中年某走賊改めて老害某奏族

　朝の通勤。
　この風、雨でもアストロ君ならびくともせず。
　まだ、田んぼには水を引いてなかったのに、水がいっぱい。
　用水路も水でいっぱいなら、田んぼの水も道路にあふれていました。
　金目川もかなりの水量。
　架かっている橋の橋脚もほとんど水の中。
　昨晩から降った雨量のすごさを感じる。
　よく見れば、川沿いの土地はほとんど川面より低いみたい。
　さらに長時間降ったとしたら、大変な事になっていたかも。

　いつもより渋滞は長く、８時１０分前に学校着。

　部員は朝の練習を始めている。
　音楽室の乾燥機を働かせてぬれた服を少しでも乾かせるようにする。

　と、部長が質問。　　「いつも通りに朝練終わりですか？」

　？？？

　職員室にいってみると、昨年出した通達が生きていて、
　警報が出た場合、
　６時までに解除されなかった場合は自宅待機。
　１０時までに解除されたら登校、遅れて授業開始。
　１０時までに解除されなかった場合は休校。
　なんですって。

　昨日、生徒にも職員にもこの天候と警報についての事は確認しなかったので、
　朝からくる問い合わせでは、この取り決め以外に答えようが無く、
　この段階では自宅待機状態。

　でも通常の登校時間に登校してきた生徒は約４割いる。
　ホームルームを行い登校して来た生徒に状況説明。
　天候は山場をこしたようだが、生徒は１０時まで待機となる。
　部員には１０時まで防音室の、音楽室と視聴覚室で音出ししても良いと許可を出した。

　結局、天候は回復するも、１０時までに警報は解除されなかったので休校。

　週末からは中間試験で他の教員は今日できなかった授業の調整で四苦八苦。

　自分は筆記試験は無いので用意するものも無く、
　授業が無く、部活も無ければ、さして学校にいる必要も無く、
　公私の校外でやり残している事をすべく、年休を取った。

　振込やら、通帳の記帳やら、
　銀行窓口が開いているときにしかできない事をするため、
　銀行数行と郵便局に。
　楽器屋さんに行き楽譜を購入。
　高校生の姿が多い。休校になった高校は多いみたい。

　朝、荒れ狂っていた川はもう穏やかそのもの。
　水位はあっという間にもとの高さ。

　小学生が下校している。
　小学校、中学校は通常に授業行われたようですね。
　高校は広い範囲から通ってくるのでこういう場合小回りは利かない。

　アストロ君で動き回っています。
　今月は燃料代節約できると思っていたのに、それなりに掛かりそう。
　明日はＫ倉高校へ出張です。

　しばらく寝て、気分良くなりました。
　心臓かなあ？
　今日は朝から禁煙してます。

　学校に寄って、コンクールの用事をちょいとして。

　さあ、カントリーマンの入院。
　フジックス到着予定時刻は１３：３０。走行時間２時間の予定。

　昼食どうしよう。
　Mac？　リンガーハット？　数々あるラーメンや？　栗の木のハンバーグも食べてみたいし？
　町田までの間にはかなり魅力的なお店が。
　でも、結局コンビニのサンドウィッチ。

　相模原で奇妙な飛行機見た。
　南へ低空で飛ぶ白い旅客機。
　厚木飛行場に降りたみたい。
　興味津々。

　予定通りフジックス着。
　カントリーマンを渡して、玉川学園駅まで送ってもらい帰路に着く。

　久々の電車。
　切符の自販機にちょっと戸惑い、自動改札も楽しい。　車内広告も新鮮。
　伊勢原駅まで３００円。　すぐ着いた感じ。

　駅前のミスドで久々にドーナツを買って、
　どうやって帰ろうか？　時間はまだ３時前。

　ゆっくり歩くか！

　歩くといろいろな発見が改めてありますね。

　はじめの発見は側溝のふたの穴塞ぎプレート。　（写メ撮った。）
　約３０センチ毎のふたのとって部分にある穴を塞いでいるプレートが見事に並んでいる。
　これ商品にした人、「やった！」だろうなあ。

　ロータスエランが止めてある。　下回りにかなりさびが出ている。　稼働しているのだろうか？

　おまわりさん２人が何かの取締中。
　原チャで来ている。
　一人は道路の反対側の路地にいる。
　原チャのヘルメットかな？　車じゃないみたい。

　新しい設備のセルフスタンドがつぶれていて、
　古い設備のままの昔通りの店が残っている。

　このラーメン屋さん大勝軒だったっけ？

　「ホットモット」って旧「ほっかほか亭」？

　伊勢原バッティングセンターってやっているの？

　豆腐屋さんでふぐの白子？
　ふぐの白子は食べた事無い！！　よ！　な？

　気になっていた台湾小皿料理の店に駐車場があるの発見。
　前に同じ名の店が伊勢原駅前にあって、
　今は亡きＫ君が連れて行ってくれた事がある。

　ジャガイモの花が咲いている。
　トウモロコシの苗がまだ小さい。

　耕耘機が入って耕している。
　もうすぐ水が入って田植えだね。

　路肩にあった去年のワラクズ。
　あれ、これって、田螺？　（写メ撮った。）
　ひからびた用水路にも田螺のからがいっぱい。
　農薬あまり使ってないんだね。
　平塚のお米っておいしいんだって？

