ドラックスタークラシック４００カスタム

ヨコハマライニングのメッキフレームカバーを装着

以前は　メッキのシールを貼っておりましたが
取り外し　鉄メッキの硬い物にしました。

￥１３６５０　作業は　ＢＯＸ・マフラーを外し４０分

健康診断は肥満でしたが　カルテ更新し無事に終了しました。

総重量は　３５０ｋｇ〜４２０ｋｇに（メタボ）

長さ　　　＋１８ｃｍ

幅　　　　＋４ｃｍ

高さ（身長）　＋２０ｃｍ

この様な結果で　構造変更しました。これで一安心（＾ｏ＾）Ｖ

タイヤ交換した為か　地に接する面が少なくハンドルがとられ
ビックリ！　早くなれないと・・・・

私の愛馬が　２年を共に過ごし　定期的に行う健康診断で入院しました。

今回は　前回よりメタボ（肥満）に引っ掛かる恐れがある為
カルテ内容も更新されると思います。（身長・体重・幅・出っ張り具合？）
少々費用も掛かりますが　これから先の健康診断を考えると　愛馬の為には良い事（自分自身にも良い）と決断した次第です

この寒さで　体調も壊し　私の言う事も聞き入れてくれない時もしばしばで　（バッテリー充電）をお願いしました。

足も前足が老化現象の為、今回　取替えの手術を受けます（前輪タイヤ）



お尻周りのお肉を外し（リアのデコレーションテール）　後は　そのままの体型でチャレンジ！

取り急ぎ　いつもお世話に成っているトライクジャパン湘南病院へ入院しました。
今は　仮に待ち合わせ室（展示場）に眠っておりますが　その時の待っている場所にて　心配そうな愛馬をショット！

★今回の車検は　構造変更とタイヤ交換　バッテリー充電です★　マフラー関係は前回スルーした消音機装着でＯＫです。　

ＨＤクローム・フォークレグカバーを取り付けました。

１５分の作業で簡単！　位置の確認に時間が掛かりましたが
後は両面テープにて固定のみ
作業段階で撮ってみました　（最後の撮影は　反射板が判りづらかったのでフラッシュをたいての撮影）

Ｓｈｕｒｉさんありがとうございました
フォクカバーに付属のキャップ　フォークの根元のビスの隠しに使えますね！　　只今タイヤ交換を考え中の為、取り付け出来ませんが