中年某走賊改めて老害某奏族

　６時間目終了直後職員集合の放送が入る。
　生徒はHR待機。
　ただし３年生は午後自由選択のため半数以上の生徒はいない。
　さて内容は、

　横浜の高校生の新型インフルエンザの疑いにより県からの通達。
　県内に新型インフルエンザ患者が発生したら、
　県のマニュアルにより高校は休校。自宅待機。
　連休に入るためその連絡はHPを使うのでその確認を生徒にすると言うもの。

　実際、この事態が置きたらかなり大変な事になってしまう。
　まずは部活だ。
　この連休、各運動部は公式戦が目白押し。
　文化部だって、我が吹奏楽部も１つ本番がある。
　休校という指示なのだから、
　部活も活動するわけにはいかない。
　それぞれ部活顧問は困惑。
　吹奏楽部は本番をキャンセルするしか無い。

　通常の授業だって、休校がいつまで続くか判らない。

　自宅に帰ってPC立ち上げたら、
　横浜の高校生は季節型インフルエンザだと出ていた。
　まあ、今回は混乱せずに済みそうである。

　それでもいつこの事態が起きるか判らない。
　せっかくの連休で各地、行楽でにぎわって、
　不景気を吹き飛ばそうとしているのに水を差された感じ。

　新型でなくても隣の市では季節型インフルエンザで学級閉鎖が出ている。
　手洗い、うがいを習慣化して健康管理をしっかりして行きましょう。

　車の事考えて元気出そう。

　今日もよい天気だ！
　朝のニュースで高速道の渋滞情報もやっている。
　行楽に出かけている人多いようです。
　快調なカントリーマンで走りに行きたい気分ですが、
　いつものように学校に向かいます。
　この連休にオフの日作れるかなあ。

　学校の駐車スペースに車を停めてまじまじとタイヤを見た。

　タイヤの肩減りかなり深刻になってきたみたい。
　納車されてからローテーションもせずにそのままにしておいたツケが来た。
　左前輪だけが肩減りしてます。
　接地面外側のタイヤパターンは消えかかっています。
　右前輪は平均して順調な減りでまだまだ使えそう。
　アライメントが狂っているのかしら？
　後輪は左右ともまだ新品のようです。
　ＦＦだから後輪はほとんど減らないんでしょうね。

　そこでタイヤ交換を考えるのですが、
　肩減りしている左前輪だけじゃダメだよなあ。
　右前輪はまだ使えるけど左右とも換えるようだよなあ。
　後輪は換えなくて良いよなあ。

　じゃあ、どこで換えようか？
　１０インチのミニ用タイヤってどこでも手に入るのかなあ。

　アストロ君のタイヤは近くの『タイヤ館』でメンテナンスやってます。
　３屯を超すの車体をジャッキアップさせる自信はありません。

　カントリーマンのタイヤローテ位だったら自分でやりたいのですが、
　下手にジャッキアップしたら車体傷付けそうで怖いんです。
　ガレージジャッキや馬があると便利だろうなあ。
　てことでカントリーマンのメンテも『タイヤ館』に任せられるかなあ。
　フジックスさんの方が良いかなあ。

　行きつけＧＳからメールが来た。
　月曜日にガソリン価格大幅に上がったんですって。
　たしかに給油したら上がっていたのですが運悪かったんですね。
　で、給油クーポンが付いていたのですが明日までですって。
　ちょっとすぐすぎない？
　明日帰宅してからアストロ君に給油しに行こうかしら
　

　昔はこんな事言われていたのですが、
　今は８０年？９０年？
　自分も半世紀を過ぎてまだまだとは思っているが、
　いろいろ考えさせる昨今。

　いろいろな衰えが始まりうまく行かない事が多い。
　ここまでいろいろな事を勢いでこなしてきていたのだが、
　もはやそのようには行かず、
　一つ一つじっくり考え行動しないとにっちもさっちもいかなくなる。
　「何とかなるさ！」と思いたいのだがそうも行かない気がする。

　昨日は前任校の卒業生の良き仲間たちと楽しいひとときを過ごした。
　充実した日々を生徒たちと突っ走っていた。
　今も同じと思いたいのだが、
　やってみると空回りしたりつっとって見たり。

