中年某走賊改めて老害某奏族

　アストロ君が連日動いています。
　月曜日は強雨のため、
　昨日は楽器運搬準備の座席外しのため。
　そして今日は楽器借用に行くため。

　先日ＡＮ高校にＳＳサイズ（２０インチ）を借りに行ったのだが、
　足りずにＨＳ高校にＬサイズ（２９インチ）を借りに行った。
　ＳＳサイズだったら座席は外さず本来の荷室部分に入ったのだが、
　さすがにＬサイズは外さないと入らない。
　でも外すとＬＬ、Ｌ、Ｍの３台積める広さがあるので、
　Ｌサイズ１台だとスカスカ。
　いつもだったら座席とともに倉庫で待っていてもらう
　車載設備（キャンピング設備）は降ろさずに、
　スペーサー代わりにティンパニの周りに載せている。

　明日はまだ積んだままのティンパニを本校に持って行くためにアストロ君。

　せっかく経済的な軽の代車なのにずっとお休み。

　明後日から期末試験。
　本校は賢い事にまだ３学期制。
　早いとこ成績出して、休養もとってコンクールモードに入るのだが、
　グールプ（以前は分掌と言っていた）の仕事と、
　担任クラス（３年）の進学用調査書を作らねばならない。

　こりゃ土日も休み無しです。
　試験中に１日は休みとりたいな。
　床屋にも行きたいし、
　良演祈願にも行きたいし、
　ゆっくり温泉にも浸かりたい。
　温泉はちょっと行けば良いのですから。

　夏も日のようだった今日。
　風が通ればまだ良いのだが、
　あいにく音楽室は防音構造。
　窓のある北側のみが開口部。
　廊下側は防音壁と防音扉。

　４０人の生徒が来れば一気に温度が上がる。
　実技試験でリコーダー吹いているので、
　天井の扇風機も回せない。
　音楽室には特別教室、唯二（一じゃない）空調が付いているのだが、
　いくら何でもまだ使えない。
　あついよ〜！


　帰宅時西の空は山が燃えているような夕焼け。
　ちょっと不気味だった。

　昨日、雨の中をオイル交換のため
　フジックスさんへ出向いたのですが、
　途中、またもやワイパー停止。
　復活不能。

　運良く、代車が戻ってきて
　そのまま入院する事になりました。
　うまくモーターが付くと良いのですが。
　いずれにしても、今付いているオリジナルモーターは、
　コイルの巻き直しをしてもらおうと思います。

　フジックスさんでも
　ミニ生誕５０周年記念グッズ見つけました。
　値が張ったけど手に入れちゃいました。

　まずは記念誌。
　勿論英文。
　理解度３０％ほど。
　どうでも良い内容は理解できますが、
　深いい内容は意味不明。
　写真だけでも満足できます。

　その２
　５£記念コイン。
　今日の為替レートだと約８００円弱かな。
　冊子になっていて中にも何か書いてあるのだが、
　しっかりビニールパックされているので
　中身は分かりません。
　購入価格は約４倍、
　もう１個買って中を見たいのだが、、、

　もうひとつおまけ。
　これはフジックスさんではなく、
　インポートカーショウで買ったもの。
　タートルクラッシックさんのブースで見つけました。
　オースチンのエンブレムのタイピンとカフスボタン。
　カントリーマンに乗る時はこれ付けよかな。

　昨日の走行距離は約４００キロ。
　そのほとんどは高速道路。
　そしてそのほとんどは時速５０マイルでトコトコ走った。
　それでも一生懸命でしたが。

　みんなビュンビュン追い抜いて行きます。
　東関道は走り屋がいっぱい。
　カントリーマンをビュンビュン抜いて行く車を、
　さらに縫うように抜いて行きます。
　帰路に事故を２件見ましたが、
　明らかにこういった走りをした結果のようでした。

　事故を引き起こさないためには、
　法令遵守運転だけではなく、
　側方、特に後方に注意を払った防衛運転が必要ですね。

　今日は朝から雨。
　カントリーマンはお休みしたい所ですが、
　オイル交換時期が昨日で過ぎてしまいました。
　来週はますます梅雨真っ盛りなようなので、
　今日フジックスさんへ行っておきます。
　家に泊まった息子も町田まで送ります。

　昨日満タンにしてスタートし燃料計は１／４を指している。
　給油します。

燃費計測
　走行距離　　３９２キロ
　給油量　　　　２２.８リットル　＠１２８円　￥２９１８円
　燃費　　　　　１７.２�q／ℓ　　１�q走行単価　　￥７.４円

　凄い凄い！！　１７キロ超え。
　定速で走ると燃費良いですね。
　充分エコカーだと思うんですが、
　この条件で現在のエコカーだったら、
　楽々２０�q／ℓ超えしちゃうんですかね？

　エンジンは本当に気持ち良く回ってくれます。
　が、やはり気になる現象。

　この距離をこの速度で回し続けていると、
　渋滞や信号待ちで停まると、
　エンジンも止まりそうになります。
　停まって、ギアをニュートラルに入れると、
　次第にエンジン回転が落ちてきて、
　イグニッションランプも点灯し始める。
　そのまま発進のためクラッチ踏むと、
　ありゃりゃと停まってしまいます。
　昨日は渋滞で停まった時に２回止まってしまった。
　その後すぐにスターターボタン押せば復活してくれるから良いのですが、
　一体なんででしょう。
　対策としては、
　チョーク少し引いて回転数上げておくか、
　停まる度に何度かアクセル煽ってあげるかです。
　今日もその症状出てました。

　ちなみに昨日朝の給油燃費計測結果は
　走行距離　　１６４.０キロ
　給油量　　　　１４.２９リットル　＠￥１２８円　￥１８２９円
　燃費　　　　　１１.５�q／ℓ　　　１�q走行単価　　￥１１.２円
　で少し悪かったのです。


　話しを戻します。
　給油に向かう途中雨がかなり激しくなってきました。
　ワイパー連続作動させると、

　と、と、と、

　また停まってしまいました。
　今度は手で手伝っても動きません。
　修理急がなくて良いよって言うつもりが、
　何とかして！になっちゃいました。

　前回フジックスさんで強力撥水剤ぬってもらったので、
　ワイパー動かずともなんとか視界確保。

　でも、この状態で東名高速や町田市内走るのは怖かった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく、

　２時過ぎにお昼を取りがてら展示場を出る。
　手の甲にディーズニーランドでもおなじみの、
　スタンプを押します。
　再入場口でブラックライトを当てると、
　くっきり「ＳＩＳ」の文字が見えます。

　話しの種になる実物大ガンダムが立っているのはこの近くのはず。
　遅いお昼を食べて、
　じゃあと云うことで『ゆりかもめ』に乗って移動。
　『船の科学館』と『お台場』の間にある潮風公園。
　公園の木の上にガンダムの上半身が見えます。
　『お台場』まで行って歩いて公園へ。
　たくさんの人がいてみんな写真撮ってます。
　仲間に入って撮りました。

　撮り終えたらまたビッグサイトに戻ります。