午前中は・・・
友人の旧車のオープンカーが
ウィンドーウォッシャー液が出ないそうで、
部品は買って有るので
交換してほしいと連絡が・・・・
で
車を我が家に持ってきて点検。
モーターはうなるけどウォッシャーは吐出しないんだよね?
新品があるので
新品交換してから古いものと点検しようと言う事で
交換しました。
アレレ?
新品もカチカチ音がして
モーターが回らない???
テスターでモーター部分かかる電圧を測定すると
バッテリーターミナルの電圧は12.3Vあるのに
端子には10.5Vしかないんだよ。
スイッチの接触不良で電圧降下が原因かな。
もう一度、車から外して
ウォッシャースイッチや端子に接点復活剤を塗布。
また、
新品ウォッシャーポンプ点検で
バケツに水を入れて呼び水を入れてから運転、
問題なく吐出もするんで・・・・
スイッチの電圧降下が原因?
もう一度。
車両に取り付けて再試運転。
接点が復活?
呼び水をしてので
吐出するようになった。
FU〜。
で
今度は古いものを・・・・
DC12Vを端子にかけると
モーターは勢いよく回るけど
ウォッシャー液は吐出しないよ????
で
分解。
内部に異物もないし???
ベーン部分も異常がないですが
パッキン部分が硬化しているようなので
水洗いをして手でモミモミ。
再組立て。
回るようになり水も吐出するように・・・
??
オープンカーで旧車なので
雨天時は乗らないしウォッシャーやワイパーなどは
ほとんど使わないので
ポンプ部分に水が入らないから
パッキン部分が硬化していたようです。
FU〜。
外したものも予備品で使えそうです。
ウォッシャーが作動しないと車検が
通らないようです。
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