　体調はどうにか落ち着いているが気持ちがなかなか上向かない。

　上向くには音楽に没頭か、車に没頭か。

　月曜日の通勤は楽です。
　渋滞が少ないんです。
　今日はいつもに増して交通量が少ない。
　きっと大型連休に入った人もいるんでしょう。

　朝から前任校に行く。
　昨年の卒業生に貸していた自分の楽器を取りにです。
　空は青く澄み渡って気持ちがよい。
　道も空いているし、エンジンも快調でドライブ気分。

　が、午後から雲行きが悪くなってきた。
　授業が終わる頃には雨が降り始めた。

　昨日潮をかぶったボディーにはちょうど良いシャワーになったかも。
　帰宅して雨が小降りになったところで水を拭き取ってボディーカヴァーを掛ける。

　前任校に行った津でに給油もしました。

給油燃費計測

　走行距離　　２１０.６キロ
　給油量　　　　１７.５３リットル　＠￥１２６円　￥２２０９円
　燃費　　　　　１２.０�q／ℓ　　　１�q走行単価　　￥１０.５円

　ちなみに前任校へ行くにあたっては休暇２時間とって行きましたからね。

　川崎まで行って来ました。
　行きはまず寄り道。
　厚木へ出て、オートバックスで誕生日ポイントをもらってから東名高速へ。
　風が強いです。
　でも快調に５０マイル走行。みんな抜いて行きます。気にしない！

　港北ＰＡでトイレタイム。（近頃近いんですよね。）
　油圧計の数値がやに低いのでオイルゲージも確認。
　特に異常なし。
　暑いので粘度が下がっているんですね。

　川崎ＩＣで出て一般道。
　休日割引が適用されて￥１０００円しなかった。
　渋滞も一切無く流れに乗ってミューザ川崎の地下駐車場へ約２時間で着。
　ここの駐車場はまゆ棚式。
　カントリーマンも安心して泊める事が出来ます。
　料金は２０分￥１００円。
　さらに休日も最大￥１３００円（だっけか？）で駐車料金も安心です。
　今日は￥７００円でした。

　吹連の会議は約１時間。
　トントントンと進んで終わり。
　まっすぐ帰れば良いものの、遠回りして帰る事にします。

　国道１５号へ出て首都高に沿って南下、横浜方面。
　東神奈川を過ぎてみなとみらいへ。
　国際会議場を過ぎて赤煉瓦倉庫。
　開港１５０年イベントが始まっていてたくさんの人出。
　それにしても風が強いです。
　建物の切れ目で海から強い横風がきます。

　久々に山下公園を通って本牧ふ頭へ。
　後はいつものお決まりルート。
　本牧公園を通って根岸、磯子、八景島、野島を過ぎて関東学院で１６号線。
　六浦から今日は逗子に抜けた。

　今日も何台かのミニに出会ったのだがほとんどのドライバーは無視。
　でも逗子駅前で出会ったミニのドライバーさんはしばらく前から気づいてくれて、
　すれ違う時に笑顔で挨拶。
　よかった！

　逗子の渚橋で海岸線に出る。
　一段と風強し。
　海岸に打ち寄せる波は白く、
　道路には砂が風紋を作っています。

　鎌倉までは順調だったのだが、材木座から先は渋滞だった。
　由比ケ浜、稲村ケ崎、七里ケ浜も、いつものように江ノ島まで。
　のろのろとほとんど２ｎｄ、時々３ｒｄ。
　しかも消波ブロックに当たった波しぶきも浴びてしまった。
　フロントウィンドウは潮が付着。
　西日と相まって視界低下。
　日が落ちて視界復活。

　江ノ島から先は順調。
　４０マイルで疾走。
　辻堂を過ぎた当たりで走行距離計は８７０００マイルを超えた。

　家に着いたのは７時過ぎ。
　帰りは３時間４５分かかりました。
　ちなみに本日の走行距離は８５.５マイル＝１３７.６キロです。
　自宅について今日の車計簿に記録。
　本日の最終距離計は８７０２８.９マイル。
　キロに直すと約１４００２９.５キロになりました。
　元気によく走ってくれてます。
　あまりにも快調故にいつ突然止まってしまうかと不安なところもあります。
　ちょっとした異常にも早く気づいて対処してあげましょう。