中年某走賊改めて老害某奏族

車と音楽好きなじいさんです。 昔はスピード出した事もあったけど、 今はいたってゆっくり走っています。 『のんびり走ろう平塚』です。 ビックなミニバンとミニのエステートが愛車です。
 
2007/07/25 22:05:21|
帰路でヒヤリ!
 秦野の文化会館で明日からのコンクールの準備を終えた帰路、それは起きました。
 県道秦野平塚線の小田厚平塚IC交差点です。こちらは集団の先頭で直進、相手は右折車線で待機。下り坂道でもありますのでアクセルは踏まず惰性で約40キロ。交差点に差し掛かると待機していた車がゆっくりと出てくるではありませんか。ブレーキも踏む間もなくタイヤをきしませハンドルのみでS字回避、接触はまぬがれました。
 夜故、相手の車種等は不明。回避動作後バックミラーで見るとハッチバックのような5ドア車が右折して行くのが見えました。
 あれはいったい何だったんでしょう?
 こちらが間違って方向指示機を出していた訳でもなく、前進の意志を表すヘッドライトも点灯していましたし、勿論、お先にどうぞの合図も出していませんし…?
 まあ、とにかく事故にならずに良かったです。
 それにしても3屯の車体がたいして挙動も崩さず、軽やかに反応してくれた事には改めておどろきました。前に乗っていたハイエースではできない芸当だと思いました。さすがアストロ君は凄い!







2007/07/25 4:28:06|吹奏楽関係
無題
 昨日もひたすら本職! ???
 正直いって、部活は、「部活が好き」「部員が好き」だからできるのであって、ただ職務だからと言われたらこんなに理不尽で割りの合わないものはないでしょう。第一、県教委は部活は教員のボランティアであって、職務ではないといっています。
ってことで、あまのじゃくの自分としてはこれが自分の本職だと思っています。
 昨日も朝は依頼した運送屋さんのトラックに70人分の楽器を積んで文化会館に送り出し、自分もコントラバス3台積んで文化会館へ。
 8時過ぎまで練習をして、朝と同じように楽器を積んで学校へ楽器を運んで、、、

 忙しい中とても楽しかったことは、会館の舞台屋さんとアストロ談義をしたこと。舞台屋さんもアストロに乗っているとのことで、休憩のひとときをたのしく過ごしました。

 今日は1日、最後の練習。夜はコンクール会場の準備。
 そして、コンクールの3日間がはじまります。







2007/07/24 4:11:06|つれづれ
無題
 1週間以上更新していません。夏休みに入りましたが、忙しいです。今週は吹奏楽コンクールもあります。今日はこれだけ。







2007/07/15 21:58:11|
嵐の1日と燃費計測
 今朝6時半、台風の接近に伴い部活中止を部員に伝えました。それでもくる子も居るかもと思い8時半学校へ向かいました。風雨の強くなる中、道には大きな池が随所にあり水しぶきを揚げての走行。さすが重量級のアストロもハンドルを取られる事もしばしば、小田原厚木道路は通行止めになってました。さすが学校には代行員のおじさんだけ。この際だから2時間程成績処理をして過ごすと嵐の前の静けさか雨風とも収まって来ました。
 一昨日横浜の車屋さんから「カントリーマン」のボディカバーが出来上がったとの連絡があり、今日行かないといつ行けるか判らないので台風が接近するのはこれからでもままよと横浜に向かいました。東名は50キロ規制、でも流れている速度は約90キロ。約30分程で横浜市中区の車屋さん「アルカディア」に着き、残金¥67280円を支払ってボディカバーを受取って来ました。その後横浜市金沢区六浦にある本家へ久しぶりに訪れ台風をやり過ごす事にしました。それにしても静かで交通量こそ極端に少ないモノの平穏でいつもと変わらぬ街並でした。
 5時過ぎ台風は房総沖へ通過したとのニュースで本家を辞し朝比奈峠を超え鎌倉へ出て海岸線を帰って来ました。由比ガ浜、七里ガ浜はさすがに浪も高く所々浪しぶきが道路を濡らしていました。出来上がっている海の家を守るため重機で海岸の砂を動かしてあったりしました。(へ〜!)。江ノ島までは波見物の車も多くかなり渋滞。ここに写真も載せようと途中携帯で海の様子を取ったのですが、PCに送れず今回も文書のみになってしまいました。江ノ島を過ぎると西の空には雨雲の間から青空が見え夕日も輝いていました。平塚大橋を渡ると海はそれ程いつもと変わらない様子。花水川(金目川)の水量もそんなに多いとは感じられませんでした。
 日本各地ではいろいろな被害や事故があった中、自分の周りでは平穏でした。ありがたや!
 平塚に戻り、本屋さんで「ミニ」の雑誌とその他数冊を買い、いつものセルフスタンドで給油、燃費計測しました。

 走行距離   332、7キロ
 給油      60、71L 単価138円 8377円
 燃費       5、48キロ/L
                  でした。
 今回はエアコンをかなり使ったからでしょうか、6キロ/Lを下回ってしまいました。
 それにしても、燃費計測の仕方ですが実はかなりいい加減なんです。セルフで給油していると自動で止まってからチョロチョロ入れるとさらに10L以上タンクに入るんです。やってはいけないんでしょうが、いつも自動で止まってから約10L入った所で制限時間の4分がきて、給油終了になります。給油口ギリギリまで入れた事はありません。カタロゲデータ燃料タンク105Lなのですがもっと入る気がします。大喰らいのアストロ君でした。







2007/07/15 3:09:57|吹奏楽関係
野球応援その後
 結局翌日は朝8時にスタート、8時台1本しかない路線バス+臨時バスに応援団百数十名が乗り込み9時前に球場着。慌ただしくスタンドに楽器を準備しているうちにプレーボール。初回にホームランを含む2点を取られ、さらに追加点も。終わってみればヒット数は1本多いものの相手校の投手がとても良い選手だそうでチャンスで打てず本校は0点のまま試合は終わりました。エラーは双方とも一つも無く良い試合だったと思います。応援はどうにか雨に降られず精いっぱい行いました。1年生は初めての経験で眼をキラキラさせてました。先日亡くなった本校卒業生の曲を追悼の思いを込めチアの子たちと応援演奏もしました。対戦校は横浜の学校だったため応援団は野球部員とその保護者のみ。会場、日程が決まったのが遅かったため仕方ありません。来れなかった生徒達はさぞ残念だったと思いますが、次の試合で力をふるってくれるでしょう。ただ、台風の影響で予備日の少ない神奈川県の試合日程は大変な事になっているようです。
 しかし、ここ数年1回戦を突破できません。転勤で今年が本校最後になるであろう野球部顧問も大きな涙を浮かべてました。かく言う自分も来年は他校で応援する事になる事でしょう。
 11時半試合が終了し相手校にエールを送り撤収。雨が落ち始める中、スタンドのゴミを拾いトラックに楽器を積みます。いつもだったらこの後、野球部、応援団、吹奏楽部でセレモニーがあるのですが、吹奏楽部は、バスの時間もあり、自分たちの練習があるため一足先に球場を後にしました。1時前には全員学校へ戻り放課した校舎散って自分たちの練習です。1年生は合奏練習をしました。屋外でしっかりし音を出して来たせいか音がとても伸び伸びとした音になっていました。
 台風が近付いています。せっかくの連休で練習を集中的に出来る時なのですが、学校に集合できるかどうか?無理は出来ません!







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