I run after a dream

前ページの画像である、Ｒサスリンクの付け根部分のボルトも交換しました。　（左画像をクリックすると拡大します）

ネジの中間部分がカジっているのが分かるかと思います
そうです、異音はこの部分の潤滑不良から発生していたものでした。　このボルトはフレームとＲサスリンクを接続している部分のボルト（前ページの写真2枚目）で、外見からはそんな状態になっている事は想像つきません。　Ｒサスリンクをガレージラン製に交換した際の、給油不足が今回のボルトかじりの原因だと思われます。　この部分は高負荷が掛かる割りに、ピロボールを使用しています。　交換作業時のみならず、定期的にグリスアップが必要という事でしょう
また、このピロボール部分にも潤滑不良があるのでは？…と、恐れていましたが、洗浄した結果、特に問題ありませんでした。

また、Ｒブレーキのリザーブタンクに付いているゴム製のダイヤフラムも終わっていましたので交換です　

前後タイヤの交換と、今回のＲサスリフレッシュで、
かなりの効果が期待出来ます

デスらない様にだけしないと