クルマの部品で、
トヨタの高級車には
最初から付いているシステムです。
「車速感応ドアロック。」
昨年、乗り越えた車には
付いていないのでどうしようかと・・・・
いろいろなキットが社外品として
販売されていますが一長一短が有り
昔からあるものは、あちこち配線を探して
数本、最低でも6本以上の配線接続が
必要なので躊躇していました。
(頑張れば大したことないんですが・・・・)最近、ネット、オークションで見つけたのですが
OBD(On-board diagnostics)自動車に搭載されている
コンピュータで行う
自己故障診断のカプラ(コネクター)を利用して
価格の安いポン付けできるものを発見したので・・・・。
あとは、いろいろな店舗から販売されたり
オークションに出品されていたりして
平均落札価格も3,000円前後で
形の違うものや、銘板(品番)等のないもの(明らかにコピー品?)、
作動機能の違うものが多様で・・・・
あとは配送方法で定型外郵便、メール便、宅内と
0円〜1,000円ほどの開きが。
問題は機能です。
車速(15q/h〜)から自動でドアロックするのは全ての
物にありますが、
解除方法が「P、パーキング」で作動するものと
「イグニッションOFF」で作動する物が有るのです。
通常、同乗者がいる時は
たいがい目的地に着いた時は
「キーOFF}より先にドアを開けることが多いので
それでは一瞬タイムラグが・・・・・
以前に乗っていた車の仕様もカスタマイズで
車速(15q/h〜)でロック、パーキングで解除」していたので
今回もその機能のあるものを探しました。
また、衝撃を受けた時のロック解除の有る物と無い物や
ドアを開けたときにハザード点灯するもの。
パニックブレーキで1秒間に急減速した時に
ハザードが点灯するものもまで有ったりで・・・・・
スマートキーのハイブリッド車なので
クルマの停止して「P」ボタンを押してロック解除の方が
便利だと思うのでその機能の有る物を選択すると
ハザード点灯はしない物になってしまうのが( 一一)です。
数日後に使用感を報告したいと思います。
車両診断コネクター OBD2
テスト走行を兼ねて・・・・・取り付けました。・・・・・送られてきましたが・・・・悩んで「ポチット」・・・・・シフトPでドアを自動で開錠(アンロック)※ 最近の5件。 ※ 最近の一覧。 OBDIIコネクター OBDU 2 オークション auction ヤフオク Yahoo easy my web SCN 横浜トヨペット Toyopet プリウス α PRIUS ぷりうす アルファ alpha ツーリングセレクションS あるふぁー arufa- DAA-ZVW41W-AXXGB DAA-ZVW40W-AWXGB DAA-ZVW41W-AXXEB(T)中華製 made in China 中華品質 copy 商品 パクリ ぱくり 車両診断カプラ コネクター 88HOUSE 88ハウス
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