中年某走賊改めて老害某奏族

　終戦記念、
　スーパードラマＴＶで連続放送されている、
　「頭上の敵機」＝「12 o clock high」
　昔楽しみに見てました。
　「爆撃命令」という題名はこれの第３シーズンだったんですね。
　「６３３爆撃隊」なんて言うのもあったっけ？

　一昨日の１日目は第１話のみしか見れませんでした。
　でも、昨日、今日は十分堪能しています。
　再放送は無いんですね。
　見れなかった所もあるから出来たらもう１回放送してくれないかなあ。
　
　映画版「頭上の敵機」も好きな映画の一つです。
　これも見たいなあ。
　スターチャンネルで放送してましたが契約してないので見れませんでした。
　安いＤＶＤでも買おうかな。

　「頭上の・・・」を見たら今度は、
　「眼下の敵」も見たくなってきた。

　番組の合間に放送される、
　映画で見る第２次大戦史も興味深い。

　今日は指定年齢健康診断。
　朝から秦野駅近くの病院へ行って健康診断。

　９時受付を８時半着、３番目。
　着替えてまず、
　心電図、身長体重、胸囲ならず腹囲、視力に聴力、
　血圧計って血液採取。
　眼圧検査に眼底検査、
　腹部エコー検査で医師による問診。
　胃の検査は毎年胃カメラ検査を受けているのでキャンセル。
　１時間程で終了。
　その後学校へ行って部活。
　新生部活のスタート。

　午後な部活無いのでまた４時間の夏期休暇とって帰宅。

　で、初めて秦野のジャスコに行ってみた。
　目的は噂のジーンズ購入のため。
　いつも穿いているのはエドウィンやラングラー。
　いつ買ったものだかあちこちすり切れているので、
　新しいのを買おうと思っていた所。

　ユニクロで９９０円などというのもあったんですね。
　着るものについてはとんと興味が無いもので知りませんでした。

　ジャスコは初めて、
　かなり広い売り場面積だそうなので、
　どこに何があるか分からずウロウロ。
　レディースジーンズはすぐに見つけたが、
　メンズはどこだ？

　別の階で見つけた。
　お客さんは皆無。

　大きなたれ看板の下。
　ウエストサイズ毎にジーンズが積み重ねられている。
　タイプが２つ。
　レギュラーが濃いネイビーブルー。
　リラックスがそれより薄いブルー。
　それぞれのサイズの山にはいろいろな裾の長さのものがある。

　ウエストサイズは検診で測ったのでそれを元に９１センチ。
　裾は一番短い６６センチ。足短！

　試着してみるとさすがに短いので６９センチ、リラックスタイプを購入。
　ちょっとくらい合わなくてもジーンズだし、
　８８０円だったらまた買っても良いね。

　でもやはり、
　エドウィンやらの方が穿き心地よい気がするね。

　まずは給油燃費計測です。

　走行距離　　２４５.２キロ
　給油量　　　　１９.２８リットル　＠￥１３０円　￥２５０６円
　燃費　　　　　１２.７�q／Ｌ　　　１�q走行単価　　￥１０.２円

　いい感じの燃費です。
　高速走らずにこの値が出れば満足でしょう。

　さて、給油後コンビニよった後です。
　キーを回して、
　スタートボタンを押します。
　セルモーターが回って、
　キュルキュルキュル、
　アクセルを少し煽ると、
　ボッボッボッブ〜ン！
　とエンジン始動するのですが、

　キュルキュルキュル、ボッボッボッ、シ〜ン！
　もう一度、

　キュルキュルキュル、ボッボッ、シ〜ン！
　あれ？

　あんなに調子良かったのになぜ？
　暑さのせい？

　焦る気持ちを抑えて、
　もう一度最初から。

　キーを回して、あっ！

　キーが完全に回っていませんでした。
　９０度回る所が、７０度くらいしか回していませんでした。

　ちゃんと回すと、
　もう一つのするべき音が聞こえてきました。

　カタカタカタ。
　燃料ポンプの回る音です。

　キュルキュルキュル、ボッボッ、ブ〜ン！
　いつもと同じように元気良く始動。

　いい加減な慣れはいけませんね。
　ちゃんと正確に手順を踏んで。

　また、このまま、走りに行きたいけど、
　今日は帰宅。

　今日も青い空の広がった夏の日差し。
　でも、風がとても心地よいですよ。

　すれ違う車達のほとんどは窓を閉めてエアコン効かせて走ってます。
　カントリーマンにはエアコンありませんので、
　蒸し暑い夏の日でもタオル片手に扇風機。

　でもここ数日は、
　真昼の最も暑い時間帯でも、
　窓から入る風がとても心地よいんです。
　夏ですから暑い事には変わりないですが、
　風を感じてみませんか？

　とは言え、コンクリートジャングルの都心じゃ蒸し暑いでしょうね。
　ここら辺で言える事。
　エアコン切って走る車が増えれば、
　少しは温暖化防止になるかも。

　アメ車のアストロ君はエアコン効かせるのが前提のよう。
　自由に開け閉めできる窓は前席だけです。
　風の通りは良くありません。
　でも、極力エアコン掛けずに窓を開けて走ってます。

　訃報が飛び込んできました。
　７９歳になる伯父さんです。
　１４時、六浦本家へ向かいます。

　一旦、茅ヶ崎にいる母親の所で一仕事。

　１５時半に再スタート。
　海岸線は海水浴客で賑わっています。

　江ノ島手前の松浪までは至極快調。
　江ノ島西海岸通りは行楽車で流れが一気に悪くなる。

　腰越で１車線になる事でさらに流れが、
　道を外れます。

　旧京急有料道路（モノレールの下の道）を通って鎌倉山。
　常磐口へ抜けて源氏山方面。
　鎌倉市役所前を通過して、
　細い道を六地蔵へ抜ける。
　下馬で若宮大路、八幡宮へ左折。

　が、ここからまた渋滞。
　行楽車の訳の分からぬ動きが渋滞を作っている。

　八幡宮前を右折して朝比奈峠を抜けたのだが、
　朝比奈峠もノロノロ。
　ほぼ全てローギアだった。

　江ノ島から六浦までの所用時間は１時間半。
　通常だったら３０分であるが、
　夏のこの時期にしては早く着いたものだ。

　１９時より通夜。
　２２時本家を後にして帰路に着く。

　朝比奈、鎌倉、海岸線の通常ルート。
　渋滞は無いものの、
　海岸線はまだ多くの人でにぎわっており、
　江ノ島周辺では路肩にハザード点けた車が多く、
　せっかくの２車線道路の流れを妨げている。

　小さいカントリーマンなのでするするとそれらの車をかわして走行。
　交通量の割には時間は掛からず、
　ほぼ通常の１時間で帰宅できた。

　結局本日の総走行距離は２２０キロになりました。