　ずいぶん広い面積畑つぶして重機が入って造成中。
　なに？　コンビニ用地だって。

　高級そうな和食の店！

　ミニのお店。
　ここが愛想よかったら、カントリーマンに出会う事も無く、
　ここで無難なミニ買っていたと思う。
　一度「車見せてください。」って行ったら、
　「どうぞって」って言ったまま何も相手してくれなかった。

　伊勢原と平塚を結ぶこの県道。
　ここらは、長い直線路。
　みんなほんとにゆっくり走ってますね。
　燃費対策かなあ。
　走行音もほんとに静か。
　ロードノイズしか聞こえない。アクセルほとんど踏んでないような。

　庭先の無人販売所。
　タマネギの小玉５こで１００円。

　約１時間半で帰着。　距離は４キロくらいかな？
　毎日歩いた方が良いのは判っているが。
　１日の運動量が少なすぎる。
　だから体調変になるんだよな。
　あちこち自分の重い通りにならない体になって来ている。

　午後からの事を書こうと思ったけど、体調変。

　ちょっとめまいがする。

　動悸が。

　気持ち悪い。


　少し横になります。

　今日は８月２４日シエナウインドオーケストラ秦野公演のチケット発売日。
　今まで足柄の文化会館で行われていたものが今年は秦野で行われる。
　前任校の指揮者先生はもちろんの事、楽器コーチの先生も所属する、
　今、一番輝いているプロ吹奏楽団。
　この公演が地元で聞けるんですから行かない手はありませんよ。
　いつも通りで学生券１０００円が魅力的。
　吹連の支部総会で案内を受けていたので早速部員に宣伝した。
　７名ほど行きたいって申し出があり、まとめて買う事に。

　１０時から発売という事で１０時に着くよう家を出たが、
　途中のコンビにで時間を食い、１０時１５分文化会館の駐車場に

　大ホール入口のチケットブース前に列がある。
　列は約１００名ほど。
　シエナチケットだ。
　普段だったら室内の事務室窓口でチケット売っているのに。
　会館も列ができるほどの人気だと判っているのね。

　最後尾に並ぶ。
　ふと、大人に学生券売ってくれるかしら？　不安。

　列は遅々として進まず。
　確かに、一人ずつどこの席が良いか聞き、売っているのだから一人に数分かかる。
　３０分ほど立ち１／４ほど前へ進む。

　女性の会館の人が出て来て前の方で何か言っている。

　あっ！

　学生券残り少なく、「ここら辺で売切だ」ってかなり、前の方をさしている。

　通常券は３０００円　５０００円　７０００円　小遣いじゃつらいよな。

　それにしても、学生券何枚用意したの？
　ほかのチケット売り場に残っているかも！
　他をあたっている時間はなし。

　ごめん部員よ！　チケット買えなかった。

　ちょっと遅く出てフジックスへ。
　いつもの道をそれて山道を行く。
　途中の坂道で勢いつけて３rdで登ろうと思ったら、前の車がゆっくり走っている。
　あれよあれよという間に追いついてスピードダウン。
　２ndに落としたものの、今度はスピードは出ない。
　目一杯吹かして煙りモクモク、３rdに入れると今度は回転があがらず、・・・。
　２ndと３rdの間がかなりギア比離れています。

　２時間ほどでフジックス着。

　まずコイルとダイナモの接続端子を付け替えてもらって、
　運転席ドアのドレンを見てもらう。
　ドアの内張を外して水を何度かかけてどこからもるか調べると、
　ドレンパイプはちゃんと働くのだが、
　そこに水を誘導する鉄板の継ぎ目からにじんでくる。

　すぐには直せないので明日もう一度出向いて入院です。

　今月は連続稼働していたカントリーマンですが、１週間ほど入院。
　アストロ君に来週は動いてもらいます。

　帰りも遠回りして宮が瀬行ってきました。
　淵野辺から田名を通って半原側から入って行きます。
　気温２０度。ちょっとひんやり。

　路面のいたる所に暴走止めの凸凹が作ってあって、
　これがカントリーマンにはかわいそう。

　制限速度で走っていてもその凸凹を乗り越えるたびにギシギシと車体がきしむ。

　交通量が少なかったからゆっくり凸凹超えましたが、
　もう少し交通量多かったらきっと長蛇の列ができた事でしょう。

　途中の湖畔の駐車スペースに入れてエンジンクールダウン。
　ちょっと雨も降ってきました。

　ヤビツを超えて帰ってきたい気もしましたが、
　無理せず七沢経由伊勢原で帰ってきました。

　今日も感じた交通マナー。

　信号の無い所で右折しようとする車。
　右に寄らずにそのまま斜めに道路を塞ぐように止まる。
　しかもウインカーは前もって出す事もせず。
　後続車はよける事もできず列を作る。

　交差点の左折車。
　左に寄らずほぼ中央から左折。
　ウインカーはやはり曲がる間際にならないと出さない。
　しかも左折方向を確認しないまま曲がり始めるものだから、
　一旦止まる事もしばしば。
　やはり斜めに車線を塞ぎ、後続車はよけられない。

　道路を横断、右折合流しようとする車。
　とりあえず出てくるものだから、
　車線を塞ぐ。塞がれた車は列をなす。

　自分勝手に走る車多いよなあ。
　周りの車より、まず自分。

　自家用車とともに走るの怖いです。
　車間をちゃんと開けておかないと何するか判りません。
　大型のプロの運転するトラックと一社に走る方が安心できそう。
　ただし、最近プロ意識の無い人もいるのですが。