豆半島で小手調べ。

朝７時半過ぎ、下道で小田原へ。
そのまま１号線で箱根に登る。
宮ノ下まではしっかり車列について登って行く。
が、ここで左折。
ここからが思いのほか坂がきつく２速。
後続車を先に行かせてえっちらおっちら。
水温はどんどん上昇。
最高地点を過ぎれば下り坂。
９時半に芦ノ湖。

水温計も落ち着いたので休憩も取らずに十国峠から伊豆スカイライン。

晴れてはいるが霞んだ景色。
相模湾に駿河湾。
初島、大島、そして黒々した富士山。

止まったのは写真撮ったのとトイレ休憩１回だけ。

アクセルいっぱい踏んでとにかく走る。
それでも上り坂はひいこら。

伊豆スカイラインの終点天城高原まで約１時間。

下田まで行こうかと思ったが今日は昼ころには帰るつもりだったので、
伊東に出て海岸線で帰路に。

伊東通過は１１時。

１時前に帰着。

う〜ん。
カントリーマンは元気なのかなあ。

ちなみに本日のスタート直後に給油。
昨日の燃費が出た。
１５�q/L強。
今までに無い数字。

横須賀でふと思い立ち三笠記念艦へ。
ここに来たのも何十年ぶり？
随分きれいに整備されていました。
前に来た印象はもっと生々しかったような。

日清日露戦争のお勉強。
日本海軍最も輝かしい時代だと思う。

たっぷり２時間見学して帰路に。
海岸線をどんどん南下。

剣崎、三崎は断念して油壷から相模湾沿いに。

カントリーマンはそれなりに走るのだが、
何か不安な気配。
それは何か判らず。

昨日の行動です。

また、失敗しました。

文化祭の代休を取らなければいけないと云うことで、
昨日は振替休日。

学校に来ていた金沢文庫の特別展無料券で金沢文庫へ。
所謂自分に取っては地元。
でも、ここに行ったのはもう、うん十年前。

朝からカントリーマン走らせて称名寺へ。
金沢文庫はここの境内。

近くのコインＰへ停めて。

きれいに手入れの行き届いたお寺。

参道、仁王門、太鼓橋、大きな池、本堂。

ぐるっと巡ってトンネルの向こうに県立金沢文庫。

が、閉まっている。

券をよく見ると翌日からの券。
この日はその準備のために休館。

称名寺を見学しただけで良しとします。

このまま帰るのもと思い国道１６号を南下。
三浦半島をぐるっと回って帰る事に。