中年某走賊改めて老害某奏族

　１２時　授業が終わる。
　トラックの到着を待つ楽器達。
　４トントラックに入らない物は「アストロ君」と嘱託顧問の車にも。
　昼食をとる間もなく、会館着。
　リハーサル練習が始まる。
　チャリティー公演も兼ねている。
　伊勢原市の社会福祉連絡協議会に募金箱を借りにいく。
　卒業生達も舞台スタッフとして色々なことに走り回る。
　決して一人では出来ない。多くの人の力で成り立っていることがわかる。
　裏方を走り回るうちに５時、夕食休憩。
　この間もなんだかんだと調整。
　６時からはメインの３部リハ。
　歌のソリスト達がスタンバイしている。
　大道具、小道具、演技指導、ドタバタドタバタ。
　８時を過ぎる。
　まだリハは続いているが、裏では撤収準備開始。
　トラックは既に待機している。
　８時半を過ぎリハ終了。
　一気に撤収開始。
　部員は疲れているがもうひと頑張り。
　動きは素早い。何となく安心。
　９時過ぎ、トラックより先回りして学校へ行き搬入準備。
　機械警備を解除してトラック到着を待つ。
　学校周辺に住む搬入当番部員が学校へ着く。
　トッラックが着き学校へ搬入。
　疲れているけど頑張って！
　１０時過ぎ、搬入完了。
　機械警備を再セットして解散。
　あっという間の長い１日。


「アストロ君」最終走行距離計　１３３４０３�q　（走行距離３２�q）

　昨日も早々寝てしまった。

　八重桜は咲いた。

　今日は雨。
　定演リハ。
　学校が終わり次第、伊勢原文化会館に移動。
　３年生は、先回り。
　卒業生スタッフもくる。
　すでに、いくつかの荷物は「アストロ君」に載っている。
　慌ただしい１日になるはず。


「アストロ君」
　１３日最終走行距離計　１３３３７１�q　（走行距離１９�q）

　

　２日間「カントリーマン」が稼働。
　昨日は鶴見の出張もこなした。
　往復の東名はまだ不安。
　こちらと違って市街地走行の速度が速い横浜方面は、
　スタートが追いつかず、流れに乗るのが大変。
　しっかりアクセル踏めば何とかなるのだが、
　やはり時々息をつく。
　エンジンが悲鳴を上げる気がする。
　クラシックカーと言う事で勘弁してもらい、
　大型トラックと発進競争をしていた。

　金曜日は会館リハーサル。
　あれもこれもやらなくちゃ行けないことが山積み。
　いざやろうとすると何をして良いか思い出せない。

　明日（今日か！）は、定演リハの荷物積込み準備の為「アストロ君」。
　座席を外し、楽器運搬トラックに積めないであろう物を時間節約のためもう積んでおく。

　自分の時間がない日が始まってしまった。
　クラスのことを考える、学年のことを考える。
　そして、何よりもまして定演のことを考える。
　時間がない。

「カントリーマン」
　１１日最終走行距離計　７９１３４.１哩＝１２７３２６.８�q（走行距離１９.０�q）
　１２日最終走行距離計　７９１９９.８哩＝１２７４３２.５�q（走行距離１０５.７�q）

　朝起きたら天気は雨。
　今日は一日降りそうだ。
　「カントリーマン」はお休み。

　学校に着き、車を止めると、
　目の前の桜の木が色づいている。

　校内に何本もあるこの桜の木は比較的小さい木。
　大きな桜の木はまだまだつぼみは堅い。

　校内を見渡せば梅の木は満開。
　グランドにある小さな桜の木も咲き始めていた。

　明日からまた暖かくなるそうな。
　一気に咲き始めるかな？


「アストロ君」最終走行距離計　１３３３５２�q
　　（本日走行距離５９�q）

　月曜日に怪しくなり、ピークは木曜日。
　金曜日はほとんど回復し、楽しみにしていた学年旅行にも行けました。

　学年旅行は箱根湯本の「ホテルおかだ」の「箱根の森」という別館。
　相模原の出張を終え、宿に着いたのは７時前。
　他のメンバーも続々到着。
　温泉に入る間もなく食事。
　部屋はどうと言う事無かったけど、安旅行にしては豪華な食事でした。

　食後の温泉にゆっくり入り、その後はこの一年を振り返って色々雑談。
　来年度のこと、生徒の色々なことも話しました。

　今いる学年は一番の若手から、本校一番古株（自分のこと）まで、
　個性豊かで、新鮮で、仲の良い学年。　生徒もとても愛すべき生徒だらけ。

　色々話すうちに日付は変わり、就寝。

　朝、５時半起床。　６時からの温泉に入り、７時半朝食。

　皆より一足先にチェックアウト。
　８時半には学校着。　３年生と卒業生が集まっての合奏練習。
　昼過ぎに今一度「アイ治療院」を訪れて施術してもらいました。
　温泉にも入り腰は完全復活しました。

　体が思うように動かないって辛いですね。

　今日は部活はありませんが、成績処理をする為に登校。
　明日学年末試験が終われば、定演に向って部活、部活、部活。
　今のうちに成績出しておかないとエラいことになってしまいます。
　すべて処理することは出来ませんでしたが、充分メドが立ちました。

　昨日も少し乗ったのですが、今日も「カントリーマン」稼働。
　小さい上、サスが堅く、座席も固定なので腰には良くないのかなあ。
　いつまでも乗れるように、体を良く動かして健康でいなくちゃ。

　ご心配おかけしました。


「アストロ君」走行記録
　４日　最終走行距離計　１３３１２２�q　（走行距離２７�q）
　５日　最終走行距離計　１３３１４１�q　（走行距離１９�q）
　６日　最終走行距離計　１３３１５０�q　（走行距離　９�q）
　７日　最終走行距離計　１３３２４８�q　（走行距離９８�q）
　８日　最終走行距離計　１３３２９３�q　（走行距離４５�q）

　燃費計測
　４日　　計測時走行距離計　１３３１０６�q
　　　　　走行距離　　　　　　　　２７０.７�q
　　　　　給油量　　　　　　　　　　４２.６５ℓ　＠１３９円　５９２８円
　　　　　燃費　　　　　　　　　　　　６.３５�q／ℓ

　８日　　計測時走行距離計　１３３２８６�q
　　　　　走行距離　　　　　　　　１７９.６�q
　　　　　給油量　　　　　　　　　　３２.６２ℓ　＠１４６円　４７６３円
　　　　　燃費　　　　　　　　　　　　５.５１�q／ℓ
　　　　　　　　う〜ん！値上がりと、６�q／ℓを切る燃費のダブルパンチ！

「カントリーマン」走行記録
　８日　最終走行距離計　７９１０６.１哩　＝　１２７２８１.７�q（走行距離２９.０�q）
　９日　最終走行距離計　７９１２２.３哩　＝　１２７３０７.８�q（走行距離２６.１�q）