中年某走賊改めて老害某奏族

　朝学校へ行き、しばらくぶりに「やろう！」という事になっていた、
　吹部による校地周りのお掃除。

　しかし、外回りより校舎中庭のケヤキ広場の落ち葉が・・・。
　という事で、外回りが終わった後、みんなで中庭へ。

　落ち葉だけで９０ℓのゴミ袋約６個。
　落ち葉のベットが出来てました。

　中庭は綺麗になりましたが、まだ木には色づいた葉っぱがたくさん。
　連休明けにはきっとまた元のように落ち葉だらけかな？

　午前中部活にいて、部員よりお先に学校を出る。

　息付くエンジンを見てもらいにフジックスさんへ。

　１３時前に学校を出て着いたのは１４時半。
　ルートはいつものように国２４６から国１２９に入り、
　相模原公園、北里大学を通って、古淵で国１６を横切るコース。

　途中でもプスプス息付きます。
　ますます酷くなってきているみたい。

　社長さんに症状を話し、点火系と見当をつけてみてもらう。

　結局、デストリビューター、ローターアーム、コンデンサー、ポイントと
　点火系一式交換。

　納車時に予備として積んでいた部品を使って交換。
　新しい一式を予備として積み直します。

　普通だったら、２万キロもしくは２年位で交換という事らしい。
　でもまだ１年だし、走行距離も１万１千キロ。

　デスビのセンターピンも少しぶれているという事ですが、
　こちらはもうしばらく様子見。
　来月、１年点検ですが、これも交換しちゃおうかしら。

　部品一式　　　￥４８５０円
　工賃　　　　　￥６０００円
　点火時期調整　￥３０００円
　税　　　　　　　￥６９３円
　合計　　　　￥１４５４３円
　　　　　　　　　　　　　　　　でした。

　昨日は随分長い間使えなかったんですね。

　一昨日ですけどアストロ君に給油しました。

給油燃費計測

　　走行距離　　２６７.１キロ
　　給油量　　　　５２.８１リットル　＠￥１１７円　￥６１７９円
　　燃費　　　　　　５.０６�q／ℓ　　１�q走行単価　　￥２３.１円

　燃費は順調に落ちてます。
　まずは、乗らなくなったからかなあ。

　オイル交換もしなくちゃ。
　タイヤを見たら左側だけ方ベリしてます。
　ローテーションも必要です。
　ちゃんと面倒みてお金使う所は使ってあげると、
　機嫌良くは知ってくれるはず。


　一昨日に続いて給油しましたが、
　２台に給油しても￥１万円掛かりませんでした。

　もう一つ投稿しちゃいます。

　ちょっと理由があって、
　部員に混ざって久々に演奏に加わろうと思う。
　今までいろんな楽器吹いてきました。
　ただし、元々自己流の上、しばらく吹いていないので、
　しばらくの間しっかり基礎練習が必要。

　打楽器ではちょくちょく混ざっていたのだけど、
　管楽器は１０年ぶりかも。
　一番良く吹いていたのはトロンボーン。
　でも音悪し。
　
　今回はサキソフォン。
　低音好きの自分です。
　低音担当のバリトンを吹こうと思います。

　ＭＹバリサクもあるのだが、これは部員が吹いているので、
　部のバリサクを引っ張りだして吹いてみる。
　リードはこの前届けてもらってます。
　（その高値にびっくり。）

　ロングトーンする。
　顔の筋肉ピクピク、腹筋もだらしなくなっていて不安定。

　タンギング練習する。
　アンブシャ不安定でリードと仲良くならない。
　中高音はまだしも、バリの魅力の低音域が決まらない。

　音階練習する。
　指に無闇に力が入る。
　やはり低音を吹く息が保たない。

　１時間程でヘトヘト。
　ここであまり無理すると体全体が軋んじゃうので、
　無理せず時間をかけよう。


　久々にサックスを吹いたこの日、奇遇としか言いようがないが、
　帰宅時にスーパーで買い物中、古いサックス仲間に出会う。

　前任校のサックスの先生、
　以前メンバーだったＩ市のアマチュアジャズバンドのサックス奏者。

　突然声をかけられ、正直、彼女とは認識できなかった。
　彼女の住まいは小田原だったはず。
　自分の自宅近くの地元スーパーで出会うとは。
　あまりに思いがけなくて、変な対応しちゃった。
　ごめんなさい！！！！


　その以前メンバーだったジャズバンドの結成１０周年コンサートが行われる。
　明日、部の男子と練習を見に行こうと思っている。

　なんか変なつながりの出来事でした。

　愚痴言っても仕方が無い。
　楽しい事考えましょう！

　カントリーマンの燃料算は１／３ほど。
　給油しま〜す。

　今日は定時に学校出れたので、そのままＧＳへ。

給油燃費計測
　　走行距離　２１６.９キロ
　　給油量　　　１８.９７リットル　＠￥１２８円　￥２４２８円
　　燃費　　　　１１.４３�q／ℓ　　１キロ走行単価　　￥１１.２円

　前回の給油で２０�q／ℓ？と書きましたが、
　やはり１１月１日に給油していて、１３.１�q／ℓでした。
　１キロ走行単価は￥１０.３円になります。

　燃費は向上してきていたのですが、
　ここの所少しラフな運転になっていたようです。
　それに、寒くなってきて、
　暖気運転が常に欠かせなくなってきた事もあります。
　燃費１１キロ台になっちゃいました。
　うまくすれば、１キロ走行単価￥１０円台切る所だったのにな。

　ガソリン価格も随分下がりましたね、
　ハイオク１２８円でした。
　レギュラーは店頭価格￥１１９円となっていました。
　その分円高不況が進んだのでしょうね。
　手放しでは喜べません。

　今日、学習状況調査なるものをやった。
　文科省の命令。
　２年生が対象。
　午前中３科目のテストのようなものを行う。
　１・３年は普通に授業。
　ただし、その後の集計、コンピュータ入力のため、
　その後の放課、授業無し。
　もうすぐ、学期末試験。
　実技試験の予定もある。
　この時期に１日貴重な授業が無くなる。

　一体誰のためにやるんだか。
　授業時間を確保しろと言っておきながら。


　県から来年度の職員健康診断の予定が報告された。
　８月１４日だって。
　お盆で職員いないだろう。
　ただ予定すれば良いってもんでもないと思うが。

　役所のやる事は、実質・現場の事なんかどうでも良く、
　形・書類上の事だけやっているみたい。

　本質を大切にするトップの人がいなくなったなあ。