平塚市の整備工場シティーオート・テクニカ

その１．劣化について
　写真のような、亀裂のあるタイヤはとても危険です。
　年数が経過しているが、年間の走行距離が少い場合、タイヤの山は減りませんが、ゴムは劣化し硬くなり割れてきます。
　このような状態ですと、走行中いきなりバースト（破裂）する可能性もあります。
　該当される方は、是非一度細かくチェックしてみてください。

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走行距離は１７９３３ｋｍ。年式等は書類が届き次第掲載いたします。お値段は応相談ということでお願いいたします。お問い合わせは下記にどしどしメールを下さい。よろしくお願いいたします。
　city_auto_2003@yahoo.co.jp

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愛車の発するにおい

�@甘ったるい匂い
これはラジエター液（クーラント）がオーバーヒートして漏れている事が多いです。
原因は、ラジエターのパンク、ウォーターホースのパンク等、又エンジンルーム内部で漏れていない場合は、運転席、又は助手席のフロアーマットを外して車内の床の部分を手で触って見ましょう。
手のひらに濡れた感触があり、甘いにおいがしたら、まず車内のヒーターラジエター（ヒーターコア）がパンクしていると思われます。

�A焦げ臭い匂い
坂道の下り等、ブレーキを多様した場合に発生します。これは、パッド、ライニング（シュー）の異常発熱（適正温度超え）による匂いです・・・・つづく

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画像の○の所は、エンジンをボディに固定する大事な部品のひとつです。ドライブ又はバックにシフトレバーを操作し、発進するときに変な衝撃、振動はありませんか？写真の様に、エンジンマウントがちぎれていると、このような症状になります。簡単に確認するには、フロントのナンバープレートを外すと、すぐ右横に写真の部品があります。あなたの愛車を確認してみましょう。ちょっと強引ですが、エンジンオイルパンの下に板をあてて、車載のジャッキで少し持ち上げてみましょう。エンジンマウントがちぎれていますと、エンジンのみが持ち上がります。ただしあまり上げない様に！！ちなみにエンジンマウントのトラブルの多い車：ダイハツミラＬ２００系：トヨタＭＡＲＫ�U２５００ツインターボ：ベンツ：アストロ等。なおベンツ、アストロの場合はエンジンが下にさがります。アストロはひどい場合、ラジエター冷却用ファンがシュラルド下部に干渉するようになります。簡単に判断するには、ラジエターファンとシュラルドの上下の間隔を点検すればわかります。

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画像の○の所の様にオイル漏れがある車（アルト、セルボ、ワゴンＲ、キャリー、キャロル等）大丈夫ですか？カムシャフトのフロントシールが劣化していますので、交換時期です。いつも止めている車庫の床に、オイルの漏れた跡はありませんか？そのままの状態で使用してますと、タイミングベルトにオイルが付着して劣化し、山飛び、切断の原因となります。もし、走行中にタイミングベルトの山飛び、切断等が起きますと、エンジン内部（バルブ系）に大きなダメージを受け高価な出費となります。ぜひ一度、ボンネットを開けて確認されてはいかがでしょうか！！特にマメにエンジンオイルを交換されない方要注意です。

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